8月7日上午8:00，市交通委主任謝峰走進“夏令熱線”，接聽市民來電、回訪以往市民投訴處置情況，并接受媒體采訪。

加快長三角一體化，方便市民出行

今年是新中國成立70周年。70年來，上海交通人砥礪前行、勇于攀登，創下了多個新中國的“第一”。如中國大陸第一條高速公路滬嘉高速公路，第一條磁浮線路上海磁懸浮列車，第一座真正意義上的跨海大橋東海大橋等。

謝峰介紹，2019年市重大交通工程共計52項70個。長三角一體化發展上升為國家戰略后，今年將重點加強與長三角地區交通規劃的對接，完善區域鐵路網、公路網、高等級航道網等重大交通基礎設施。積極推進已開工的8項打通省界斷頭路工程。推進滬通、滬蘇湖等鐵路項目、S7、G228、G320等公路項目建設。

目前本市正全力推進取消高速公路省界收費站工作。預計今年年底，取消本市與江蘇、浙江的9處高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費。近期本市正在加快推進市級收費結算中心、收費車道、ETC發行平臺等系統升級，新建ETC門架系統，拆除省界收費站，完善G60楓涇立交匝道收費設施等。

交通行業其他重大項目也正在全力推進，對于廣大市民關注的北橫通道，已于今年6月穿越運營中的軌交7號線，第三季度有望完成主線盾構施工。此外，上半年機場連絡線已經開工，崇明線已經公示。下半年將繼續加快推進軌道交通10號線二期、14號線、15號線、18號線一期等共計128公里在建線路建設，進一步完善“一網多模式”的軌道交通網絡規劃。本市多個區區對接（斷頭路）項目已完成關鍵施工節點。徐匯區田林路下穿中環地道于已于7月份正式開放交通。青浦區復興路上跨G50跨線橋本月也已正式通車。目前本市108條區區對接道路（斷頭路）已打通76條，下一階段將會加緊推進剩余32條道路建設，計劃今年將再打通7條。

精細化，提升城市服務能級

謝峰介紹，今年上半年，公交行業共優化線路102條。下半年將結合城市精細化管理工作要求，繼續以中心城為切入點，依托“三個1000公里”的規劃思路和已梳理的客運通道布設骨干線網，同時進行周邊配套線路的調整，成熟一條通道、優化一批線路。

同時，市交通委正會同各區積極組織開展精品示范路創建工作。重點聚焦車行道、人行道、無障礙設施等整治以及標志標線設置、非機動車停放管理等，對全市范圍內100條道路進行綜合改造。今年全市擬打造100條精品示范路，其中城市道路擬創精品示范路70條，目前初步已經完成50條。

針對停車難題，市交通委聯合相關部門挖潛增能，多措并舉努力緩解住宅小區“停車難”問題。2017-2018年，市交通委牽頭的市政府實事項目——“創建停車資源共享利用項目”，全市累計建設333個項目、落實約1.35萬個共享泊位。2019年，將繼續推進創建100個停車資源共享利用項目。截至6月底已超額完成104個 。

慢行交通方面，通過慢行交通規劃、完善非機動車道網絡、推進電子圍欄建設和優化停放設施設置等，不斷改善出行環境。另一方面，對共享單車企業進行服務質量考核，由第三方機構從運營服務水平、對接數據質量、管理響應速度等幾個維度展開，并根據考核結果動態調整不同企業的注冊車輛數量。

以更高要求做好第二屆進博會保障工作

首屆進博會各種交通方式運行整體有序，行業服務優質高效，交通方式集約化程度達83%，基本實現“精準、有序、可控”的既定目標。第二屆進博會交通保障工作將繼續堅持集約出行、公交優先的成功經驗，并不斷完善停車管理、公交組織等配套方案，同時提升交通保障精細化。

目前，市交通委正全面推進配套建設、整治提升、運行保障等項目的實施。其中，市屬設施整治項目共計20項，包括申字形高架懸掛綠化整治工程、南北高架路面整治工程等，目前已開工14項，全部項目預計9月中旬完成。配套建設任務為6項（市屬配套路橋3項，區屬配套路橋3條）。市屬配套項目中，諸光路地道計劃三季度基本建成；北翟路地道計劃10月完成地道主線建設；崧澤大道跨線橋人非工程力爭10月結構貫通。區屬配套項目中，徐民路計劃二季度建成，現已建成通車；諸光路二期地面道路計劃三季度基本建成；天山西路計劃三季度基本建成。

包括軌道、公交、出租、機場、鐵路、停車等在內的運行保障任務,將在去年基礎上進一步完善保障方案，加強交通指揮監控，優化APP引導服務，提升觀眾感受度。謝峰表示，“我們將舉全行業之力，爭取第二屆進口博覽會交通組織保障實現更高水平、更高質量” 。