長風公園站開工建設圖
15號線自上海西北部的顧村公園站，途經寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行，至西南部的紫竹高新區站，共設29座地下車站，是本市軌道交通網路中一條重要的南北走向線。
長風公園站，位于大渡河路與云嶺東路交叉口北側，車站主體沿大渡河路南北向布置，為地下二層車站，總建筑面積約 2.5萬平方米，共設5個乘客出入口。未來，15號線長風公園站站廳可連通長風大悅城購物中心的下沉廣場。為解決周邊居民最擔心的泥漿揚塵問題，隧道股份研發建造了一套過泥漿壓濾系統，對車站施工中產生的所有泥漿進行分離、脫水和壓濾處理，減少對周邊環境的影響。
上海南站站開工建設景洪路站、朱梅路站、羅秀路站三座車站皆為地下二層島式車站。目前羅秀路站正對地下管線進行搬遷，預計今年10月份進行前期圍場及基坑圍護的施工。而景洪路站南區、朱梅路站則已經完成前期地下連續墻圍護、降水井及圈梁等工作，正在進行車站主體結構的開挖工作，景洪路站北區正在進行基坑開挖前的加固工作。上海南站站位于滬閔路和柳州路交叉口，車站為地下三層雙柱島式車站，共設1個出入口，預留1個過街通道接口。
此外，桂林公園站車站位于徐匯區桂林路上，漕寶路以北，與已建成的12號線桂林公園站形成換乘，設置了3個出入口。1條換乘通道與已經建成的12號線桂林公園站形成連接。桂林路站位于桂林路與宜山路交叉口，可以與已建成的9號線桂林路站換乘。共有8個出入口，分別設于桂林路路東、西兩側。百色路站位于徐匯區老滬閔路路中，沿老滬閔路南北向設置，北端到張家塘港南側，南端至百色路。車站為地下二層島式車站，共設置4個出入口，分別設于老滬閔路東、西兩側。