今日，北京大興國際機場圓滿完成首次綜合演練，1182名模擬旅客攜帶1182件模擬行李前往大興機場航站樓4層出發大廳，經過值機、行李托運、安檢、候機、以及到達后行李提取等正常乘機環節，對22個國內進出港航班保障流程進行了測試。“金鳳凰”騰飛的日子越來越近了！

這是大興國際機場正式投用前計劃開展的六次綜合演練之一，涉及到航站樓、飛行區、公用區、貨運區等區域。六次綜合演練的科目共計787個，航班量達500班次，計劃模擬旅客51984人次，模擬行李35270件次。

首次綜合演練是大興國際機場對備戰階段“四個到位”落實情況的驗證，將為大興國際機場順利開航奠定堅實基礎。國家民航局局長馮正霖、副局長董志毅等到塔臺現場調研指導。民航局空管辦及民航華北局組成的督導組在演練開始階段對大興空管中心各運行單位進行了現場督導。

8時20分，隨著大興國際機場綜合演練導演組在800兆里一聲令下，演練正式開始。

大興國際機場場務：“西塔臺，35L 場務，請講。”

大興空管中心西塔臺：“35L 場務，35L 跑道可以檢查。”

大興空管中心塔臺放行席：“CUA5321，機位107，已準備好，進程單已移交。”

大興國際機場機坪席：“CUA5321已收到。”

演練中，大興空管中心塔臺管制員與機坪管制員共同完成了22個國內進離港航班的測試。塔臺管制員與飛行區管理部開展了跑道檢查演練。

華北空管局安管部、空管部、氣象部組成聯合檢查組，在總工程師謝玉蘭的帶領下，以現場提問的形式對管制、通導、氣象三個專業進行了7個科目的抽查。在確保更好地完成大興國際機場綜合演練的同時。進一步梳理大興空管中心運行環節中存在的風險源。

華北空管局相關人士還介紹，由于大興國際機場在北京地區首次引入進離港排序功能，對進港和離港航班自動排序，這樣會減少飛機盤旋和跑道等待的時間，投入使用后，機場運行效率將進一步提升。

到6月30日，北京大興國際機場各建設主體負責的主要工程項目均如期順利竣工，完工項目的一次驗收合格率均達100%。隨著主要工程的如期竣工，機場方面正陸續開展三項工作，以確保9月底前具備投運條件：一是各運營籌備單位對設施設備進行聯調聯試；二是大興機場管理中心組織各駐場單位進行6次大規模模擬演練；三是民航局分5批開展行業驗收和機場使用許可審查。

按照計劃，大興國際機場將于今年9月底投入使用。從本月開始，機場相關人員已陸續入駐。