浦東再出發:為全球自貿區聯盟成立提供“方案”,為中國營商環境排名提升發揮“力量”
來源:上觀區情2018.4.13
小編說說
今年是中國改革開放40周年,也是浦東開發開放28周年。浦東,因改革開放而生,因改革開放而興。這里是中國改革開放的窗口,也是上海深化改革、擴大開放的動力之源。在上海全面深化改革的歷程中,浦東將對標黨的十九大關于改革開放的部署要求,找到更多突破口和著力點,勇當排頭兵中的排頭兵、先行者中的先行者,全力推動改革開放再出發。從今天起,本報將推出“浦東開發開放28周年”系列報道,以近距離的視角和筆觸,全面展現28年來浦東在改革前沿銳意進取、追求卓越的新成就、新面貌和新作為。
四月,人間最美的季節。
黃浦江畔,風和日暖,百花爛漫。在無邊勝景中,浦東即將迎來開發開放28周年的紀念日。
28年披荊斬棘,28年篳路藍縷,在中國改革開放40年的征程中,浦東寫下了濃墨重彩的一筆,也使自己成為了一扇窗口,一張名片,一段傳奇。如今,新時代的號角已經吹響,在深化改革,擴大開放的陣列中,人們一定會在前排,繼續看到浦東昂揚的身姿,堅實的步伐。
千磨萬擊還堅勁,任爾東西南北風。開放的路上,上海的探索、浦東的腳步永遠不會停歇!
開放帶來巨變
這是一個屬于春天的故事。
今天的“中國之巔”在浦東陸家嘴——632 米高的上海中心,云霞星輝,仿佛觸手可及。回首30 年前陸家嘴“第一高度”,卻是僅25米高的東昌消防隊瞭望塔,門牌“浦東南路807 號”。從這里往東望去,農田阡陌縱橫;向西遠眺,有國棉十廠、立新船廠等數十家老廠房,大片危棚簡屋,與外灘形成了鮮明對比。
民生路糧倉外的靠江邊老廠房改建成了步道。 徐網林 攝
陸家嘴。鄭峰 攝
28年前的上海人有一塊“心病”:腳下這片由滾滾長江沖積成的沃土,矗立著中國最繁華的都市,扮演著中國經濟發展領頭羊的角色。但這份榮耀由西向東,在黃浦江畔戛然而止。滔滔黃浦像一道天塹,將同一方沃土割裂成兩個世界,也在上海人心中橫亙起一座無形的屏障。一句“寧要浦西一張床,不要浦東一間房”道盡了黃浦兩岸的繁華與落寞。
28年前的上海也是負擔沉重:這座中國近代化起步最早、程度最高的城市,在上世紀八十年代逐漸顯出“暮氣”,以計劃經濟為主的產業結構歷史包袱巨大,缺乏活力;城市發展更新緩慢,住房難、環境差、交通不便,都成為壓在百姓身上的民生之惑。
整個八十年代,人們都在問:上海怎么了?上海該何去何從?
