記者從國網上海市電力公司獲悉，進博會核心區電力架空線已完成入地施工，國家會展中心正以更美麗的天際線迎接進口博覽會的召開。

據悉，進博會核心區電力架空線入地工程歷時半年多，共涉及龍聯路、崧澤大道、蟠中路、徐民路、謝衛路、滬青平公路、淶清路、蟠龍路8條道路，累計拆除50.924千米架空線路和578基電桿。

入地，也要講究精品

架空線入地不是將地面上的架空線簡單地就地入地，要根據空中線路、變電站位置和地下管線走向等設計線路。國家會展中心（上海）附近地下通信、燃氣、自來水、雨污水等管線情況十分復雜，崧澤大道地下還有軌交17號線經過，這些在設計電纜管道走向的時候，都要考慮到。

為此，在工程前期階段，國網上海市電力公司就樹立了“精品思維”，按照世界一流城市能源互聯網的標準，對國家會展中心區域電網進行規劃設計，為新建的8座開關站和2座配電站選取合適的站址。電纜走向更是精益求精，路徑合理不繞圈，檢修通道明確，各管線的安全間距有保障、更合理，并制定了相應的方案。

今夏上海高溫持續時間長，臺風頻頻“光顧”，這些都給施工帶來了不小的挑戰。青浦供電公司按照上海市電力公司的工作部署，通過“三管一抓”保證施工現場安全和工程質量。據青浦供電公司現場負責人介紹，“三管”即管關鍵，要確保施工人員在安全的環境里安全作業；管風險，要做到風險可控、風險減少、風險防好；管溝通，要和政府部門、社區、居民和施工方建立良好溝通機制，彼此形成安全互保，減少風險疊加。“一抓”是抓驗收，生產部門早介入，對于新投運的設備做好驗收工作，做好資料的整理和預案的編制。通過以上管理手段，青浦供電公司按計劃確保了工程的按計劃推進和高質量實施。

多舉措減少施工作業影響

進博會周邊架空線入地施工作業區域交通較為密集，為最大限度減少施工影響，青浦供電公司制作了工程宣傳展板和安全警示牌，在道路交通高峰期，組織電力志愿者在路邊引導車流和行人安全通行。特殊情況下，青浦供電公司便采取錯峰作業的方式緩解交通壓力。

例如在滬青平公路段施工時，設計方案中有一段架空線入地后的電纜需要橫穿道路。由于滬青平公路是青浦連接上海市區的主干道路，經與交管部門協商，最終決定采取夜間施工的方案。當天夜間，電力施工人員在晚上10點就做好施工準備，11點左右開始抓緊施工，早上5點前就恢復了道路正常通行。

此外，為減少施工期間對周邊用戶的影響，青浦供電公司也絞盡了腦汁。除采用不停電作業方式，保障居民和企事業單位正常用電外，針對施工道路周邊的36家高壓用戶，青浦供電公司組織客戶經理一一進行了梳理，針對用戶不同的用電狀況，為每一戶都建立了專屬檔案和應急方案。如在架空入地工程實施期間的停電時間段需要不間斷供電的，青浦供電公司建議用戶制定連續供電的應急預案（如租用應急發電機），如需要技術指導，還會派出專業人員上門指導。

提升供電“安全值”

架空線入地不僅提升了城市“顏值”，更提升了“安全值”。據介紹，進博會雖然只有6天時間，但架空線入地工程從規劃設計階段就著眼于虹橋商務區長遠發展考慮，按照世界一流城市能源互聯網的標準進行規劃設計。架空線入地后，國家會展中心國家會展中心（上海）周邊地區從原有架空線路網供電更換改為為電纜網供電，有效減少了雷擊、外力破壞等因素對供電可靠性的影響。

架空線入地工程配套建設的8座開關站均形成雙側電源的開關站雙環網接線模式。入地后的10千伏電纜網主干網，將形成雙側電源的K型站雙環網接線模式，將并同步實施配置自愈系統，及配電自動化構成了10千伏雙環自愈的網架結構，當一路電源出現故障時系統能夠快速自動隔離故障，恢復無故障部分供電，投入其它線路，大大縮短了停電時間。在設備選型上，采用了高標準、智能化、環保可靠的小型化設備，為一流城市配電網的可靠運行奠定了基礎。

此外，電力部門還將通過智能巡檢機器人和視頻監控系統代替原來的人工設備巡視，采用光纖震動傳感器、電纜智能井蓋等先進技術裝備構筑了實時監測體系，為進口博覽會的召開以及今后虹橋商務區的發展提供了可靠的供電保障。