人民網北京9月27日電 日前，備受關注的首條中低速磁懸浮軌道線在經過多年的建設后，正式進入試運行準備階段，預計今年年底將實現區間線路通車。

按照規劃方案，S1線將與6號線接駁，形成北京最長的地鐵線路，將為北京東西區域經濟發展提供重要的軌道交通支持。不難預見，S1線通車后，未來沿線區域的產業發展將帶來更多利好因素。

“軌道一響，黃金萬兩”，這是關于軌道交通對于沿線樓市價值提升，市場利好的最直接寫照。

據了解，在已經進入試運行準備通車階段的S1沿線區域中，近兩年來新崛起的門頭溝樓市無疑將是受利最直接的區域之一。業內觀點預測，門頭溝在交通、配套、產業的同步升級方面，是一個多維度、全方位、立體綜合的區域整體提高。未來，門頭溝區將按照“一城兩區、一帶兩線四點多組團”的產業發展和空間布局，在更高水平上推動現代化生態新區建設。

媒體觀點認為，門頭溝區具有山水資源，適合精英人群宜居宜業。伴隨著今年年底S1中低速磁懸浮軌道線通車和地鐵R1線（又稱地鐵18號線）的開工，人口必然增多，商業發展也日趨成熟，門頭溝區逐漸進入價值兌現期。在首都西部綜合服務區的規劃范疇影響下，門頭溝將是政府打造的京西門戶新城，未來依托于海淀、石景山、門頭溝，整個西部的板塊，西長安新城將會成為西部聯動的高端的智慧區、產業服務區、居住區。

以位于區域內的遠洋·新天地項目為例，該項目早在今年北京“3.26新政”之前就已取得可售房源將近1000套。項目營銷總監劉穎軍告訴記者，遠洋新天地處于門頭溝核心區，依托于兩條輕軌，未來商業前景可期，具備資產配制這一優越的條件。

記者注意到，當前北京商住類產品只允許批售500平方米以上體量產品的政策背景下，新天地小面積的商辦產品在區域內，甚至整個北京市場都具有明顯的稀缺性。目前，該項目在區域內甚至擁有一定的定價、議價權利。（實習生邢月）