一

周末晚上的滬閔路高架，錦江樂園標志性的摩天輪在燈火通明中旋轉，與此相伴的，還有過山車上傳來的陣陣尖叫和士林夜市的熱鬧喧囂。

讀懂新出爐的上海經濟半年數據，不妨從這個轉不停的摩天輪開始。

錦江樂園是眾多上海市民童年的玩樂勝地。近年來，很多人為樂園擔憂，開車在高架上，經常能看到摩天輪空空蕩蕩。特別是迪士尼來到上海時，人們擔心這座本土游樂園愈加沒落，甚至關門歇業。

誰能想到，如今的錦江樂園再度成為網紅打卡地。上海迪士尼樂園開張后的第三年，老牌本土游樂園非但沒有被沖垮，反而煥發出第二春。

上海的消費潛力還有多少，旋轉的摩天輪中可窺一二。這里的消費市場容得下迪士尼，也容得下海洋公園和錦江樂園，游客排起的隊說明需求還沒有被滿足。

同理，人們看到個別商場經營困難，但更多的商圈和商業地標在上海崛起、多點開花。如今，在國慶、春節等長假之外，暑假正成為上海外來消費“井噴式”增長的新旺季。來自全國各地的消費需求，從幾大主題樂園、傳統地標景點開始，向分布在全市各個核心商圈蔓延，“上海購物”的品牌正在全國來客心中越擦越亮。

消費，是今年以來上海經濟運行中最突出的增長點之一。今年上半年，上海社會消費品零售總額同比增長8.4%，同比上升0.7個百分點，其中6月份當月增長14.9%，消費升級類商品持續較快增長。

今年以來的上海，首店經濟、網絡經濟、夜間經濟、外來消費等新消費引領態勢顯著。新商品、新服務、新模式在上海總是最能被接受，新需求在上海總是最容易被激發。今年上半年，498家全球首店在上海開張，占到了全國總數的一半。

國家統計局最新發布顯示，最終消費對中國GDP增長的貢獻率已經達到60.1%。研究者介紹，雖然還未有官方數據發布，但據業內專家測算，上海最終消費對GDP增長的貢獻早已超過70%。

“上海經濟增長已經具備了‘消費驅動’的新特征。”上海市發改委宏觀經濟分析專家表示。

二

寫字樓，是藏著上海經濟細節的另一個觀測點。今年以來，上海房地產業實到外資增長1.4倍，眾多海外主權基金投向上海核心區域內的優質商辦寫字樓。

上海的寫字樓為什么又一次熱起來？最近仲量聯行的一份報告指出，現階段上海甲級寫字樓在全球具有相當競爭力優勢，上海GDP總量在全球城市中排名第7，甲級寫字樓價格排名第9，這樣比率可以為投資者帶來良好的租金回報率。

海外主權基金更為看重的，是長期穩定的收益回報。當下全球經濟環境復雜多變，外資看似相中了上海的樓，實則看好的是上海經濟平穩增長、發展潛力持續釋放、市場經營環境日趨改善。

透過寫字樓，還能看到涌現的市場需求。今年上半年，上海吸引外資數據靚麗，在重大項目紛紛落地的同時，也有相當比重的外資項目規模不大，卻聚沙成塔。

比如今年上半年上海的科技服務業，吸引外資規模同比增長2.3倍。除了一些體量較大的跨國公司新設研發中心，更多的是“小快靈”的科技中介、檢驗檢測機構等等。數百萬美元注冊資本的外資服務業企業比比皆是、越來越多，它們循著上海全球科創中心的吸引力而來，看好上海為全球不同類型創新創業企業提供充滿可能性的大平臺。

“小快靈”的高端服務業企業，不會大興土木，租用市中心的甲級寫字樓自然是首選；加上外資地區總部、投資性公司快速增長，核心商圈的優質商辦需求旺盛。當然，本土新興企業也是這些優質商辦需求的重要來源，上半年上海日均新設企業超過1400戶，同比增長5.9%，繼續成為全國創新創業最活躍的城市之一。

