3月4日，長寧區舉行虹橋國際開放樞紐建設一周年總結推進大會，發布了虹橋國際中央商務區長寧片區“規劃一張圖”及“交通一張網”，將以虹橋機場東片區為核心打造“四縱十八橫”路網，與虹橋機場5大駐場單位聯動，共同推動機場東片區“脫胎換骨”式的更新改造。

去年2月，《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》批復，長寧區全域被納入“一核兩帶”功能布局的北向拓展帶，是大虹橋上海市域唯一的中心城區，也是上海鏈接長三角最近的中心城區。

當下，長寧區已全域邁入新一輪深度轉型階段。長寧區規劃與自然資源局負責人介紹，在這一背景下，大虹橋長寧片區的規劃將以“功能形態強聚集、住房保障促融合、公服能級再提升、水綠空間成系統、綜合交通織網絡”為五大策略，加快重點地區的用地轉型和效率提升，推動相關地塊出讓和存量地塊城市更新、完善立體交通體系、增強對外交通聯系、推進慢行系統建設。

可供入駐樓宇超70萬平方米

記者在推進會上獲悉，目前長寧片區內產業經濟載體空間供給充足，近期可供入駐樓宇建筑面積約70萬平方米，未來計劃供應的南北園、望春花地塊等經濟載體用地可分可合，土地總面積達18.3萬平方米，地上總建筑面積約33萬平方米。

機場東片區將推進機場集團、中航油、東航和民航華東局、空管局等駐場單位自有土地的整體更新，強化東片區的商務功能。目前，五大駐場單位的21幅轉型地塊地上總建筑面積達62萬平方米。此外，機場空側保障功能用地以及北臨空地區潛力更新地塊的用地面積約60萬平方米，未來可通過城市更新進行轉型擴容。

在企業和人才關心的住房保障用地方面，最新的“規劃一張圖”已將部分原來規劃為商辦或科研的用地，優化調整為租賃住房用地，定向服務本地區就業人群，加強住房保障、促進產城融合。截至目前，長寧片區規劃配置租賃住房面積42.5萬平方米，可提供約9650套租賃住房，虹橋人才公寓約5300套租賃住房項目正穩步建設。

依托蘇州河景觀步道、外環生態綠道、新涇港綠道建設，長寧片區將打造便捷可達的生態廊道網絡。虹橋體育公園、臨空滑板公園、臨空音樂公園項目以及臨空體育中心等重點項目相繼落成后，將為區域內商務人群提供更豐富的休閑健身場所選擇。

打造“3×15”區域交通圈

長寧區建管委負責人介紹，目前大虹橋長寧片區正研究構建“大運量軌道交通+中運量公交+低運量地面公交”的多層次公共交通系統，彌補區域內公交服務短板。

這一名為“3×15”的區域交通圈，即15分鐘可達的區域交通、30分鐘可達的市內交通和45分鐘可達的城際交通，通過道路路網和公共交通的完善，更好發揮虹橋樞紐的對外交通功能，縮短區域對外路程時間。

道路路網方面，東虹橋區域的綏寧路-友樂路-空港一路、淞虹路、劍河路等3條縱向主干道和金沙江路、北翟路、天山西路、仙霞西路、虹橋路、延安西路等6條橫向主干道將構成通達的配套路網。外環抬升及配套工程實施后，將新增1條縱向道路和12條橫向道路，形成更加密集的“四縱十八橫”路網結構，實現東虹橋區域道路交通脈絡的全面升級。

公共交通方面，東虹橋區域現有軌交2號線、10號線和13號線3條橫向線路，未來將新增26號線縱向軌交線路，連接現有3條軌交線和71路公交，形成更加完善的公共交通網絡。

記者了解到，外環抬升工程實施后，將在北臨空地區附近新增2對上下匝道，東虹橋區域內車輛可更加便捷地接入上海城市快速路網，預計未來往返虹橋樞紐和市區方向可節省約10分鐘車程。此外，長寧片區還將推動17號線向東延伸，探索軌道交通在臨空經濟示范區內增設站點。