日前，加快建設長三角G60科創走廊被正式納入國家“十四五”規劃。在第三十一章“深入實施區域重大戰略”中的第四節“提升長三角一體化發展水平”明確提出“加快建設長三角G60科創走廊”。

“G60科創走廊建設被納入國家十四五規劃后，被賦予了更高的戰略定位，更深刻的戰略內涵，更廣闊的實踐舞臺。”G60科創走廊聯席會議辦公室常務副主任王平表示，將把握重大戰略機遇，增強G60九城市產業鏈供應鏈自主可控能力，體現科創驅動中國制造邁向中國創造的高效率，實現更多科技和制度創新0-1的突破，打造若干個產業集群參與全球競爭。

據了解，2019年5月，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》發布，明確將G60科創走廊正式上升為國家戰略重要組成部分。2020年11月，六部委聯合印發了《長三角G60科創走廊建設方案》，明確了推進G60建設的時間表、路線圖、任務書。

五年來，長三角G60科創走廊逐步成為推動長三角區域一體化發展的重要引擎，九城市區域面積、常住人口、GDP總量分別占長三角總量的近1/4，地方財政收入占長三角比重從1/4上升到1/3，市場主體數量超過長三角1/4，高新技術企業接近長三角1/3。作為長三角G60科創走廊策源地，松江區地方財政收入連續60個月保持正增長，“十三五”以來GDP、地方財政收入均呈現兩位數增長；工業、貿易、上市企業數量均躍居全市前列，高新技術企業數量實現五年里翻兩番。

從全國發展大局看，G60科創走廊貢獻度也在不斷提高：九城市GDP總量從占全國1/16上升到1/15；地方財政收入占全國比重從1/15上升到1/12；市場主體數量占全國比重從1/18上升到1/16；高新技術企業占全國比重從1/12上升到1/10；科創板上市企業59家，超過全國1/5。

從具體地打造產業集群來看，去年6月，中國商飛與長三角G60科創走廊共建大飛機產業鏈，打造央地融合與先進制造業產業鏈協作的典范。根據戰略合作協議，1000多家企業納入G60科創走廊大飛機供應商儲備庫，截至目前，在大飛機裝機設備領域，G60科創走廊已為中國商飛輸送潛在及合格供應商21家，半年內實現增幅30%；在大飛機特殊工藝材料領域，實現了九城市“從0到1”的突破，16家企業23種產品完成供應對接。