新福康里居民區地處鬧市中心，是上海市舊區成套率改造的精品小區；但小區居民樓大多沒有電梯，隨著近年居民年齡增長，老年居民上下樓梯越來越不方便。去年3月，小區96號樓組成功加裝電梯，啟動了小區加裝電梯的序幕。目前，小區內共有21個樓組有意向加裝電梯，其中1幢樓組已進入規劃立項流程，3幢樓組符合加裝申請條件。

今年起，靜安將以每年開工50臺的速度推進老房加裝電梯。“軍令狀”立下，如何完成這個目標？靜安區委書記、區長陸曉棟“坐不住”了，今年春節后召開的首場調研現場會就選在了新福康里。

他實地查看運行了快一年的新電梯，聽其他樓組的老百姓反映熱切期盼加裝電梯的訴求，最后坐下來與街道、委辦局、施工方等負責人討論推進中的難點、堵點如何解決。

記者在現場聽到不少好消息：為讓老百姓申請加裝電梯少跑路，靜安今年將開設加裝電梯“一門式受理窗口”，多部門聯合辦公，統一受理所有加梯事項以及提供咨詢服務；嘗試引入社會企業與組織資金，減輕加裝電梯的資金負擔。

2012年，首個加裝電梯成功試點誕生在靜安區。那年，上海在全區范圍內擇優選定延安西路150弄1號樓房進行試點，成為加梯政策出臺后全市首個成功案例。截至2018年底，靜安區完成既有多層加裝電梯立項22個小區、涉及電梯36臺，受益居民638戶。

靜安加裝電梯數量走在全市前列，但難點堵點仍舊不少。區房管局負責人說，從歷年實施經驗來看，既有多層住宅加裝電梯現有政策中，須物業管理區域內三分之二以上業主同意、加裝幢90%以上業主同意（其他業主無明確反對意見）、并且房屋必須通過結構安全論證、加裝后小區的消防通道必須符合相關規定等條款，導致許多老小區和里弄住宅樓房難以滿足加裝條件。此外，居民資金籌措難、審批周期長、加裝電梯過程中的供電增容、上下水、供電、供氣改造以及后期管理、費用分攤等問題也給項目順利實施造成很大阻力。

今年，靜安區大力推進加裝電梯，在簡化審批程序、籌措資金的方面將進行創新。包括各有關部門開通“綠色通道”，設立加裝電梯一門式受理窗口，由區房管局、區規土局、區建管委、市修繕工程質量檢測中心、區市場監管局等部門安排專人，于每周固定時間聯合辦公，統一受理所有加梯事項以及提供咨詢服務，申請人和實施單位也可提前預約。以居民、社會企業或組織以及政府補貼等多種形式籌資，以居民出資作為資金籌集的主要部分，探索社會企業或組織籌資部分，從“居家養老”、企業支助等渠道探索出籌資方案。據悉，今年靜安已規劃拿出1200萬元作為專項補貼投入加裝電梯工作。