首艘！我國自主研制的LNG清潔能源動力耙吸挖泥船開工，為全球規模最大
來源：上觀新聞2022.12.27
今天（26日），我國首艘自主研制的LNG清潔能源動力耙吸挖泥船開工建造，建成后將用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸維護工程。
新船由中交上海航道局有限公司投資、中國船舶集團旗下七O八所設計、振華啟東建造，船舶總長155.7米、型寬32米、滿載吃水9.9米；艙容1.5萬立方米，設計泥艙最大艙容1.7萬立方米，可填滿6個國際標準游泳池，規模為全球最大。
解放日報·上觀新聞記者從中交上海局了解到，新船屬于新一代環境友好型耙吸挖泥船，填補了我國疏浚船舶在清潔能源使用上的空白。它采用電力復合驅動，配備先進的智能管理平臺和功率管理系統，兩臺雙燃料發動機能滿足全船負荷需求。船舶動力裝置從柴油機改為LNG燃料，但具有與柴油機基本同等的動力性指標，同時可減少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放，且能消除硫氧化物及顆粒物的排放，相較傳統燃料挖泥船更為節能環保。
新船還實現了三個首次。一是，首次在國內提出針對耙吸挖泥船的振動噪聲控制要求，其船艙室振動和噪聲均符合規范要求；二是，首次在國內耙吸挖泥船艉軸采用高分子耐磨水潤滑軸承，解決艉軸滑油泄漏問題，實現零排放；三是，安裝國內先進和智能化程度最高的“一鍵疏浚”和“浚駕合一”系統，首次在國內實現典型工況條件下的“無人疏浚”。經過評估，新船與國內外同類船型相比，總體性能參數均達到國內領先、世界一流的水平。
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