繼徐匯濱江、浦東濱江之后，今年的上海城市空間藝術季選址楊浦濱江，主展館“鎖定”上海船廠舊址地區，包括船塢和毛麻倉庫。

上海市規劃資源局副局長王訓國介紹，2019上海城市空間藝術季（以下簡稱：2019 SUSAS），主題展、案例展和各類公眾活動將持續近2個月，其中主題展將于9月底開幕。國際知名藝術家、日本大地藝術節創始人北川富朗，將擔任主展總策展人。

配合藝術季開幕，楊浦濱江同步開放2.7公里岸線。屆時，已經貫通的楊浦區濱江南段5.5公里全部開放，一批工業老建筑陸續修繕完成。

楊浦濱江岸線全長15.5公里，分南、中、北段。其中，南段5.5公里率先開放

今年的最大亮點之一是展覽從室內變成“室內+戶外江邊”。從秦皇島碼頭到上海國際時尚中心，楊浦區濱江南段5.5公里岸線濱水的第一層面建筑到黃浦江之間，將變為戶外公共藝術作品的延伸展場。“‘城市空間’既是SUSAS展場，也是重要展品，這是SUSAS有別于其他文化藝術活動的重要特點。”王訓國表示。

楊浦濱江濱江岸線全長15.5公里，記載著上海百年市政、百年工業的城市發展歷史，留下了豐富的工業建筑遺產。其中，楊浦濱江南段5.5公里，共有24處、66幢規劃建議保留的歷史建筑，以及大量工業遺存設備設施。包括遠東最大火力發電廠——楊樹浦發電廠，中國最早自來水廠——楊樹浦水廠，近代最長的鋼結構船塢式廠房——慎昌洋行楊樹浦工廠間……

前兩屆SUSAS主展館，分別是徐匯濱江的飛機庫舊址、浦東濱江民生碼頭8萬噸糧倉舊址，具有濃郁的工業氣質。今年SUSAS主展館片區同樣看點滿滿：上海船廠舊址地區，包括毛麻倉庫、小白樓、上海船廠船塢等。毛麻倉庫和北側的小白樓，是2019 SUSAS主展館，由滬上知名建筑事務所公和洋行于1920年所設計，始建于英商東方紗廠時期，是楊浦濱江現存建筑最早的無梁樓蓋倉庫。

今年9月底，這里將變成2019 SUSAS的主展館片區

圖中紅色建筑為毛麻倉庫

上海船廠船塢，由德資企業瑞镕船廠于1900年開挖，是上海歷史最悠久的船塢之一。2007年11月，我國唯一一搜第三代極地破冰科考船“雪龍號”，在這里升級改造后交付離廠。配合SUSAS的展覽功能，上海船廠船塢將改造再利用。

上海船廠船塢

在SUSAS期間，來自世界各地的藝術家，將結合楊浦濱江的歷史底蘊、空間特點和未來展望，創作約20件公共藝術作品，留存在5.5公里楊浦濱江空間。

2019 SUSAS由上海市城市雕塑委員會主辦，上海市規劃和自然資源局、上海市文化和旅游局、上海市楊浦區人民政府共同承辦。今年的展覽將圍繞黃浦江、蘇州河濱水空間，以“相遇”為主題，寓意人與水、水與岸、藝術與城市空間、歷史與未來的相遇。展覽中的成果將應用于城市更新的實踐中。