這些問題包括企業治理類6項，主要為污水廠提標改造及排放標準、排水許可執行行業標準、環保違法違規建設項目、涉重金屬企業治理管理、危化倉庫企業管理等；大環境整治和環境基礎設施建設4項，主要為地表水環境斷面達標率、生活垃圾處置、浮吊船治理、雨污泵站混接改造等；執法類5項，主要為納管企業執法、新環保法應用、非訴案件執行等。

據了解，整治項目已經全部啟動，有5個項目已經完成。其中，浮吊船治理項目涉及到老百姓飲用水環境保護和黃浦江航道安全保障，能讓市民較為直觀地感受其改善情況。今天，為大家介紹一下浮吊船治理項目是如何開展的吧——

什么是浮吊船？ 對黃浦江水域有哪些影響？

浮吊船又稱起重船吊，是載有起重機的浮動平臺，通常可以用來吊起超重貨物，在港口內將貨物移至任何需要的地方，或是靠泊，或是移到錨地使貨物轉船。

閔行區內的黃浦江水域范圍從閔行發電廠到女兒涇，全長約6.8公里。在區域范圍內共有浮吊船40艘。浮吊船的長期存在，對黃浦江的交通運輸、水質保障、汛期安全等各方面造成安全隱患，其中最為突出的幾項是：

1、黃浦江是繁忙的運輸航道，浮吊船占用通航水域從而造成航道擁堵，使得事故頻發，是影響水域安全的主要因素；

2、黃浦江上游是重要的飲用水水源保護區，浮吊船成為水源地的主要污染源之一；

3、浮吊船在汛期容易發生失控現象，對黃浦江橋梁結構和其他設施造成嚴重的安全隱患；

4、目前所有浮吊船經營期都已過期，屬于“五違四必”整治的違法對象，并且浮吊船超出經營期后航行，也是違法行為。

閔行區黃浦江水域浮吊船該如何整治？整治之后該如何長效管理？

由于閔行區黃浦江管轄水域內浮吊船的存在影響了正常的航道通行，區海事、公安以及相關部門開展聯合執法，通過24小時沿水域巡邏、控制大砂船貨物來源、夜間查處違規裝卸、查處后簽訂清退協議等方式，將浮吊船“勸離”區黃浦江管轄區域。此次行動共出動海事船艇10艘次、公安巡邏艇3艘次，海事、公安現場執法人員120余人。

閔行區黃浦江管轄水域內共有浮吊船40臺，目前，已經全部完成清退簽約，并已經撤離上海水域。

閔行區黃浦江水域浮吊船清退簽約完成后，區交通委將之后再出現的、沒有明確去向的浮吊船，按照市交委和市海事部門要求，分批分類協助撤離至上海水域邊界，進行統一管轄治理，直至全部安全撤離為止。

對一些不配合整治工作的浮吊船，相關部門將采取強制措施，以保障撤離過程中無安全隱患發生。浮吊船撤離后，黃浦江水域通航情況恢復正常，下一步將強化現場監管，以防止浮吊船只的再次出現，影響航道安全和水源質量。

從上面的衛星圖可以看到，原先黃浦江閔行段的水域浮吊船數量較多，對水域環境造成一定影響。經過治理，水域環境變得更為干凈有序，通航條件大為改善。

天藍、地綠、水清，這是每個市民都向往的生活環境。閔行區將對環保督察中列出的各項問題進行及時整改、長效治理，確保今后不再有“回潮”現象發生。與此同時，每一個閔行人都應該從自身做起，保護環境，為改善我們的家園環境、為打造生態宜居的現代化主城區而共同努力。