夏天本是一個景色“單調”的季節，然而芷江中路495弄的居民最近卻欣喜地發現，芷江中路的機非隔離帶被一大片鮮亮的梅紅色覆蓋，170多棵開得正盛的天鵝絨紫薇填補了當地道路景觀花卉的“斷檔期”，成了道路兩側居民引以為傲、紛紛曬上朋友圈的“自家風景”。

這個夏天，帶來驚喜的道路不只一條。8月18日，解放日報·上觀新聞記者從上海市綠化市容局獲悉，上海目前的“花道”已達118條，種植的花卉以月季、紫薇、八仙花、美人梅、海棠等品種為主。

其中，許多品種通過精細化養護或花期調控等措施，可延長花期或一年多開，即使在夏季、秋季等原本花卉較少的“斷檔期”內，道路兩側的居民推開窗，又或者行人不經意地路過，都能邂逅爛漫的花海美景，體會到上海這座城市的熱情和溫度。

美景背后，其實有許多不為人知的“花樣經”，考驗著城市園丁的技術和智慧。

“目前推廣到‘百條花道’的花卉品種事先都經過反復試驗，優中選優。”上海市綠化管理指導站高級工程師李向茂告訴記者，以紫薇為例，芷江中路（西藏北路至通閣路）就是上海最早一批在道路上試種紫薇的7個區域之一。

一批紫薇在2019年種下后，以較好的景觀效果及抗逆性，順利通過了兩年左右的“觀察期”。如今，紫薇的身影幾乎已經遍及上海所有行政區，7月和10月都有不錯的表現。

通過嫁接，有些紫薇還開出了“中西結合”的味道——既有梅紅色的美國紫薇，又有粉紅色的中國紫薇

上海市綠化管理指導站環保綠化首席技師王偉偉坦言，隨著市民對高品質環境和生活的需求越來越強烈，這些年對道路景觀的期待值也越來越高，過去只要正常花期內賞得到花就行，現在逐漸變成“最好一年四季都有花”，為盡量滿足這些美好的訴求，園丁們刻苦學習，努力讓自己的技術水平更上一層樓。

“比如作為道路景觀的月季，如何做到一年三次盛花（5月、7月、10月），對我來說也曾是一個全新課題。”王偉偉表示，這些年，他帶領團隊在各個試驗路段間奔走，摸索出了一套綜合修剪、水肥管理等多方面的方法，讓經過養護的月季可以“蓄力”，到下一次花期表現出最佳狀態。

最近幾天，瀘定路（金沙江路至云嶺東路）的月季便進入了今年第二次的集中修剪期，即使有些枝條上有花含苞待放，但如果符合修剪的條件，也要狠心剪掉，這樣才不會讓月季急著把剩下的精力在夏末用完，確保今年國慶假期的盛放。

瀘定路上的月季花帶，有安吉拉、紅蓯蓉、仙境、紅帽子、粉扇、緋扇等多個品種，有藤本月季、地被月季、樹狀月季等多種形態

“這根枝條，朵頭往下大概第一個有五片葉子的地方下刀。”王偉偉說。

通過反復試驗，不僅能確定有效的修剪方法，還可以提前發現一些潛在的病蟲害隱患，制定有針對性的預防和應急措施，將來一些花卉大規模復制推廣后，可胸有成竹、臨危不亂。

王偉偉透露，紫薇的“新敵人”——紫薇梨象就是在試驗中發現的，這種成蟲體長僅兩三毫米的害蟲“來者不拒”，紫薇的嫩芽、葉片、花芽、花蕾以及果實，它都會取食。發現后，綠化部門立即制定了防治方法下發到各區，防患于未然。

在設計布置“百條花道”的過程中，園丁們還堅持低碳環保的理念，大量使用花灌木或球宿根花卉，盡量減少投入和養護成本更高的草花的比例。

“這些花木還能成為很好的培訓工具。”李向茂表示，上海已成立了“百條花道”的市級技術保障團隊，制定了月季、紫薇等花卉的養護月歷并發放到各區，各區按照要求制定“一路一方案”，做到“一路一技師”。這些技師通過“實戰”，將逐漸成為上海打造花園城市的中堅力量。

上海“百條花道”名錄