寫字樓之熱，傳遞的是全世界對上海經濟的信心。在貿易摩擦陰影、全球經濟陰晴不定的當下，海外中小企業、新興產業創業者的信心尤為可貴。這些企業嗅覺敏銳、發展勢頭良好，相對不受政治因素影響，它們的去向，反映的是世界經濟最前沿、最活躍新動能的流向。

“下半年隨著上海自貿區新片區、科創板和長三角一體化生態綠色示范區進入施工階段，隨著第二屆進博會舉辦，將釋放經濟增量，進一步提升城市能級與核心競爭力。”上海市發改委相關負責人表示，這些正向發力的“重大變量”，是全球新動能加快向上海匯聚的重要原因。

三

觀察今年以來的上海經濟，一個繞不開的話題是“汽車”。

去年下半年開始，全國車市陷入寒冬，作為上海支柱產業之一的汽車工業遭遇嚴峻挑戰。這也是今年一季度上海經濟增長放緩的重要原因。

今年6月，隨著全國范圍內的國五轉國六切換，廠家和經銷商加大促銷力度，上海汽車工業產銷雙雙回暖，對上海的工業產值、消費增速都有直接帶動。

“這輪汽車產業的波動，是一個長周期的標志，對此我們要有清醒的認識，有充分的準備。”汽車行業專家認為，中國汽車市場仍有潛力，會逐步回暖，但在經濟規律作用下，近期內回到兩位數增長已不現實。

規模龐大、產業鏈超長的汽車產業，對經濟影響巨大。相關研究顯示，汽車產業對上海工業產值增長的直接影響在20%左右，間接影響高達40%左右。比如上海工業六大重點產業之一的精品鋼材制造，就因汽車板需求下降，今年上半年受到比較明顯的沖擊。

對上海汽車產業來說，“坐等回暖”顯然不是辦法。依靠降價促銷帶動規模，在6月份已經產生一定效果，但從長期看，這也不是長久之計。

何處找回增長引擎？其實如今困境嚴峻，新的動力來源也愈加清晰。以龍頭企業上汽集團為例，今年上半年，新能源車銷量達到8.2萬輛，同比增長42%；全球首款5G互聯網汽車即將量產上市。而在建設中的特斯拉汽車臨港超級工廠，預計今年年底就將有第一輛中國生產Model 3下線，明年一季度15萬輛的產能將持續釋放。

“汽車消費市場上，很多人在觀望。時隔一兩年，市場上的產品就有革命性變化。”汽車業內人士介紹，如今市場上一些自動輔助駕駛、智能互聯的新功能，過去幾年似乎離現實很遠。消費者一方面對新技術心向往之，一方面又希望創新產品能更加成熟，復雜的心態使得汽車消費需求出現暫時的抑制。

迎接下一輪汽車市場消費復蘇，市場先機必然屬于創新引領者。而上海，已經具備打造不可替代新優勢的基礎。眼下最迫切的，就是要聚焦新方向，聚集優勢資源，以更快的速度推動新動能釋放出來。

跳出汽車產業看，上海需要在更大范疇內重塑動力與優勢。目前，上海第三產業占比已超過七成，上半年服務業增長快速。然而影響上海經濟整體速度的，卻是占比相對較低的制造業。經濟學家認為，在當前國內外經濟環境下，在制造業領域加快形成新動能，是推動上海經濟持續穩定增長的一個關鍵。

今年上半年，上海工業增加值下降2.4%，最直接原因是汽車產業的影響，但從更大時間看，這反映出新舊動能接續和轉換的陣痛。一方面，上海每年加快結構調整和淘汰落后產能，減少落后的工業產值400億-500億元；另一方面，新興產業在上海快速培育成長，但體量還不夠大。比如，今年上半年上海生物醫藥行業產值首次超過精品鋼材制造，這是一個新舊動能轉換的標志，但剛剛過千億規模的生物醫藥行業在上海經濟總量中占比還只有3.4%，仍需要進一步加快培育、加快發展。

上半年，上海全市工業投資在去年增長17.7%的基礎上，再度增長17%，連續15個月保持兩位數增長。兩個17%之間，是上海工業領域轉型升級和新動能儲備的過程，隨著這些聚焦高端領域、符合城市功能定位的產業項目逐步釋放產能，預計上海工業領域將在下半年企穩回升。