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金山 | 這條公路預計年底竣工,金山新城將直通張堰!

來源:上觀區情2017.9.19

衛零北路(龍堰路-漕廊公路)新建工程,南連金山新城,北接張堰鎮,北起漕廊公路,南至龍堰路,全長約4.75km,規劃紅線寬度為35米,道路等級為城市次干路。

衛零北路(龍堰路—漕廊公路)新建工程于2016年12月31日動工興建,目前正在順利進行中,計劃將于今年底完成建設,金山新城直通張堰將成為現實!

衛零北路(龍堰路-漕廊公路)新建工程是金山區今年以來主要推進的區區對接(區內斷頭路)項目,計劃在2017年底竣工。

在衛零北路新建工程中,金山區交通委、區規劃土地局、區建管委詳細解讀相關政策,最終采用分段發放項目建設工程規劃許可證及施工許可證的方法推進工程部分路段開工,以確保完成年度任務。同時,該項目還創新采用了BIM技術,提高了工程規劃、設計、施工的管理水平。

工程概況

▲衛零北路工程路線圖

衛零北路(龍堰路-漕廊公路)新建工程,南連金山新城,北接張堰鎮,北起漕廊公路,南至龍堰路,全長約4.75km,規劃紅線寬度為35米,道路等級為城市次干路。車道規模按四快兩慢布置,其中南段(龍堰路-規劃新滬杭公路)長0.65km,采用市政道路斷面;北段(規劃新滬杭公路-漕廊公路)長4.1km,采用公路式斷面。

建設背景

▲金山新城、張堰鎮位置示意圖

由于張堰鎮與金山新城間的規劃功能互補性明顯,“同城化、一體化發展效應”日益顯現,在張堰鎮內中僑學院、華師大三附中建成開學后,兩城間聯系緊密度將進一步增強,同時金山區機動車保有量快速增長,兩重因素疊加使張堰鎮與金山新城間的小汽車出行需求增長迅猛。

▲現狀路網示意圖

張堰鎮為快速發展需與金山新城積極對接,而金山新城根據“收縮兩翼、向北發展”的發展戰略,也需要與張堰鎮間加強銜接,兩座城從自身需求出發均有與對方建立緊密聯系的迫切需求,因此亟待建設一條直接銜接兩組團中心的干線道路,增加聯系通道容量、減少繞行距離,滿足兩城間的聯系需求。

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