日前，特斯拉上海超級工廠已正式復工。為保障工廠所需零部件能按需按時提供，位于奉賢區未來空間的多家特斯拉供應商正加緊恢復產能，同時持續研發特斯拉配套的國產化汽車零配件產品。

記者了解到，塞亞森汽車系統（上海）有限公司作為特斯拉上海超級工廠的一級供應商之一，近日已經拿到復工許可。企業相關負責人表示，公司作為德國著名汽車系統模塊制造商，主要負責為特斯拉Model 3車型提供駕駛模塊這一關鍵零部件。“我們是在聽說特斯拉要復工后的第一時間，開始了復工準備工作的。”

按照奉賢區制定的9條針對復工企業的防疫措施，企業先完成封閉管理、定時定點消毒等工作部署，并制定了相應的疫情防控應急方案。在經過對現有員工的篩選后，確定40名長期在滬或已滿隔離期的員工可以隨時上崗。防疫準備經奉賢區經委等相關部門現場核驗后同意復工，目前企業已經正式啟動生產，可確保完成特斯拉工廠每天300套駕駛模塊的配件需求。

奉賢區經委副主任王庚申告訴記者，汽車產業的產業鏈較長。整車企業能否生存，它的前端供應商是關鍵因素。奉賢自去年啟動“未來空間”新能源汽車產業布局以來，陸續在臨港奉賢園區等產業空間內，集聚了一批汽配公司。其中，塞亞森、均勝等，都是特斯拉的重要汽配供應商。

據介紹，位于臨港奉賢園區的上海臨港均勝汽車安全系統有限公司是在特斯拉開工的同一天實現復工的。該企業為國產Model 3和Model Y提供安全氣囊、安全帶、方向盤以及方向盤控制器、車窗控制器等零部件。公司總經理奚曉華介紹，“考慮到汽車生產中，零配件必須保供，我們就提前準備復工，希望能夠為特斯拉工廠趕出一些庫存來。”從得知特斯拉將要復工后，企業當即就向所在園區提出了復工申請，并在園區指導和幫助下，成立疫情防控應急工作小組、發布安全工作要求與預防建議、推出發熱員工每日實時匯報制度、出臺關于春節返崗員工的實施細則，同時，對公司內部進行全方位清洗消毒，對進出公司人員進行測溫登記管控，降低了開工風險，具備了開工條件。

目前，企業已有326名一線員工上崗作業，返崗率為41%。“對我們自身來說，開工一方面可以緩解企業因停擺帶來的損失，保障企業年度銷售額穩定在20億元左右。同時也是給員工吃了一顆定心丸，對于我們穩定企業人才有幫助。”復工后，企業產能迅速恢復至36%。同時，均勝也在加緊研制其他與特斯拉配套的國產化汽車零配件產品，預計今年10月份，可以向特斯拉供貨，取代一部分其當前從北美進口的零部件產品，加速特斯拉整車國產化步伐。此外，塞亞森也在加緊建設第二條生產線，為今后特斯拉國產車量產做準備。

王庚申表示：“目前情勢下，只要企業能按標準做好防疫工作，在安全可控前提下進行復工，我們都是盡力支持的。奉賢每個鎮、開發區都設立了駐點聯絡員，只要企業提出復工的申請，我們的聯絡員會馬上到現場去，幫他們解決困難。”