解放日報·上觀新聞記者從長寧區了解到，位于軌交10號線伊犁路上蓋的新虹橋中心花園將于今年7月1日起實行24小時全天候開放。其中自今年6月1日起，公園夜間運營時間將率先延長至24時，早間5時30分開園時間不變。

雖然上海目前已有不少通宵開放的綠地公園，但新虹橋中心花園的“作息調整”源自今年長寧區大調研中挖掘到的白領通勤“痛點”。結合全天候開放，公園未來將更新為一座以音樂為主題，融綠地、休閑、商業、文化、體育、交通于一體的綜合性公共開放空間。

虹橋商圈鳥瞰

新虹橋中心花園中心湖區

新虹橋中心花園位于虹橋經濟開發區中心地帶，古北路、延安西路、伊利路和虹橋路之間，占地面積約13萬平方米，其中中心湖區面積達1.1萬平方米，是高樓林立的虹橋開發區中難得一片大型“綠肺”。由于公園連接了新虹橋和古北兩大商圈，軌交10號線及多條公交線在公園周邊穿過，因此工作日早晚高峰，不少白領上下班通勤都會選擇從公園借道。

記者了解到，由于公園每天的開放時間仍為5時30分至19時30分，晚間閉園時間一過，加班的白領只得從延安西路、虹橋路和古北路的“六岔路口”繞行至軌交站點。以同公園北側僅隔著一條延安西路的新虹橋大廈為例，樓內白領如繞道步行前往軌交伊犁路站，不僅需要增加約15分鐘路程，多次穿越馬路也增加了諸多不便。去年4月，上海多條軌交線路開啟延時運營，其中10號線不僅常態化延時運營25分鐘，每周五、六更是延長運營至零點。“地鐵延時運營，通往地鐵的路能不能也延長通行時間”成為不少白領的心愿。

公園內通往延安西路的通道

公園靠近軌交10號線站點的大門

公園內可看到世貿商城、上海世貿展覽館等樓宇

“我經常需要加班，每次晚上10點后下班都要步行20分鐘才能到地鐵站，白天從公園里穿過卻只要3分鐘，公園有沒有可能延長晚間開放時間，給我們加班族帶來便捷。” 今年初，上海開啟為期一年、覆蓋全市的大調研，長寧區虹橋、中山公園地區功能拓展辦公室在走訪企業時梳理出白領們對延長公園開放的集中需求，白領王小姐這番呼吁代表了不少人的心聲。

公園通往延安西路出入口，與裸心社、新虹橋大廈僅一街之隔

今年1月24日，虹橋辦調研小組實地走訪新虹橋中心花園，研究延時開放的可行性。但公園延時開放與否，需要對園內設施、安全和技防設備、綠化布局、公園受眾以及延時開放的需求群體進行充分調研和分析、規劃。于是今年3月，虹橋辦在新虹橋中心花園以及周邊的裸心社、上海國際貿易中心大廈等重點樓宇對市民、白領進行了為期一周的現場問卷調研，受訪者年齡跨24歲至60歲。在回收的419份有效問卷中，約52%的受訪者表示日常往返虹橋地區選擇地鐵出行，約53%的受訪者表示可接受從軌交或公交站點步行至單位的時間在10分鐘以內。

與此同時，52%的受訪者認為新虹橋中心花園每日19時30分的閉園時間不能完全滿足通行需求。在選擇閉園時間無法滿足需求的白領人群中，有61.04%的受訪者每日乘坐地鐵通勤，意味著公園全天候開放的確能切實惠及周邊商務樓內的白領。而81%的受訪者贊成公園24小時全天候開放、7%表示反對的結果也與預期相符。

長寧區新虹橋中心花園內增加功能交叉統計表

長寧區新虹橋中心花園內增加功能柱狀圖

閉園時間與出行方式交叉統計表

閉園時間與出行方式交叉柱狀圖

中心花園未來發展與周邊主干道通行方式交叉統計表

中心花園未來發展與周邊主干道通行方式柱狀圖

值得注意的是，無論是表示贊成還是表示反對，不少受訪者都提出公園開放后可能存在的問題，這些疑問和建議也正是管理部門“疏通”的重點。有受訪者表示如通宵開放，園內夜間照明路燈、安全保障設施和休閑設施都需增加；也有市民建議增設健身設施、小型商業設施、自動售貨機，以及拓寬現有跑步道；還有人提出，開放后公園人流量增大，園內道路如需拓寬，最好不要減少綠化面積。

虹橋辦方面表示，綜合大調研收集到的各方建議，新虹橋中心花園將先著手對夜間照明、游覽安全、技防監控設備進行改造升級。在加強管理的同時，著手為公園植入更多休閑文化功能，包括引入音樂節、花卉節、啤酒節等品牌活動，豐富虹橋地區公共文化內涵，也為即將到來的首屆中國國際進口博覽會營造更高品質的城區環境。