9月29日，為期兩個月的2019上海城市空間藝術季（SUSAS）將在楊浦濱江向公眾開放，與此同時，楊浦濱江南段大橋以東2.7公里公共空間（楊浦大橋至楊樹浦發電廠段）將向廣大市民開放。

數百件工業遺存首次公開

從2015年徐匯西岸飛機庫，到2017年浦東民生碼頭8萬噸糧倉，再到2019年楊浦濱江，三屆SUSAS全部圍繞黃浦江，帶動濱江空間的人氣聚集。不過，這一次選址的是黃浦江畔最長的一段工業遺存帶。

楊浦濱江

在這次展覽中，楊浦濱江許多百年工業遺跡將首次揭開神秘面紗，包括7處、12棟、7萬平方米歷史建筑，以及數百件的工業遺存。如，電站輔機廠、新一棉、制皂廠、楊樹浦煤氣廠、楊樹浦發電廠等。

展覽主展館上海船廠舊址區，承載著飽滿的城市工業記憶。上海船廠浦西分廠位于楊樹浦路468號，前身是英商英聯船廠。上海船廠為中國的造船和修船事業做出了杰出的貢獻，創造了多個國內造修船歷史上的第一次。2007年11月6日,我國唯一的一艘第三代極地破冰科學考察船升級改造后交船離廠。

上海船廠浦西分廠老照片

銹跡斑駁的上海船廠船塢

上海船廠船塢在改造中增加了連通性，這里是上海歷史最悠久的船塢之一，雙船塢并列，在黃浦江獨一無二。隨著黃浦江兩岸貫通，兩個船塢完成歷史使命，如今銹跡斑駁、亟待轉型。

SUSAS總建筑師、同濟大學建筑系教授章明表示，通過改造，人們可以走到船塢底部，近距離感受工業遺存。例如，小船塢內通過6300根腳手架桿件進行連接，形成一個大型臺地，用于放置藝術家作品。內部搭建了一座船型舞臺。

毛麻倉庫紅樓和白樓

從毛麻倉庫看黃浦江

改造對建筑的歷史非常考究。毛麻倉庫所在廠區，最早建于1898年，原為德國人創辦的瑞記紗廠。進入21世紀，上海紡織系統產業改造升級，整個廠區并到上海船廠范圍內。在改造中，毛麻倉庫改造建筑師劉毓劼團隊特地對倉庫歷史進行大量梳理調查，還去上海市城建檔案館找到原始圖紙。通過比對歷史資料，對毛麻倉庫風貌進行恢復，剝離了上世紀70年代至80年代涂刷上去的外墻，露出原有紅磚。同時，倉庫的墻體被打開，實現從單一儲藏功能轉型為現代的通透空間。

在室外“看展”成最大亮點

與以往不同，2019 SUSAS最大的亮點在于展覽跨出封閉的房子，藝術作品走向了公共空間。數十位國際知名藝術家創作的大型公共藝術作品，將永久保留于濱江岸線。

室外的藝術作品

2019 SUSAS主題叫作“相遇”，將把主展場——楊浦濱江打造人與自然和諧相處的藝術客廳。因此，建筑師對楊浦濱江開放的5.5公里岸線進行系統梳理，打造了三個大驛站，方便游人休憩。這些大型驛站分布于船塢地區，包括毛麻倉庫、船塢；中部地區的煙草倉庫；東部地區的楊樹浦電廠灰倉。

2019SUSA由上海市規劃和自然資源局、上海市文化和旅游局、楊浦區人民政府共同舉辦，展覽期間將舉辦1個主展、13個實踐案例展、13個聯合展和100多場公眾活動，介紹上海近年來遍布全市的各類濱水空間貫通、品質提升的建設成就及未來愿景。