你知道長寧區已經有15棟老公房加裝了電梯么？繼愚園路之后，長寧下一個亟待改造的街道是哪里？長寧如何鼓勵文創產業發展？客流量差距較大的中山公園東、西面能連成一體嗎……

?推進城市更新

市民：我是愚園路岐山村的老住民，現在愚園路改變很大。那么，長寧在城市更新改造方面還將有哪些新動作？

王為人：愚園路在上海人的心目當中很重要，怎樣恢復它的底蘊，又融入現在人的生活？把兩者結合好，需要發揮社會各方面的力量，特別是居住在愚園路附近的居民們的智慧和力量，因為他們對這條馬路最了解、最熟悉，感情也最深，所以在改造過程中，我們一定會秉承共建、共治、共享的理念，充分聽取大家意見。

愚園路的城市更新已經做了3年時間了，現在還在過程中！開始的時候我們有一個總的定位，愚園路要成為上海人心目中的愚園路。我們把它定義為藝術生活街區——讓藝術生活化，讓生活藝術化。整個實施過程中必須要發揮整個社區的力量，整個社會的力量。

其中，專業設計隊伍非常重要，我們的整體構想和考慮，都需要專業隊伍來思考和出方案，居民可能會有很多很好的想法，這些想法要實現，還需要通過專業隊伍細化、落實，所以這兩者的力量一定要結合好。

例如幸福里，是一個改造很成功的項目，我自己去過那里至少三回，它讓番禺路整個街區又多了亮麗的點。特別是哥倫比亞生活圈的項目，把這一塊整體打造成有歷史底蘊的區域，今年上海時裝周的開幕式酒會就放在這里，影響力挺大的。這個區域還包括新華路，是我們下一步重點考慮的。

新華路在很多長寧老百姓、上海老百姓心目中，是非常重要的一條路，我們已經制定了計劃，包括市政設施改造、周邊環境整治、每一個弄堂口的細化美化。我們希望有更多游人可以走近新華路兩側的弄堂，感受歷史記憶和故事。

現在城市更新有幾種不同的做法，有的是整個區域整體開發，比如說像哥倫比亞生活圈這樣相對獨立的區域；有的就是想通過一條馬路的更新，帶動周邊弄堂的深化調整，然后帶動整個區域的整體調整。我們已經準備著手對武夷路進行城市更新，整體設計方案已做得差不多了，預計2020年10月份左右會整體調整得好一點。

?打造精品小區

市民：2016年虹橋街道長虹居民區進行了精品小區的改造，居民得到了實惠。今后類似這樣的精品小區改造會擴大嗎？改造的公共設施配套能進一步納入政府的總體規劃嗎？

王為人：長寧發展已經進入深度轉型階段。根據長寧特點，二級以下舊里已經改造完成，下一步怎樣在居民群眾最關心的住房問題上有所突破，這是區委區政府思考的重要問題。

我們想根據不同的類型、不同的特點，有步驟地讓老百姓的住房條件不斷得到改善，現在我們長寧區居民戶數大概27萬戶，其中一半的小區是老公房小區，包括上世紀80年代、90年代乃至70年代、60年代的，怎樣分不同層次、不同類型改造，讓所有居民都得益，這是我們思考的問題。

大致上分三種類型，第一是雪中送炭型，就是對于現在相對居住條件依然很困難的群眾，一定要幫助他們解決最困難的問題。長寧現在依然有六千多戶不成套的公房，主要分布在長寧中部區域，天山區域比較集中一點。這一部分我們要用三年時間基本完成煤衛改造。

第二是普惠型，繼續推動做好家門口工程，三年以來已經改造了七百多個項目，受益小區三百多個，下一步還要加大力度，只要群眾覺得身邊有需要改造的小項目，我們就充分聽取群眾意見、進行改造，把小區的一些配套環境、文化服務的內容做得更好！

