3月5日，《大吳淞地區專項規劃》結束為期一個月的草案公示。至此，“大吳淞”構想浮出水面，將重點規劃區寶山與浦東緊緊相連，一段塵封多年的歷史記憶，也因為規劃工作人員的實地踏勘而走到臺前——寶山的名字，竟是來自浦東。

寶山和浦東有一江之隔，文化鏈接卻緊密。最早的寶山城，就在如今的浦東。上海市級文物保護單位的身份，道出老寶山城蘊含的深厚的歷史價值。

去年年底，老寶山城遺址剛剛完成新一輪修繕工作，遺憾的是，當時并沒有引起社會關注。相比身份相同的孫科別墅、上海總商會舊址等，老寶山城遺址為何沒有破圈？

老寶山城的城墻殘垣 內文圖攝影均為：戚穎璞

為何寶山城在浦東？

老寶山城遺址位于浦東新區高橋鎮楊高北一路285號，距離最近的地鐵站——軌道交通10號線終點站約兩公里。走出地鐵站，烈烈江風撲面而來。這里靠近長江口，獨特的地理位置，正是寶山城崛起的原因。

老寶山城南門拱券歷史照片 來源：上海市測繪院

老寶山城僅有南門一帶城門城墻尚存

歷史上，寶山是一處航標，寶山城則是一處軍事要塞，二者頗有沿海特色，述說的是一段古人的家國情懷。

寶山真有其“山”，且是一座人造土山，位于高橋地區，現今距江海不到一公里。明朝永樂十年（1412年），“初筑山時，山基以巨木為柱，壘土而成，高三十丈，方廣百丈，山頂平坦”，可見其雄偉。

為了給長江上的船隊指引方向，土山之上又建一處烽堠，晝舉煙、夜明火，為海船往來標識，是我國海運史上較早的燈塔。明成祖朱棣親自為其樹碑，賜名“寶山”。

寶山御碑

“我們查了歷史資料，原來鄭和船隊下西洋，從江蘇太倉瀏河港出發約15海里，駛入吳淞口，就要在‘寶山’的注視下，前往世界各國。”業內一位規劃師告訴記者，雖然“寶山”和老寶山城并不在“大吳淞地區”規劃范圍內，但它與今寶山區的淵源依然引起了業界的關注。

寶山城的名字，便來自“寶山”。1576年，為了抗擊當時的倭寇，高橋地區急需建造一座軍事要塞，便在“寶山”西麓筑城。據《上海名鎮志》記載，經過兩年時間，一座周長四百九十五丈，高二丈六尺二寸的堡城終于建成。城設四門，皆有城樓。防御設施敵臺、窩鋪、吊橋、護城壕，一應俱備。

這是上海第一個寶山城，也叫明代寶山堡城。建成短短四年，初代寶山城被一次特大海潮破壞，寶山也被沖毀，最終于1669年全部沒入海中。

我們今天看到的古城遺址是清朝重建的版本。1694年康熙年間，高橋地區出于軍事需要，再造一座寶山城，為海防駐軍之所，城內河道可泊船，城外河道通江海，是目前上海少有用于屯兵的古城遺址之一。

為何寶山城在浦東？記者梳理材料發現，原因在于上海行政區劃的變遷。《嘉定縣志》記載，嘉定縣最初面積約1000平方公里，包括今天的寶山區的全部、楊浦、原閘北、虹口、普陀、長寧和黃浦江以東的高橋、黃家灣等地。所以在明朝時期，高橋地區屬于嘉定縣。

到清朝雍正時期，嘉定縣辟出縣域內的東部地區（含今寶山區、高橋地區）成立新縣，因高橋地區的明代寶山御碑、寶山城很有名氣，便把新縣定名為寶山縣，高橋地區也因此改隸寶山縣。1928年，高橋地區從寶山縣中劃出，改稱高橋區，1958年，浦東首次作為一個行政區出現，高橋又被劃入浦東。寶山縣黃浦江以西的區域在撤縣改區之后，成了如今的寶山區。

