去年進博會上，連續第五年參會的寶馬集團帶來了以BMW全球首款純電動豪華旗艦轎車“創新BMW i7”為首的純電動車陣容以及代表汽車生產新標桿“iFACTORY”，在與徐匯區深度接洽后，雙方就新能源車和未來出行等領域達成了合作意向。2023年首個工作日，徐匯區舉行2023年投資促進大會暨重大項目簽約儀式，新一輪21家“投資促進合作伙伴”、17個重大項目現場集中簽約，其中就包括了寶馬中國。

回顧剛剛過去的2022年，面對疫情沖擊和復雜的外部環境，徐匯區逆勢而上，區域經濟走出了V型反轉的發展態勢，全年引進億元級企業9家、千萬級企業69家，新增跨國公司地區總部15家。2022年，徐匯區級財政收入增速剔除留抵退稅因素后，同口徑增長達6%，并進一步完善了“5+4+X”的區域產業布局，搶抓元宇宙、智能終端、綠色低碳等新賽道，四大戰略產業集群加速向千億級邁進，全年地區生產總值預計實現正增長。

在此勢頭下，本次簽約的17個重大項目涵蓋大健康、車聯網、信息技術、汽車、元宇宙以及餐飲等多個領域，國藥器械、迪安診斷、優咔科技、得帆、寶馬中國、智馬達、翊思貝斯、康帕斯中國等知名企業與徐匯區達成合作。

“未來，寶馬將積極參與上海和徐匯區的創新型、開放型經濟建設，積極踐行數字化轉型戰略，繼續加大對相關領域和技術的投資，推動數字創新與未來出行發展，為徐匯、為上海的發展持續助力。”寶馬集團中國區副總裁吳燕彥介紹，寶馬集團于1994年正式進入中國市場，在中國設立了位于德國本土之外全球最大的研發體系。即將遷入徐匯濱江的寶馬上海研發中心，將是企業非常重要的基地之一。

在世邦魏理仕中國區研究部負責人謝晨看來，徐匯濱江具有多元化的創新氛圍和商務空間，有匯聚創新頭部企業的先發優勢。而“讓創新回到市中心”，則是全球卓越城市新一輪競逐中的共同訴求。

因此，今年徐匯“投資促進合作伙伴計劃”的朋友圈也再次擴大，在去年來自五大行、四大會計師事務所、八大律師事務所、商會、投資機構、在滬境外投資促進機構及業主代表等首批合作伙伴的基礎上，今年，國際傳媒港、香港置地、恒基兆業、華之門資本、上海萬科、東航投資、新鴻基、復星集團、寰宇投資、城建置業、湘芒果文化、星空華文、建筑材料集團等13家業主單位代表，安永、高力國際、世邦魏理仕、戴德梁行、仲量聯行、第一太平戴維斯、普華永道、艾德韋宣等專業機構代表均再次與徐匯區簽約，進一步穩固區域經濟發展優勢，構建戰略合作多贏局面。

去年徐匯全新構建的“五大戰區”招商營商機制以及“徐匯濱江共建共治聯盟”也亮出了一年來的成績單。星揚西岸中心、星瀚廣場、徐家匯中心T1塔樓等重點載體順利竣工入市，徐匯全區重點樓宇屬地率達到55.7%，較上年提高5.6個百分點，共產生“億元樓”60幢。徐匯濱江龍騰大道打通關鍵斷點，上海唯一可驅車觀江景的景觀大道全線連通。西岸巴士于去年投入運營，為市民和白領提供了更為便捷的交通出行服務。星美術館建成開放，開啟“西岸美術館大道”又一處對話世界的窗口。濱江“水岸匯”引入更多元化的服務業態，央視食堂、跑道公園下沉式廣場等設施，將以更優質的配套服務增強徐匯濱江的發展活力與熱度。

徐匯區領導表示，今年，徐匯將對標“鍛長板、揚優勢、優布局、強功能”的新要求，繼續完善產業布局，積極推動創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，提升科創策源能力。同時，打好“五大戰區”組合拳聚力項目招引，完善揭榜掛帥、載體共享、租稅聯動、進駐招商等機制，推動引領未來發展的重量級項目、標桿性企業落地生根。

徐匯還將持續優化營商環境，對標世行新標準，實施營商環境新一輪改革，重點優化涉企高頻許可審批、貫通事前審批和事中事后監管，推動更多事項納入“一件事”改革。在提升全程網辦能力的同時，在醫療、住房、教育等方面提供更加優質的服務，“栽好梧桐樹，引來金鳳凰。”