閔行 | 再過2個多月,“天塹”有望變“通途”
來源:上觀區情2017.10.23

筆者從區城投公司獲悉,目前紀鶴公路(紀翟路~規劃紀友路)工程正在全力推進,預計年底建成。屆時將與紀翟路和跨吳淞江橋以及金沙江路貫通,構成橫貫青浦、閔行、嘉定和市中心的交通大動脈,在緩解北青公路交通壓力的同時,為沿線區域的居民進出中心城區提供了新的快捷途徑和選擇。
區城投公司提醒,橋已建成,道路尚未通,市民得到年底才可以通行。
紀鶴路—金沙江西路(博園路~規劃紀友路)新建道路工程:西起閔行區紀鶴公路規劃紀友路交叉口西側,與紀鶴公路(紀翟路~規劃紀友路)工程終點相接,向東跨越吳淞江后,與嘉定區金沙江西路一博園路交叉口相接,道路全長約608.565米。該工程道路等級為城市主干路標準,計算行車速度50公里每小時,規劃紅線寬度40米。主要施工內容為道路工程、排水工程、橋梁工程和防汛墻工程。
吳淞江橋為紀鶴公路跨吳淞江航道橋梁,主橋采用單跨105米鋼管拱肋系桿拱橋,引橋采用預制小箱梁,先簡支后連續。新建防汛墻位于吳淞江東西兩側,從橋臺下穿越,新建防汛墻總長201米。
據區城投公司相關負責人介紹,項目2014年8月6日開工,克服了施工中的種種困難,順利解決了拱腳制作、鋼拱肋安裝、中橫梁安裝等重要技術課題。終于在今年6月7日,實現了項目竣工以及整體目標管理。將原本由吳淞江分隔的閔行區紀鶴公路和嘉定區金沙江路,連接在一起了。
吳淞江橋已建成,其西接坡段紀鶴路正在加緊建設,預計年底可建成。
大橋通車后對完善虹橋商務區路網的作用顯而易見,改善沿線地區的投資環境,加快周邊地塊開發,有效緩解曹安路等干道的交通壓力,為閔行、嘉定經濟建設提供良好環境,更重要的是,極大縮短華漕紀王一帶居民的進城時間,除了到虹橋商務區消費,過河一路向東逛江橋萬達和環球港等商圈,也會方便很多,無須再繞大圈子。
從地圖上看,閔行區在蘇州河上已有華江路橋、嘉閔高架路橋、京滬高速橋等3座公路橋,還有一條不太知名的解放島橋,加上即將建成通車的金沙江西路的橋,一共將有5座跨蘇州河大橋(不包括鐵路橋)。紀鶴路-金沙江西路跨吳淞江大橋的下方河床地下也是未來13號線西延伸的必經之路,隨著地鐵的通達,華漕一帶居民乘13號線前往南京西路、淮海中路、新天地、浦東世博及大虹橋其他區域也將更加便利。
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