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長寧 | 這條地下勾連隧道貫通,還創下“世界之最”的記錄

來源:上觀區情2018.4.4

摘要:近日,由隧道股份城建設計總院設計、隧道股份上海隧道施工建造的“長寧區臨空核心四街坊地下人行勾連工程”隧道貫通。該隧道采用隧道股份自行研制的世界最大斷面國產矩形頂管施工,再度創下頂管“世界之最”的記錄!

由隧道股份城建設計總院承擔的“上海長寧區臨空核心四街坊地下人行勾連工程”是連接臨空經濟園區主軸線的重要地下通道,分別是連接12#~13#地塊、15#~16#地塊下穿協和路,以及連接12#~15#地塊和13#~16#地塊下穿北翟路的四條人行通道。

人行通道一位于北翟路-協和路交叉口西側,呈南北走向下穿北翟路。

看似是一個再平常不過的工程,可是其中一條人行地道讓設計師犯了難。由于人行通道一上方為外環線高架起坡段,凈高僅2~3米,傳統的明挖施工工法很難實施。對此,隧道股份城建設計總院為長寧的矩形隧道工程量身定制了獨一無二的“上海方案”——采用大斷面車行矩形頂管技術,用超大斷面頂管機,在地下挖出聯通主干線!

由于超大頂管近距離穿越外環高架橋樁和市政公用管線,設計團隊針對性提出相應保護措施——加強監測、增加多個注漿孔并及時跟進注漿,不斷優化深化頂管方案。

頂管管節外尺寸10.4×7.5m是世界上最大的矩形頂管,在上海地區毫無應用經驗。

此外,長120m的人行通道一北側連接12#地塊、南側連接15#地塊,預計將會有大量人流的出行。在主通道中設置景觀帶,南北兩側在工作井頂部設置通風采光井,優化內部環境;通行區采用折線形式,將通道結構凈寬度放大至9m,減輕行人在行走時的不安全感。

如今,歷時整整六年,世界最大的矩形頂管終于貫通,在上海乃至東華東區實現“零”的突破。

臨空經濟園區由一個核心片區,兩個南北焦點,一條活力水系和一個特色空間組成,而其中核心四街坊則是從虹橋樞紐經北翟路進入長寧區最先感知的標志性門戶,提供了全方位、一站式的購物、娛樂、休閑、文化活動體驗,因此對地下系統進行勾連,能夠滿足大量人流的出行需求,提高周邊行人安全、低碳的出行效率和品質。

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