1990年4月18日,黨中央國務院提出了“開發浦東,振興上海,服務全國,面向世界”的方針,向世界宣示了處于歷史轉折點上的中國將舉什么樣的旗、走什么樣的道路,也為上海指明了發展的方向。從此,一幕精彩瑰麗的開發開放大戲在上海、在浦東上演。
1995年9月,新中國成立后第一家進入中國的外資銀行——日本富士銀行上海分行在浦東成立;
1996年,美國花旗銀行等9家外資銀行,在浦東率先試點經營人民幣業務;
2005年6月,國務院批準浦東在全國率先開展綜合配套改革試點;
2013年9月,中國首個自貿區——中國(上海)自由貿易試驗區從浦東起航……
一項項“第一”,猶如一次次破冰,浦東開發將中國對外開放的大門逐漸打開,在社會主義市場經濟體制漸趨完善的過程中,上海也終于從中國改革開放的后衛,一躍而為前鋒,成為先行者和排頭兵。
斗轉星移,曾經空曠的浦東海岸逐漸成了太平洋西岸最繁華的地方。去年,外高橋港和洋山港集裝箱吞吐量超過3000萬標箱,上海港成為全球第一大集裝箱港;浦東機場完成貨郵吞吐量近500萬噸,位居世界前列。如今的浦東,云集了近5000家各類航運相關企業,涉及各個產業鏈環節,是上海國際航運中心的核心功能區。
洋山四期全自動化碼頭。
浦東始終以增強全球航運資源配置能力為航運改革總目標。
隨著航運的快速發展,浦東地區為上海市迅速吸引了大批外資銀行落戶,與金融業務相關的一大批服務機構也紛至沓來。1990年批準建立的中國第一個金融貿易區——陸家嘴金融貿易區,28年來,已經建立了20多個金融要素市場,初步形成了金融機構體系,成為上海建設國際金融中心的核心組成部分,享有“東方曼哈頓”的美譽。
今日,站在上海中心鳥瞰浦東,對比28年前的黑白影像,人們不禁驚呼,這是多么神奇的畫面啊!而這一切都來自于改革,來自于開放。
開放倒逼改革
美國經濟學家米爾頓·弗里德曼曾說,浦東開發可能是一個夢,一個不能實現的夢。然而從1990年的春天起,這個夢一步步變為現實。
因為,他沒能料到,持續開放產生的巨大內生力,讓一片平地“分娩”出了一方繁華。
陸家嘴金融城。
去年年底,中共中央政治局委員、上海市委書記李強履新一周便到浦東調研,對浦東提出了新要求:“浦東要勇當新時代全國改革開放、創新發展的標桿”“在新的更高起點上再出發,以更大的責任擔當、更好的精神狀態當好排頭兵中的排頭兵、先行者中的先行者”……
一席話讓人壓力重重,卻也讓更多人躍躍欲試。“目標高遠,挑戰巨大。自己懂不懂國際最高標準,會不會操作,有沒有改革方案?我們必須反復問自己,反復找短板。開放倒逼改革,改革帶來活力。這就是浦東的邏輯,也是浦東的常態。”
開發開放28年來,浦東經濟總量從60億元增長到9650億元,增長160倍;財政總收入從10億元增長到3938億元,增長了394倍。但讓浦東人最驕傲的,不是高樓大廈和亮麗數字,而是初步形成了與國際通行規則接軌的發展軟環境,觸碰了改革開放40年來許多難啃的硬骨頭,在符合法治化、國際化和市場化的前提下,推進境內外投資和貿易制度的創新。
浦東干部深知,中央對浦東的要求,不在于僅僅增加一些經濟總量,而在于窗口意義、示范意義,在于敢闖敢試、先行先試,在于排頭兵作用。
融資租賃,被稱為繼銀行、證券、保險、信貸之后第五大金融產品。要建國際金融中心、航運中心,這是一片無人涉足卻無法繞開的改革深水區。在相關國家部委的有力支持下,浦東自己設計改革路徑,打通所有“關卡”,實現“零的突破”。到去年底,浦東融資租賃企業已聚集500多家,管理資產超過5000億元,成為全國融資租賃業務最發達、相關企業最集聚的地區之一。
浦東還對標國際慣例,推進了兩個“三合一”,把工商局、質監局和食藥監局合并成新的市場監管局,把分散在知識產權部門的專利、新聞出版部門的版權和工商部門的商標三塊合起來,成立了新的知識產權局。市場監管局一改以往“多頭管理”“九龍治水”的困境,實現了一體化監管、全程監管。比如浦東有近11萬臺套特種設備,大多數是電梯。原來質監局每年能抽查4%—5%,全部抽一遍要25年。三局合并后,對同一對象的多個檢查事項,采取“一次出動、多項檢查、全面體檢”的辦法,在檢查食品安全等的同時檢查電梯,11萬臺套特種設備一年可查上3遍。
