昨今兩天，世界內河游輪巨頭維京游輪旗下“維京太陽號”搭載的900余名外國游客，在歷經了80多天的環球航行后抵達上海港國際客運中心碼頭，開啟他們在上海這座摩登東方都市的旅程，成為今年上海迎接的首批環球游輪高端入境游客。與此同時，維京游輪在長江三峽上的“世紀號”，每年也源源不斷地將世界各地的游客輸入武漢、宜昌、重慶、西安等地，為中國帶來了超過10萬人次的境外游客。

“維京太陽號”停靠上海

作為維京郵輪旗下最新的一艘海洋游輪，“維京太陽號”于去年12月在美國邁阿密正式啟動了這次為期近141天的首次世界巡航之旅，沿途將跨越5大洲35個國家、停靠64個港口，并計劃于今年5月5日抵達終點站英國倫敦。其中，上海是“維京太陽號”在中國境內停靠的第一站。在上海停靠的兩天時間里，一部分游客選擇下船游覽上海這座東方摩登城市。搭乘“維京太陽號”的這批環球高端游客中，絕大多數人都是第一次到訪上海。當游輪停靠在北外灘的國際客運中心碼頭時，黃浦江兩岸的現代化高樓和萬國建筑博覽群，以及江上穿梭不息的船只，都令他們贊嘆不已。結束上海的旅程后，“維京太陽號”將啟航前往香港、海口兩座城市，隨后駛向印度及東南亞地區，沿著“一帶一路”所倡議的“21世紀海上絲綢之路”途徑紅海、蘇伊士運河及地中海地區，直到抵達倫敦。

游輪命名儀式上的表演 ? 受訪者提供

在這條環球航線中，中國的停靠城市涵蓋了上海、香港、海口三地，顯示出中國在世界游輪市場越來越重要的地位，也與中國蓬勃發展的大眾旅游時代密切相關。維京游輪中國區董事總經理唐博文表示，十多年前他因為工作關系第一次到訪上海，當時浦東陸家嘴周邊地區還能看到大片農田。今年當他再次來到上海，發現上海高樓林立，已經發生了翻天覆地的變化，這樣的發展速度令他驚嘆。也正因為如此，除了此前在長江三峽區域已經開始運行的“世紀號”內河游輪外，維京游輪也瞄準了中國蓬勃發展的出境游市場，希望吸引更多中國游客前往歐洲乘坐維京在當地的多條內河游線，包括萊茵河、多瑙河區域的線路等。

游輪上的閱覽空間

今年適逢中國-歐盟旅游年，中國與歐洲旅游產業市場的合作將進一步深化。“維京太陽號”的到訪在為中國市場帶來更多海外游客的同時，也將不斷促進中歐兩地之間雙向的文化交流，向世界各地的游客展示中國的人文風貌。值得一提的是，在“維京太陽號”募資建造的過程中，為之提供融資支持的也是中國的融資租賃公司，顯示出中國資本的雄厚實力。明年，維京游輪第五艘海上游輪‘維京獵戶座號’也將到訪上海，讓更多世界游客走近中國，深入了解東方的歷史、文化和傳統。