日前，浦東新區康橋路雨水泵站新建工程超深地下連續墻順利實現閉合，迎來工程重要節點。建成后將能有效解決雨水排放問題，保障區域夏季防汛安全。

康橋路雨水泵站新建工程于去年12月開工，選址于康橋路南側、咸塘港東側，規劃總占地面積約2709平方米。服務范圍為咸塘港以東、鹽船港以西、環南大道北側綠線以北的御橋社區02單元區域，服務面積約190公頃。

以往一到暴雨季節，當地就會出現積水問題。此次新建的雨水泵站規模19.8立方米/每秒，初期雨水調蓄池建設規模5300立方米。雨水泵站和初期雨水調蓄池采用上下疊建形式，雨水經提升后即排入咸塘港，優化了當地的排澇能力，也提升了水環境質量。

據介紹，康橋路雨水泵站的施工環境比較復雜。一方面，項目場地規劃面積較小，場內的施工道路最寬只有7米，運輸車輛無法形成環形路線，交通組織等存在不小困難。再加上水量儲存需求大，導致項目只能采用“向地下要空間”的方式來設計施工。康橋路雨水泵站基坑深度達到20.8米，相當于五層樓高，對工程建設提出了相當高的技術要求。

為了順利施工，工程首先要做好外圍保護工作，也就是地下連續墻施工。還要對坑的四周進行加固，開挖前在坑的四周地下筑起一圈深度達到73.7米的地下連續墻。隨后，再從地面向下挖出20.8米深的調蓄池，每下挖間隔5至6米，就要制造一道鋼筋混凝土的圈梁支撐，直到最后的底面和底板澆筑完成為止。

現場負責人介紹，對地下結構而言，施工難度系數與深度成正比。一般超過18米深的地下結構，難度就會呈現幾何指數的增長。康橋路雨水泵站新建工程項目在克服了重重困難后，比原定計劃工期提前一個月完成了地下連續墻27幅墻體閉合。地下連續墻施工完成，是整個調蓄池施工的重要里程碑，這為項目最終順利竣工創造了有利的條件及保障。