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上海垃圾吞吐大戶蠻拼的,浦東虹橋兩大機場垃圾桶減少三成:旅客不用焦慮

來源:上觀2019.7.2

摘要:容器雖減少,旅客們卻無需焦慮。結合航站樓內區域分布和旅客行動路線,兩大機場已在旅客集中用餐區域、人流量較大的區域,相應設置了分類的垃圾收集容器,并張貼統一、醒目的圖文分類標識。此外,兩大機場建設了專用垃圾收集廂房,專業保潔人員對垃圾進行再分揀和驗收,保證100%分類合格。

上海浦東和虹橋兩大國際機場,是世界級的航空樞紐,飛機起降架次、旅客吞吐量、貨物吞吐量始終在高位運行。去年,兩場旅客吞吐量達1.18億人次,每天出入兩場航站樓的客流高達30余萬人次。大客流無疑帶來巨大的垃圾產生量,兩大機場每天產生的生活垃圾高達120余噸。

(俞洋 攝)

今天,《上海市生活垃圾管理條例》正式施行,為全面落實條例,上海機場集團協同各駐場單位,以“最高標準、最好水平”落實市委、市政府要求,針對兩場地區人流密集、駐場單位眾多、各類垃圾分收運處流程復雜等特點,就組織宣貫培訓、推行源頭減量、落實分類投放、規范分流收運等方面明確了工作目標和具體要求。目前,兩場地區公共區域垃圾分類管理已實現宣傳全覆蓋、執行全覆蓋。

原先,兩大機場垃圾收集容器有2679組,現已整合為1857組,數量上縮減了31%;垃圾收集點也由原先的129個減少到83個,減少了36%。容器雖減少,旅客們卻無需焦慮,結合航站樓內區域分布和旅客行動路線,兩大機場已在旅客集中用餐區域、人流量較大的區域,相應設置了分類的垃圾收集容器,并張貼統一、醒目的圖文分類標識,標注每種垃圾分別包含的范圍,以提醒旅客如何實施垃圾分類。

(王秉毅 攝)

除了旅客投放的垃圾之外,機場航站樓內餐飲商戶眾多,是產生餐廚垃圾大戶。對此,機場有著更為嚴格的垃圾分類收集標準。據記者了解,目前機場餐飲門店已全部按照要求安裝了“油水分離器”,將餐廚垃圾里的油脂分離出去。同時,為實現餐廚垃圾的全過程密閉運輸,兩場還設有專用的餐廚垃圾容器,進行密閉收集、定期清洗,確保干凈衛生。機場各家餐飲商戶已聯合倡議,不主動向旅客提供一次性餐具

(王秉毅 攝)

針對垃圾分流收運環節,兩大機場建設了專用垃圾收集廂房,專業保潔人員每天定點定時收集,對垃圾進行再分揀和驗收,保證100%分類合格。

(俞洋 攝)

上海機場希望廣大旅客積極投身垃圾分類“新時尚”,并提醒各位旅客:旅客若違反《上海市生活垃圾管理條例》的行為,將會被相關執法部門處以罰款等行政處罰。

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