當國內車市陷入寒冬時，中國品牌的汽車卻在海外新興市場找到了新空間。

今天，上汽集團宣布南美西航線正式首發啟航，同時由旗下運載量最大的汽車滾裝船正式入列東南亞航線。

2018年公司實現海外銷量27.7萬輛，同比增長62.5%，連續三年蟬聯全國第一。今年1-4月，上汽集團海外銷量繼續保持全國第一。海外市場蓬勃發展，中國自主品牌汽車贏得世界各地，尤其是新興市場消費者歡迎。

作為上汽集團全球供應鏈中心的重要組成部分，上汽安吉物流是全球領先的汽車和零部件物流企業，并于2016年率先開辟了中國企業自主運營的第一條汽車滾裝國際航線——中國至東南亞航線，運營三年來已成為該細分市場的主力航線。

本次入列的“SAIC ANJI PHOENIX”（上汽安吉鳳凰號）是上汽集團首艘專用于國際航線運輸的船舶。它擁有4300車位，油耗較同類船型低10%以上，是上汽集團旗下運載量最大的汽車滾裝船，將大大增加企業在東南亞航線上的船舶運力，更好滿足東盟市場對上汽產品和服務日益增長的需求。

上汽方面介紹，2018年，企業在泰國和印尼銷量雙雙破萬，挺進當地市場銷量前十。未來數年內，上汽將把東盟打造為公司第一個“十萬輛”級海外市場。

今天上汽首次開通了第三條國際航線南美西航線，它將成為從中國到南美西最快捷的航線產品，從上海港出發30-35天后即可抵達南美西各港口。

承擔南美西航線首航任務的“安吉23”是國內自主研發設計、建造與檢驗的汽車滾裝船，是國內第一艘被中國船級社授予GREEN SHIP II，EEDI II+， I-SHIP（e）附加標志證書的汽車運輸船,擁有3800車位。

歷經多年深耕，上汽集團的創新產品和服務已進入智利、秘魯等多個南美國家，2018 年，上汽在南美出口整車15000輛，同比增長101%，MG名爵成為南美市場銷量增長最快的品牌，MAXUS大通G10車型排名智利MPV細分市場銷量第四。

近年來，在“一帶一路”倡議指引下，上汽集團走出了一條差異化的出海跨洋道路，成為首個在全球構建汽車產業全價值鏈的中國汽車企業。目前，上汽集團已在泰國、印尼、印度建成整車基地，在英國等地設立創新研發中心，在東盟、歐洲、南美、中東、澳新、非洲等地建立了12個區域營銷服務中心。為保障產品品質、加快響應速度，上汽集團還打造了強大的全球供應鏈體系，海外汽車物流業務覆蓋160多個國家。

此次新辟航線和新增運力將覆蓋上汽集團主要區域市場，提供可靠的物流保障和優質服務，安全快捷地把創新產品和服務輸送到國際市場，并為上海加快國際航運中心建設提供助力。