今天一早，甘泉街道甘泉苑小區里一輛停在小區里兩年多的車輛，終于被吊上了拖車，送到僵尸車收集站，“看熱鬧”的居民都叫好：“被它堵住的消防通道，總算空出來了。”

什么樣的奇葩車主，會把自己的車這樣扔在小區里不管不顧？居民區黨總支書記龔麗芳告訴記者，這輛車的車主就住在小區里，但這幾年來，車主從不把車開出小區，也從不交停車費，居委干部和志愿者多次試圖聯系車主，但車主一次也沒露過面、電話也不接，眼看著這輛老爺車積滿灰塵、輪胎癟陷，大家都在干著急。這次集中整治一周前，小區里就開始廣而告之，動員居民自行認領車輛。直到昨天晚上，這輛“僵尸車”車主突然出現，自己把車前前后后擦了個干凈。居委干部抓緊時機問車主：“這輛車到底還要不要了？”車主明確表示不要了，經過全程錄音錄像，這輛車才被清運出小區。

據悉，8月底至今，普陀區各街道鎮認真排摸轄區內的機動車、非機動停放情況，對長期占用城區主次干道公共交通路面和居民小區公共場地的“僵尸車”進行集中整治清理。所謂“僵尸車”，指的就是那些破爛不堪、無人問津、長期占道、影響環境和出行的汽車、助動車、自行車。有關職能部門、居委會干部采用“先告知、后處置，集中收集、分批認領，邊清理、邊清運”等方式開展本輪僵尸車大清運攻堅戰，預計清理機動車200余輛，非機動車10000余輛。

清運工作看似簡短、有序，但背后是各職能部門、居委會和物業公司的通力合作。不少居委干部說，他們經常為消防通道受堵去做居民工作，常常不受支持，這回城管隊員、交警、社區民警等“穿制服的”一起參與，居民的配合度大大提高。經過這次整治，居民的安全意識上升了，自己的小利益放下了，工作做起來順暢多了。居民們都很支持：“多年積‘老坑’的物件清理后，整個小區都覺得敞亮舒坦了。”

“僵尸車整治牽一發而動全身。”甘泉路街道負責人介紹，街道管理辦對僵尸車整治清理和臺賬登記，并與交警大隊進行對接，按規定確定處置時間和方案。黨群辦負責宣傳報道，通過微信推送、社區報等各種方式進行正面宣傳報道，提升居民知曉率。居民區居委會、物業進行排摸并聯合社區志愿者進行集中清理。城管中隊負責現場整治和執法，配合交警做好執法保障。通過告知仍未收回或者處理的車輛進行強制措施，通過拍照、錄像的方式固定證據，并做好登記建立一車一檔，由交警、城管現場執法，予以收繳，后期車主可憑購車憑證至停放場所領取。

據悉，此輪“僵尸車輛大清運”之后，普陀區仍將繼續對僵尸車進行巡查排摸和處置，力爭杜絕這一頑疾。區房管局將負責發動各物業公司加強小區內車輛管理、排查和集中整治。區公安分局派出所對樓道內影響消防安全的非機動車堆放，加大處罰力度。區建交委負責對共享單車企業進行集中約談，根據非機動車停放管理規劃及停放秩序狀況，進行總量調控。區網格中心負責加強對路面停放車輛監控分析，通過網格監督員巡查及時發現問題、快速派單處置，并結合12345市民投訴熱線加強輿論監督。區城管執法局負責加強調查取證、備案管理，對違規車輛進行公告后，再按程序進行處理。區綠化市容局負責對其中清運出的非機動車，配合做好相關集中清運工作。

各街鎮負責將做好各項提前告知工作，結合路長制、門責制等長效機制，廣泛動員居委干部、志愿者、網格片區等力量開展集中整治行動；加強過程管理、建立工作檔案，注意行動素材整理、積累和經驗總結。區創城辦、區文明辦結合文明城區建設、文明小區創建等工作，加強過程中協調推進，配合做好相關宣傳報道，并組織后期檢查驗收，加強宣傳力度，動員廣大市民的支持；鼓勵沿線市、區兩級文明單位積極履行社會責任，落實門前三包，推動文明共創共建。區公安分局交警支隊做好處罰、處置、整治等工作。

而為了迎接進口博覽會、爭創全國文明城區，普陀區共將開展五場“攻堅戰”，除了“僵尸車輛大清運”之外，還包括“黑色廣告大清除”、“六小行業大清整”、“環境死角大清掃”、“樓道堆物大清理”等等。有關職能部門將和街道、居民區聯合，清除主次干道、背街小巷、沿街墻面、線桿私貼亂涂小廣告、非法廣告；對無證照經營、管理不健全、設施不達標的“六小”行業進行集中整治，引導經營者合法經營、文明經營、規范經營；細致排查公共區域環境衛生死角，發現一處、清理一處；對居民小區疏散通（走）道、疏散樓梯間、安全出口占用、堵塞、封閉，管道井內堆放雜物或占用，違規停放電動車、違規充電等消防隱患進行排查，及時整治清理。