簡言之，由于種種建制沿革，導致寶山城和如今的寶山區，并不在同一個轄區。為了方便區分，人們便把浦東的寶山城改稱為老寶山城。

上海老地圖中標注的老寶山城方位 來源：上海市測繪院

新一輪修繕于去年完成

“到今天，全國能保留下來的海防城堡已不多見，老寶山城作為一座名副其實的海防城堡，在上海更是孤例，價值很高。”上海交大建筑文化遺產保護中心專家表示。早在1984年，老寶山城就被列入上海市文物保護地點，2014年成為上海市文物保護單位。

步入其中，記者發現，老寶山城最初的威嚴不復存在，這里更像一處可供休憩的公園，有城垛、石碑、水池、竹林步道。20世紀70年代，老寶山城城門陸續拆除，僅有南門一帶的城墻殘垣和舊屋尚存，磚砌墻面長約60米，城墻2米至3米高，枝葉在磚縫間扎根。城墻上鑲嵌的古磚，依稀可見“寶山”字樣，這是當年修筑寶山城的銘文城磚。登上城墻北望，不遠處就是集裝箱、碼頭和長江。

寶山字樣的銘文墻磚

城墻臺階

遺址內有可供休憩的涼亭

根據上海交大建筑文化遺產保護中心梳理，進入新世紀后，老寶山城共經歷兩次大修。2011年，在保護老寶山城遺留部分的基礎上，對南門拱券進行保護修繕設計，恢復原城門、城樓以及部分城墻。很多細節經過嚴格考證，按照真實比例還原，比如城墻范圍是根據地形實測圖和歷史地圖推算出來的。

2023年，高橋鎮再次啟動維護保養，拔除城墻滋長的喬木雜草，疏通清理內部排水系統，更換大面積風化爆裂的墻磚，但以 “保護為主、搶救第一、合理利用、加強管理”為原則修繕工程，過程中盡可能減少干預，并于年底完成修繕。

修繕之后的城垛

驚喜背后也有遺憾

雖然頭頂上海市文物保護單位的光環，老寶山城遺址卻十分低調，近乎鮮為人知。孫科別墅、上海總商會舊址等文物單位，在修繕完成之后總能收獲一波流量，為何老寶山城遲遲沒有破圈？

實地走訪一圈便能知曉答案。老寶山城區地理位置偏遠，周邊情況復雜。如今的高橋地區臨江段變成大碼頭，集卡來來往往，堆場物流繁忙，老城已被碼頭倉庫包圍。如果不仔細辨別，人們很難在成千上萬只集裝箱堆砌的“城墻”下，找到這處遺跡。

古城墻與現代化集裝箱“城墻”的對比 來源：浦東發布

如今的古城遺址被碼頭、建筑和堆場倉庫包圍

站在城墻上可見集裝箱碼頭

此外，老寶山城遺址缺乏展示手段和環境。2011年修繕方案曾提出，要重塑老寶山城景觀，力爭形成一處具有濃厚人文特色的教育基地和旅游勝地。遺憾的是，老寶山城至今仍保持著強烈神秘感，主入口的鐵柵門處于關閉狀態，透過欄桿可以看到園內的城墻，經過現場工作人員允許，感興趣的市民也能進入參觀。“平時來參觀的主要是附近的中老年居民，很久沒有年輕人來過了。”工作人員告訴記者。

遺址入口的鐵柵門緊閉

記者在現場發現，去年完成修繕的古城遺址看似處于未完工狀態，入口處堆積有較多金山石，部分地磚仍處于爆裂狀態，休閑廣場鋪裝長滿青苔，較為濕滑。

“不了解這段歷史的普通人，在現場很難發現它的價值。”市民葉女士坦言，老寶山城遺址僅有一張文物單位名牌、一塊石碑。雖然城墻后有一處建筑墻面貼有二維碼，但掃碼后只能鏈接至浦東區屬文物保護管理所公眾號，不能直接獲取老寶山城的信息。

一位業內人士告訴記者，老寶山城有非常豐富的抗倭故事，不能集中展示十分可惜。客觀來看，老寶山城的展示傳播的確存在難題，一方面，現場環境復雜不具備充足的展陳空間，另一方面，很多記載是以文字形式存在于鎮志縣志中，很難直觀生動地進行呈現。不過，隨著文化遺產逐漸受到重視，文物的正確“打開”方式不斷被挖掘，從展示傳播到價值闡釋都需要找到適合自己的創新基因。