普陀 | 這一主干道的改建工程有重大進展
來源：上觀區情 2018.7.11
武寧路快速化改建工程有新消息啦！7月7日夜間至8日清晨，武寧路快速化改建工程Ⅱ標第二階段（含14號線中寧路站第四階段）完成對武寧路（凱旋北路~曹楊路）路段的翻交。
本次翻交后，規劃真華路至凱旋北路段的大部分結構施工作業面，都將被圈在圍擋內，這意味著武寧路快速化改建工程Ⅱ標的主體結構已具備全面開工的條件，大渡河路~蘭溪路及14號線共線段主體結構開始施工。
武寧路快速化改建項目建成之后會是什么樣的呢？
未來從滬寧高速回滬，可以一路高架開到內環啦，再也不用在武寧路地面道路堵上很久了。
本次工程實施范圍西起中環路東側，向東穿越內環高架后至東新路止，全長3.5km，其中地道主線2.86km，采用“地道雙向4車道(道路等級為城市快速路，設計車速60km/h)+地面雙向6車道(道路等級為城市主干路，設計車速50km/h)”。工程范圍內設置4對出入口(含2對匝道出入口)，沿線橫跨朝陽河、桃浦河，新建跨河橋梁1座，人行天橋3座。
整個工程預計將于2021年底建成。
工程線路走向：根據線路道路總體設計，工程西起大渡河路西側中環立交，東至東新路，橫穿大渡河路、桃浦路、蘭溪路、曹楊路、中寧路、中山北路、凱旋北路。地道主線采用雙向四車道（加兩集散車道）規模。
匝道布置情況：工程范圍內共有4對出入口，大渡河路西通過主路高架入隧道位置設置1對出入口，大渡河路 東設置一對出入口，服務于大渡河路；中寧路東側設置1對出入口，與內環高架溝通；東新路 東設置1對出入口，出隧道。
更多資訊
-
還記得曾遇撤柜斷路的中歐班列“上海號”嗎？而今頻次“狂飆”一天發兩列……2023.5.31
中歐班列“上海號”單月單日開行均創新高。 5月29日13時10分，一列滿載布匹、家具、機械配件等貨物的中歐班列“上海號”國際貨運列車，自上海閔行貨運站駛出，將從滿洲里出境，最終目的地為俄羅斯沃爾西諾。… 查看詳情 >
-
國內罕見！跨越兩條運行鐵路，滬蘇湖高鐵電力線路遷改工程正式竣工送電2023.5.30
整個工程從2022年初啟動，計劃于2023年底全部竣工。 今日（29日），配合滬蘇湖高鐵建設的220千伏莊松線電力遷改工程正式竣工并成功送電。該改遷工程新建4座近70米高的鐵塔，新展放導線需同時跨越新… 查看詳情 >
-
串起浦東文化地標，擦亮上海旅游名片，又一輛主題雙層巴士發車2023.5.25
一路游賞浦江東岸的“生活秀帶”。 近日，“玩high浦東 行游秀帶”主題雙層巴士微旅行活動在上海長途客運東站拉開序幕。這是上海旅游巴士回應市場需求，提升服務質量，推出的又一項最新舉措。 本次活動由浦東… 查看詳情 >
-
上海這個區首條高架橋即將通車！聯通松江浦東，緩解東西向交通壓力2023.5.18
設計速度每小時80公里。 記者日前從奉賢區建管委了解到，奉賢首條高架橋建設（大葉公路改建工程高架橋段）已進入尾聲，基本滿足開放條件。 在環城東路到金海公路標段，記者看到高架橋段已基本完成建設，道路路燈… 查看詳情 >