對于許多駕車家長來說，每天早晚接送孩子上下學時有一個問題總讓他們頭疼：車該停哪兒？

禁止在學校門口停車的要求營造了更加安全的校園周邊環境，降低了違章停車對于正常交通秩序的影響，緩解了道路擁堵，但同時，家長停車的剛需與高峰時段停車難的矛盾依然存在。

七寶的新鎮路（寶南路-農南路）段是學校的集中地，周邊聚集了七寶明強小學、七寶中學、文來中學、七寶三中等多所學校，以前，它是一處早晚高峰“必堵”之地，現在它的情況卻有了很大改善，這是怎么做到的呢？

下午放學時段，閔閔來到了寶南路上的七寶明強小學門口，并沒有發現車滿為患的情況。駕車家長們并不像以前一樣早早就將車停在校門口，下車等待孩子放學，而是停車后并不熄火，孩子看到車來了才會走出校門，家長接上孩子后就迅速離去，據閔閔觀察，每輛車在校門口停留時間都不到1分鐘。

原來，此舉是家長與學校相互理解、共同努力的結果，家校雙方經溝通協商后實施的方案：即駕車家長不提早等在校門口，家長到之前學生由老師陪同等待，家長的車一到校門口，孩子就在老師目送下上車，中間盡可能不做停靠。這一“車等人”到“人等車”的轉變，使寶南路、寶盛路保持著較為通暢的路況，路面不像過去那般擁堵了。

其實，新鎮路周邊學校道路擁堵的緩解離不開家長“短停快離”的自覺，更離不開區交通部門、公安部門的協調與疏導。

挖潛停車位，設置臨時停靠點。針對早晚高峰家長集中接送導致停車難的情況，交警支隊在新鎮路寶南路設置臨時停靠點，方便家長短時停靠。

開辟車道，提升通行速度與出行體驗。針對接送高峰與早晚高峰疊加，導致新鎮路農南路路口擁堵的情況，區交通委在新鎮路（農南路-中誼路）特地開辟了一條右轉車道，提升前往農南路周邊學校的家長的出行體驗。

設置警輔人員，加強區域交通疏導。區交警支隊在新鎮路沿線相關每個路口設置5個警輔人員，疏導車流，同時另設一輛流動崗民警，開展不間斷巡邏，對逆行、亂變道、亂停靠的違法行為進行勸阻與處罰。

以新鎮路農南路為例，由于七寶中學、文來中學的校門都在這條路上，以前，家長接送孩子的車輛經常在路上停留、變道，造成此路段非常擁堵。而現在，在校方保安與交警、警輔人員的疏通下，據閔閔觀察，在放學時段，新鎮路農南路左轉車雖然略有排隊現象，但擁堵情況并不嚴重，總體比較順暢。

造成新鎮路農南路交通擁堵的另一大原因，是農南路（新鎮路-七莘路）多年“斷頭”，使得車輛只能從新鎮路分流。

目前，農南路（新鎮路-七莘路）道路新建工程作為第一輪58條斷頭路打通工程的其中之一，東起新鎮路、西至七莘路，長度為675米，規劃紅線寬度為32米，建設規模為雙向二快二慢車行道，新建跨越北橫涇橋梁1座，目前，農南路（新鎮路-七莘路）已開工，正在進行橋梁下部結構施工，預計年內通車。

通車后，這條多年斷頭路將貫通，起到分流的作用，緩解新鎮路的交通壓力，提升沿線居民、學生，特別是周邊學校接送孩子的家長的出行體驗。

以前，不少閔行人都自嘲閔行是個“堵城”，但隨著區域交通的不斷優化，交通配套設施的不斷完善，“堵城”的稱呼正逐漸成為過去式。近年來，閔行區通過挖潛停車資源、增設臨時停車點，打破“停車難”局面，通過打通“斷頭路”、推進配套設施建設、加強區域交通疏導，逐步緩解交通擁堵狀況，再加上市民素質的持續提高，交通意識的不斷完善，也讓區域交通環境的品質有了進一步提升，市民們的“心路”也因此變得更通暢。