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安全、有序、高效!進博會交通保障推進32項任務清單

來源:上觀2019.8.20

摘要:第二屆進博會的準備工作正有序推進中, 為進口博覽會配套道路建設的各項目將于9月底如期完成,繼續堅持“集約出行、公交優先”的方式,提升“觀眾體驗度”。

記者從8月19日召開的“第二屆中國國際進口博覽會交通保障臨戰沖刺動員大會”上獲悉,為進口博覽會配套道路建設的各項目將于9月底如期完成。

第二屆進口博覽會交通保障按照“進得來、出得去、行得暢”的要求,繼續堅持“集約出行、公交優先”的方式,提升交通保障精細化和觀眾感受度。

堅持集約出行和公交優先。數據顯示,首屆進博會集約化出行占比達到83%,其中團隊巴士35%,軌道交通45%,極大地疏解了道路交通壓力。今年的交通保障工作將繼續堅持集約出行、公交優先,并不斷完善停車管理、公交組織等配套方案。

提升交通保障精細化和觀眾感受度。數據顯示,進博會客流呈現“入場高峰較晚、離場高峰持續時間長但峰值較低”、“出租車需求大”(最高日3790輛次)、“定制巴士受歡迎”(首日達2785人次)等特點。針對這些特點,將持續優化細化保障措施,提升參展參觀人員的感受度。

第二屆進博會的交通保障工作將從設施保障、需求調控、運行服務、整合提升等四個方面,提升觀眾體驗度。

硬件:配套道路9月底完成,挖掘停車場資源

設施保障方面,確保配套道路建設和整治提升項目9月底如期完成。配套道路建設任務6項,其中,市屬配套項目3項,分別為諸光路地道新建工程、北翟路地道工程、崧澤大道跨線橋人非設施工程;區屬配套項目3項,分別為諸光路二期改建工程、徐民路改擴建工程、天山西路改擴建工程。整治提升項目中市屬設施整治項目共計20項,包括申字形高架懸掛綠化整治工程、南北高架路面整治工程等。另外,中心城區區屬整治提升項目約200項,各項目將于9月底如期完成。

梳理挖掘國展中心周邊臨時停車場資源。臨時停車場設施的保障,是交通保障方案有效落地的基礎條件。根據前期排摸的情況,周邊臨時停車場有一定減少,尤其是供公交、出租的專用場地大幅減少。在青浦區、閔行區、虹橋商務區管委會以及申虹公司、東浩公司等方方面面大力支持下,一是確保首屆進博會開放提供的周邊停車場大多可延續使用,包括目前閔行區正在建設公交停保場的P6停車場;二是確保新增幾處臨時停車場;三是盡量挖掘虹橋商務區配建停車場可共享停車資源。

需求調控方面,繼續堅持管控和引導小汽車出行。根據“公交優先、集約出行”的原則,第二屆進博會將延續“持證通行區+停車預約”的方法,并適當增加VIP車輛的停車泊位;進一步優化停車預約規則,達到交通資源的高效利用。另外,針對北翟路快速通道、諸光路地道等新建道路設施,以及國展中心周邊新增停車場設施,要進一步以均衡流向為原則優化調整道路交通引導方案。

運行服務:軌交+公交+出租,組合拳保障

運行服務方面,首要確保軌道交通的運輸保障能力,實行全網全運力一級保駕。軌道交通是進博會參展者首選的集約化交通出行方式,將承擔約五成左右的客流輸送任務,因此將進一步完善展館中心周邊2、10、17號線三條軌道交通線路的運能保障和三個軌道交通站點的現場保障方案,實行全網全運力一級保駕。

同時,提升地面公交服務做好應急保障。地面公交是進博會重要的集約化出行方式,承擔“托底保障”的作用。第二屆進博會將繼續設置多條臨時公交接駁線、應急線,并繼續做好應急備車準備。另外,要求在首屆進博會開設71路延伸線的基礎上,進一步優化71路延伸線的運行時間和線路,優化其他公交接駁線的線路和上客點。

加強團體巴士組織力度和質量。一方面計劃將旅游服務平臺同交通運輸平臺相結合提升服務,進一步提高團隊巴士服務效率;另一方面優化大巴上下客點組織,研究增加北側、東側等“即到即走”下客點均衡客流;繼續按照首屆進博會做法,設置進博會專用道,保障團隊巴士的優先通行權。

提供出租車定點保障。出租汽車是進博會交通保障集約化交通方式的重要補充,滿足了部分參展者個體化的出行需求。根據第二屆進博會交通保障的總體方案,出租汽車將繼續提供定點保障服務。到場階段,根據場地條件要分散增設出租車下客點,避免車輛集中到達溢出。離場階段,根據停車場資源合理布置蓄車場和上客場地,保障運能要根據首屆經驗靈活調整。

多舉措均衡抵離客流

整合提升方面,多舉措均衡抵離客流。第二屆進博會規模增加,存在大客流可能,預計西側出入場壓力更大,需要采取多種措施來均衡抵離客流,緩解西側壓力。如,優化軌道交通2號線徐涇東站各出入口的進出組織方案、優化停車場等設施布局以及短駁線設置、優化交通引導標識等。

整合信息服務。建立更協同的指揮體系和更全面的信息共享機制,發布關權威信息。進一步優化進博會交通APP,積極與場館內導航部門對接,實現場內外導航的無縫對接,完善上海交通APP中的導航功能,實現一鍵式導航。此外,還要完善的交通信息平臺功能,補充監控盲點,完善統計功能。

改善場館周邊步行環境。進一步提升進口博覽會行人交通體驗。優化展館內外銜接處步行設施的連續性,系統性設計優化人行動線,增強觀眾體驗感;優化引導標識,包括17號線諸光路站連接北廣場的聯美地塊人行地下通道、國展中心東廳連接商務區的人行地下通道等。

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