因改革開放而生,因改革開放而興,浦東背負國家戰略,在全國率先嘗試“土地實轉、資金空轉”的土地開發模式,一舉激活沉睡的土地;率先探索生產要素市場化配置;率先探索服務業領域對外開放;率先改革行政審批制度;更接過艱巨的使命,代表中國率先進行自貿區試驗,一批可復制可推廣的制度創新成果,正溢出上海,迅速地向北、向南次第落子,進入更大面積的試驗操作層面——在中國改革史上,浦東書寫下一個又一個“第一”。
在開放的路上,繼續大膽試、大膽闖、自主改,對浦東而言,這就是最大的生命力。
將開放進行到底
1990 年浦東宣布開發開放五個月后,一行人從四面八方、坐車坐船、穿越蘆葦蕩,在一棟簡陋兩層小樓上,宣布成立我國大陸第一個“境內關外”的保稅區——外高橋保稅區。之所以如此“折騰”,是因為中國經濟要現代化,就必須實現國際化,而保稅區正是中國經濟與世界最先接軌的地方。
面向太平洋,面向世界謀劃開放,在地球儀邊思考問題,始終是浦東的一貫做法。
?位于張江的上海光源如同一個巨大的鸚鵡螺。朱泉春 攝
游客在東方明珠電視塔前拍照留念。 鄭峰 攝
會挽雕弓如滿月。今天,在中國改革開放迎來40周年的當下,浦東的未來沒有其他選擇,只有代表國家,把開放的大門開得更大。
據不完全統計,截至目前,外高橋集聚了跨國公司營運中心221 家,跨國公司地區總部73 家,亞太運營商企業42 家;外高橋保稅區全年進出口貿易量,從2010 年的560 億元,到2017 年9220.1 億元,7 年翻了16.4 倍,形成了國際貿易、加工制造、現代物流和倉儲四大產業。在外高橋集團股份董事長劉宏看來,這份最新成績單的功勞,重在功能創新。“3 年3 萬家企業稅收超百億,可境外融資的FT 賬戶、對外投資負面清單模式,包括金融服務的創新改革,這些全新理念在外高橋變為可能。”
如今,外高橋又在醞釀一場“無國界”貿易革命。今年1月,京東宣布首個“無界零售”線下體驗店——“京東匯”在外高橋投資建設,目標是打造“摸得到的京東”和“場景式體驗交易中心”。而外高橋的新貿易模式作為“無界零售”的前沿,將引入海外的新品牌、新業態,兩者融合后,將把外高橋已有的貿易優勢再度“激活”,形成全新的業態,使得新貿易領域變得更加“無國界”。
上海自貿試驗區。 劉思弘 攝
同樣在上海外高橋保稅區,上海自貿區國別(地區)進口商品展示交易中心內,馬其頓的水果和蔬菜、保加利亞的玫瑰,琳瑯滿目。展示交易中心將中東歐16國的綠色農業、食品業、精細礦產等引入中國市場。這些國家的悠久歷史、獨特文化及豐富的旅游資源,也可以讓中國消費者共享。十九大閉幕后,中心又與阿塞拜疆簽約,整體引入其11家酒莊進入中心展示。相關負責人說,這里將成為上海自貿區建設“一帶一路”橋頭堡的重要窗口,“我們希望這是一扇窗,中國消費者推開它,可以看見世界;而國外的中小企業推開這扇窗,則可以看見整個中國。”
與此同時,陸家嘴則正在向全球資產管理亞太新中心“進軍”。今年2 月28 日,陸家嘴全球資管聯合會成立,共有61 家資管機構,資產管理總規模超過30 萬億美元,占全球資產管理總規模的40%。不少外資機構都表示,將把陸家嘴金融城作為拓展和運營中國業務的首選。摩根資產管理(上海)有限公司副總經理周玲玲說,“作為進入上海自貿區的首家外商獨資機構,成立時辦公室只有我一個人,現在已經有13 個員工。未來5-10 年,中國有望成為資產管理最大的市場。”
目前,浦東正在謀劃,要為全球自貿區聯盟的成立提供“浦東方案”,也在思考,如何為中國在世界銀行營商環境排名的提升,發揮“浦東力量”。
時代的潮流浩浩蕩蕩,滾滾向前,上海要做的,浦東能做的,就是聽從國家的召喚,融入時代的大潮,繼續爭當改革開放的弄潮兒。
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