第三是有條件地推進精品小區建設。我們現在按照每年不少于10個小區一萬戶居民的速度進行推進。做法就是“菜單+自選”，菜單現在有20幾個項目，包括環境、服務、文化配套等方面。

我們在每一個小區分批、分節奏地推進，把最困難群眾的問題解決好，把老百姓都關心的問題解決好，然后再重點推進精品小區的建設，把長寧整體的居住環境打造得更好，讓生活在長寧的老百姓更幸福。住在長寧，這是一個方面，我們希望是幸福在長寧！

?改善老人居住環境

市民：我是程橋二村的居民，我們小區正在進行精品小區的改造，請問如何解決老公房加裝電梯的問題？

王為人：家有一老，如有一寶。老齡化問題也是我們面臨的比較迫切的現實問題，長寧區60歲以上戶籍居民占比超過33.3%，所以老公房加裝電梯已成為很迫切的問題。

加裝電梯我們是鼓勵和支持的，我希望可以再加大力度。但加裝電梯有特殊性，也需要全體居民的同意。這方面長寧這兩年的探索過程中，已經創造了一些很好的做法。現在已經有15棟樓加裝了電梯，接下去還有19棟，另外還有十幾棟在申請過程中，程橋二村也有在試點的。

這個過程中怎樣做群眾工作，保證項目順利實施是非常關鍵的。

所以我們一是要發揮社區的作用，用社區的力量來做群眾的工作，統一大家的思想，形成共識。二是在實施過程當中做好。我們用已經成功加裝電梯的先進點上的力量，成立了相應的工作室，為全區其他地方加裝電梯提供免費的咨詢，包括做群眾工作的方法也可以跟大家共享。齊心協力發揮大家的力量和智慧，讓流程更簡便，效率更高，通過更有效的群眾工作方法，讓更多群眾能夠接受，加裝電梯可以提高大多數人的生活質量！

市民：如何對新興型中小微企業給予足夠扶持，讓他們成為這個行業的“獨角獸”？

王為人：長寧的互聯網+生活服務企業有3700家左右。互聯網類的企業很多是文化創意類的產業，所以前些年根據長寧的區域特征和條件，我們提出將時尚創意產業作為重大產業，并對這類企業的服務和發展給予鼓勵和支持。

可能大家也關注到近日上海長寧發布了關于時尚創意類產業的扶持政策，我們現在區里面的做法是，對于相關產業，特別是航空服務業、時尚創意產業、互聯網+生活服務產業分別制定相應扶持方式和政策，而且這些政策和辦法都向全社會公開，所有的企業一視同仁。

時尚創意產業是24條，這里面政策含金量很足，有的是創立初期怎樣進行支持，對一些具體產品和項目怎么支持，對于骨干力量、高管人員怎樣進行鼓勵。我相信，正因為整體的環境，包括區里的一些服務很好，很多企業才被吸引過來。

社會發展到一定程度，對文化需求、包括對文化產品的消費需求越來越強烈，這個市場一定是非常有**的。文化既有事業，又有產業。對這一類符合先進文化發展方向的企業和產品，我們是鼓勵的，而且更重要的是氛圍，通過環境的營造，促成人才的集聚。

?中山公園地區的規劃

市民：中山公園西半邊商業發達，東半邊是健康生活、文化生活為主，但西邊和東邊好像沒有連在一起，未來的改造規劃對此有何打算？

王為人：這也是我們思考的問題。確實如您所講，定西路、愚園路、長寧路那個交叉口很復雜，現在又碰到重大工程項目建設。我們也一直在尋找一個解決的辦法，還要聽取意見，一起把整體方案做得更好。

當然很重要的就是通道問題，我們有方案，但是需要時間把這個地下通道、以及中山公園門口的地下空間建成，建成以后還要增加停車設施，中山公園的大門口也要重新進行改造，恢復到100年前很漂亮的門口形態。我們把大家的力量集中起來，把這個區域特別是街口做得更好，把購物、餐飲、健康、文化消費結合得更好！