北斗衛星助力，上海北橫通道“彩虹橋”頂推到位

來源：上觀 2019.7.22

摘要：7月21日凌晨，經過持續11個夜晚的封鎖施工,由中鐵二十四局上海公司承建的北橫通道新建二期工程首座跨越雙鐵的系桿拱鋼橋頂推到位。

7月21日凌晨，經過持續11個夜晚的封閉施工，上海天目路立交北橫通道新建二期工程首座跨越雙鐵的系桿拱鋼橋頂推到位，成功跨越京滬鐵路和上海地鐵3、4號線的運營區間。

此次平移鋼橋由中鐵二十四局上海公司承建，施工人員通過數據實時監控、使用北斗衛星系統監測位移等一系列舉措，確保平移安全。工程建成后一座新建鋼橋將連接天目路與南北高架主線，解決永興路下匝道擁堵問題。

據中鐵上海設計院該項目負責人介紹，由于這座橋梁同時上跨雙鐵，因此無法采用常規的吊裝方案。經過多個方案比對后，采用了安全系數最高的“步履式多點頂推法”（將整座新橋拼裝好后，放置在一百米開外的頂推器上，運用類似坦克下方的履帶朝前移動的原理，將整座橋慢慢地“頂推”到目的地。）

目前，其他新建匝道、輔道等工程正在有序進行，預計在2021年所有改造項目完成后，天目路立交的交通狀況將徹底改善。

北橫通道重大工程是上海市中心城“三橫三縱”骨架性主干路網的組成部分，穿越長寧、普陀、靜安、黃浦、虹口、楊浦6個區，對支撐上海城市東西向主軸發展、服務中心城蘇州河以北區域沿線重點地區、提高中心城東西向交通的可靠性、分流延安路交通壓力有較強作用。

7月21日凌晨，經過持續11個夜晚的封閉施工,由中鐵二十四局上海公司承建的北橫通道新建二期工程首座跨越雙鐵的系桿拱鋼橋頂推到位。

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