在上海，城市上空烏泱泱的架空線正逐漸消散，與此同時，窨井蓋、電力開關站等設施也將變得更加隱形美觀。記者從浦東新區環保局獲悉，2018年浦東架空線入地和合桿整治共完成25條道路22.3公里，總計拔除各類電力、通信桿400余桿。2019年，架空線整治工程將繼續推進，而新型窨井蓋、開關站也將出現在市民身邊。

盲道不再“繞道走”

城市道路上各種地下管線錯綜復雜，由此產生了大量的公用管線井蓋。有些井蓋布設相當密集，嚴重影響城市道路景觀及道路附屬設施的規范設置。由于年代久遠，設計理念落后，現有的人行道圓形井蓋的設計已經不能滿足現代城市的需求。為此，浦東新區架空線入地和合桿整治指揮部響應城市精細化管理的要求，嘗試對中心城區人行道井蓋進行升級改造。

此次井蓋升級，被稱為“隱形”井蓋。所謂隱形，就是不同于以前的圓形井蓋。老舊的圓形井蓋，由于采用的是復合型材料，不但容易變形破裂、變形，而且由于設計老舊，極大的破壞了整個人行道的外觀。而“隱形”井蓋采用了鋼鑄結構和混泥土澆灌，井蓋上方鏤空，可以根據周圍人行道板的樣式進行人行道板的鋪設，讓井蓋“隱形”于人行道板之間。由于采用了新工藝，“隱形”井蓋承重不小于5噸，完全滿足在人行道上使用，市民可以放心出行。

記者看到，隱形井蓋設計為方井，可以在井蓋上方的鏤空處鑲嵌各種道板磚或石材，不影響原有井的形狀和功能。井蓋中間凹下去的地方方便鑲嵌，四周留有很薄的邊框，對角留有開啟囗方便開啟，既安全又美觀。每只井蓋上都有明顯標識，標明雨污水、電力、燃氣、信息等等，一目了然，在井蓋對角內留有安裝各種信息芯片的位置，便于維護和查找。

由于采用了“隱形”設計，過去盲道鋪設遇見井蓋必須“繞道走”這一頑疾也將被徹底解決，城市盲道的鋪設不再繞圈，更能方便盲人出行。

開關站也是風景

如果看過小說《哈利波特》，肯定對故事里那件隱身斗篷記憶猶新，而類似的隱身斗篷現如今在電力建設中出現。日前，隨著浦東科苑路10千伏開關站土建竣工，首批會“隱身”的開關站在浦東現身。

科苑路開關站與普通開關站最大的區別在于整站外觀采用鏡面設計，不銹鋼材料的外立面包裹開關站全身，坐落于綠化從中，通過鏡面反射，開關站與周圍植被融為一體，遠看甚至根本感覺不到它的存在。

去年，為配合市政府關于“加快推進架空線整治工作，實現與全球卓越城市相匹配”的管理目標，浦東在新區架空線入地和合桿整治指揮部的牽頭下，大規模開展了架空線入地工程，而新建的開關站，就是為了與入地的電纜整體配套。以往的電力開關站往往都是灰色的水泥風格，注重實用但美觀度略遜一籌，與此次架空線入地工作讓城市更美的理念，并不能完全匹配。

為了讓本次架空線入地的開關站建設工作與“讓城市更美”的理念更好地相呼應，工作人員對于相應的選址、占地面積以及周邊綠化環境等因素進行了綜合考慮，讓建成后的開關站能夠盡量與周圍環境相容。

據了解，鏡面開關站外觀效果雖好，但選址上也存在一定局限性。由于鏡面一定要配合周圍綠化覆蓋率高的區域，這樣才能反射出綠色之美，同時在綠化包裹中，也能避免由于陽光直射而產生光污染。因此，除鏡面開關站，“木屋”、“森林”等新創意風格也被運用在架空線入地的開關站建設工程中。目前，各新建開關站的土建及外立面部分已基本完成，很快全部開關站將可與浦東市民見面。