大約半個月前，上海約100輛海博出租車上開起了“便利店”——車內后排座椅上擺放著簡易貨架，銷售預包裝飲料和零食，消費者可以通過掃描貨架上方的二維碼，通過手機支付來購買。為了促銷，“便利店”運營方還推出了“首單一分錢”活動，吸引了不少嘗鮮者。

出租車“便利店”

然而，這種新業態今天被叫停。海博出租車公司注冊所在地的浦東新區市場監管局經過與上海市食藥監局溝通后，明確表示，海博出租車公司未經許可銷售食品，與現行法律法規要求不符合，在當前未取得許可的情況下，海博出租車上禁止銷售食品。

解放日報·上觀新聞記者從監管部門獲悉，除了沒有相關許可證外，出租車“便利店”被叫停還有基于安全的考慮。

首先，掛在出租車前排座椅背后的貨架穩定性不足，如果出現急剎車等情況，貨架上的商品很可能飛出，尤其是一些金屬包裝的商品，不排除傷人的可能。

其次，現在這種貨架的位置基本處在司機的視覺盲區，如果有人對貨架上的食品動了手腳，比如將雜物甚至有害物質注入水瓶內，后續上車購買食品的乘客就存在很大風險。

據透露，出租車“便利店”是海博和第三方公司合作開設，是否設置主要根據司機自己的意愿確定，而設置了的司機可以從銷售額中提成15%，一個月據說可以增收三四百元。該第三方公司為“汪汪便利”，在其宣傳材料上，稱合作伙伴有“農心”“太平洋保險”和“海博”。曾有媒體就此事向上海運管部門詢問，得到的答復是相關行業法規中并未有針對性的規定。

出租車“便利店”運營方的宣傳材料

出租車司機可以提成

對此，上海市食藥監局表示，對于食品生產經營的新業態，監管部門一直持“包容審慎”的態度，只要其堅守食品安全、不擾民等法律法規的底線，就不會輕易對其說不，而是在充分評估相關風險可控的前提下，逐步納入許可管理，讓其盡快合法經營。

從目前掌握的情況來看，出租車“便利店”仍有不少“缺陷”，在短時間內無法給出有說服力的解決方案，甚至經營者是否有考慮過這些風險點都尚存疑，因此暫停是現階段對公眾負責的態度。

考慮到在出租車上銷售食品，涉及食品安全、行車安全等多個方面，下一步，食藥監部門將和相關部門聯合調研，本著讓這種新業態能夠順利誕生的精神，研究如何防范風險，以及是否給予許可和如何進行有效監管。

對于出租車“便利店”被叫停，網友們意見不一。

有網友表示支持，認為就算不考慮食品安全問題，也要考慮行車安全問題，懷疑有司機為了兜售食品而分心，如果出了車禍就得不償失了。此外，出租車上每天人進進出出，有個貨架影響舒適度，而且這種衛生環境下不適合擺放食品，萬一 吃了不舒服，又該怎么維權？

有網友提出質疑，超市里有時候也有管理盲區，難道因為有人可能對食品動手腳，就不給超市發證？不讓他們經營了？再說，預包裝食品要打開后才能食用，相比現制現售食品安全性高了很多，是不是監管部門操心過度？

還有一些網友表示中立，認為新事物不要一棍子打死，先試水一段時間，看看公眾反應再做決定。

海博公司內備用的“便利店”貨架