12月7日，30輛阿斯頓·馬丁品牌進口汽車運抵浦東機場綜合保稅區，開展進口汽車保稅存儲、展示業務。這是浦東貫徹落實引領區文件精神，利用浦東機場綜合保稅區政策、區位、服務優勢，進一步增強浦東服務中國市場、引領全球消費能力，推動浦東國際消費中心建設的一項具體舉措。據介紹，該批進口汽車是阿斯頓·馬丁在中國的首發新車，貨值超過6000萬元，后續阿斯頓·馬丁將會有近百輛汽車通過浦東機場綜合保稅區進入中國市場，貨值預估超過2億元。

2019年，國務院印發《關于促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》，允許在汽車整車進口口岸的綜合保稅區內開展進口汽車保稅存儲、展示等業務。為此，浦東機場綜合保稅區積極推進高端進口汽車產業發展，完善汽車整車集散功能，不斷提高服務供給水平，目前，區內已吸引法拉利、瑪莎拉蒂、捷豹、路虎等多個國際知名高端汽車品牌，累計入區車輛已達到6000輛，貨值超過40億元。

這些成績的背后，是浦東機場綜合保稅區以企業需求為導向，聚焦企業關心的時間成本、資金成本、人力成本等實際問題，從通關、檢測、倉儲等多個維度一一破局的結果。

為企業提供定制化的通關服務。針對進口汽車進區申報的問題，設立進口汽車業務專窗，由專人受理進境及進口的相關工作，使得申報時間從原來的半天縮減到了現在的半個小時；以往涉及海關查驗的車輛，需要到海關指定場所進行查驗，如今以定制化的服務，安排專員上門入庫查驗，使得查驗時間從以前一天縮減到了現在的一個小時，進一步提升了進口汽車通關服務的效能。

為企業提供定制化的檢測服務。機動車檢測是進口汽車從“國外工廠”到“國內市場”必要環節。原先區內沒有檢測條件，車輛必須繞行其他區域完成檢測后才能進入區內。為了破解企業檢測難的問題，浦東機場綜合保稅區大膽創新，設立了全國綜保區首條進口汽車檢測線，進口汽車可直接在“家門口”的檢測線完成“一站式”檢測，車輛從出庫上線檢測、到出具報告后回庫，由原先的2-3天縮短為3-5小時，在降低車輛駁運物損風險的同時，增加了企業運營的便利性，減輕了人力、物力、財力等成本。

為企業提供定制化的倉儲服務。原先區內保稅倉庫按年、按月、按庫計費，針對汽車類產品進口批次多、貨物價值高、存放時間短、批次量較小等特點，浦東機場綜合保稅區按企業實際需求專門制定了一對一的個性化倉儲服務，按本次30輛汽車計算，相比原先的租賃模式，企業每個月可節省近20%的資金成本。

據介紹，未來，浦東機場綜合保稅區將充分利用浦東引領區、上海自貿試驗區和海關特殊監管區域政策疊加優勢，持續培育壯大汽車進出口全產業鏈功能、持續暢通空運整車進出口渠道、持續優化營商環境，努力打造通關便捷、運輸高效、安全可靠、成本低廉的高端進口汽車展銷集散中心，引進更多首發新車，滿足國內消費需求，助力浦東國際消費中心建設。