“路上的景色不錯，人走著心情也蠻好。”普陀區花溪路是市民陳女士每天的必經之路，作為2020年完成創建的“上海市精品示范路”之一，改造提升后的路段景觀，讓她忍不住拿出手機拍下。

近日，上海市道路運輸局按照《上海市城市道路精細化管理導則》標準，驗收通過2020年完成創建的西藏南路隧道、中山南路、環湖西一路、思賢路、盈港路、江蘇路、花溪路等102條道路為“上海市精品示范路”。據統計，自2018年至今，上海在全市范圍內已創建精品示范路226條，合計372公里。

花溪路位于普陀區曹楊新村街道，是南北向城市支路，沿線有醫院、中小學校、幼托機構、政府機關、養老院等諸多綜合服務設施。

記者在花溪路（梅嶺北路-桐柏路）看到，路段區域內有水景、綠地、慢跑道、休憩座椅。在向陽面，紅楓、北美海棠迎風搖曳，無遮擋的陽光大片灑下，環境舒適怡人。

據介紹，花溪路新鋪裝的人行道選用灰色鋼渣磚，上面鋪滿了紅葉石楠，配以地被石竹、鵝卵石等景觀裝飾。除綠化景觀外，升級后的環浜濱水景區域，改變花壇形式并取消鐵藝護欄，新增多處休憩停留區域，拉近綠化與人的距離。在有條件的綠化帶中，開辟通行道路，并于人行道側增加休息座椅，分流行人與居住區住戶通行流線，同時增加綠化帶的功能性和趣味性。

改造后的花溪路。（成俊彥 攝）

“今年，將繼續創建100條，合計約117公里精品示范路。”市道運局相關負責人告訴記者，在去年“暢，安，舒，美”的創建標準上，新增“綠、暖”兩條標準。以城市基礎設施更新為基準點，以設施提標、路權分配、斷面優化、適老化改造、無障礙完善等為舉措，深挖道路特色潛能，實現“一路一特色”。

靜安區結合地域歷史文化特色，對區域內蘇州河沿線的防汛墻、綠化、道路、建筑等進行提升。道路改為“禁機”，增設親河健身步道，建設騎行、漫步、休閑一體的慢行交通；結合濱河景觀提升，同步改造華僑城地塊門口公共綠化，共實施綠地面積約5600平方米，其中約50%為新增綠地；構建5排以銀杏為主的綠植，強化銀杏大道概念。

在沿線防汛墻上，打造了約250米長可倚靠、可觸摸、可閱讀的預制工藝混凝土壓頂。同時，深入挖掘上海總商會等歷史文化內涵，采用雙面連環畫攝影作品美化河南路橋下空間，再現1935年《商業月報》封面總商會原貌。

河南路橋下空間美化。（市道運中心 供圖）

在徐匯區龍陵地區，智慧管養被作為精品示范路建設的重點。去年，區市政管理中心率先啟動道路智慧管養改革試點項目。針對徐匯區全域278公里的市政道路，依托新型巡檢裝備，結合人工智能、大數據等智能分析技術，建立基礎設施數字化管養系統，平均病害發現與處置時間縮短50%以上，且每月自動巡查發現病害數量逐步下降。

同時，針對徐匯區龍川北路、龍吳路、永川路、龍華中路等重點關注路段，市政管理中心進行了探地雷達全面排查，并對重大開挖工程周邊建立長期觀測，預防道路坍塌事故，保證道路深層健康。