最近，位于楊浦區的大學路在醞釀著一場升級更新。作為“網紅馬路”，大學路曾一度在“上海新興玩樂消費地標”中位列榜首。今年以來，伴隨著美團、字節跳動、嗶哩嗶哩等在線新經濟企業進駐其周邊區域，大學路也開始了從網紅路到創新街區的蝶變。

創新街區，是城市中聚集領先初創企業、孵化器、研發平臺，并適應創新階層生活配套需求的公共區域。大學的存在，促進了創新街區的爆發式成長，如美國的麻省理工學院（MIT）之于肯德爾廣場，又如復旦大學、上海財經大學之于大學路。

與MIT一街之隔的肯德爾廣場因聚集了谷歌、微軟等領先企業，被國際公認為“最具創新性的1平方英里”。一頭連著復旦、財大，一頭連著“大創智”創新發展區的大學路，未來能否打造為上海“最具創新性的700米”？

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流量與網紅如何提升“創新濃度”

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日前，一場“大學路創新街區工作坊”在五角場雙創學院舉行，來自大學路沿線的知名院校、企業、非營利性公益組織和政府部門代表圍成圓桌各抒己見。

“近兩年來，流量經濟、網紅經濟等一時間成為大學路的關鍵詞，但目前大學路的主要業態仍是咖啡餐飲和文創品店，創新氣息不夠濃。”有科創企業提出。

一位大學教授提到在大學路做課題實踐的經歷時說：“街區缺少一個讓沿線主體成員發生‘化學反應’的平臺。”

而城市規劃專家則認為：“大學路滿足了人們的時尚需求，卻沒有滿足科創主體的文化和科技服務需求。”

這些建議都指向同一個問題，大學路作為中心城區的創新街區，亟須升級和蝶變。

大學路上的后備箱市集。 黃尖尖 攝

當城市發展到一定階段，會出現創新力從郊區回流到市區的現象。上海社會科學院城市戰略與規劃研究室主任鄧智團稱之為“中心城區和郊區的周期性更替”。

“城市剛開始發展時，產業重心會放在市中心。伴隨著城市擴張，城市逐步把工業園和新開發區遷移到郊區，郊區化浪潮帶來了中心城區的衰敗。而近年來在新一代信息技術的推動下，又出現了創新力回流到市中心的現象。”

這種現象在世界上以肯德爾廣場為典型。20世紀初的肯德爾廣場區域曾經是劍橋市中心的工業區，然而伴隨著環境衰落，一度成為美國犯罪率最高的地區之一。后來，肯德爾廣場開始打造創業孵化空間，實施劍橋東部河濱計劃，注重街區步行友好與開放空間的建設，創新力的注入讓曾經的“工業廢地”變成“網紅打卡地”。

肯德爾廣場。資料

在上海的工業發源地楊浦，也有不少從工業區轉型成上海中心城區邊緣地帶的科技園，并且因城市更新而重新煥發活力。大學路所在的楊浦“大創智”創新發展示范園區，最初定位為“楊浦大學城”和“知識創新區”，此后逐漸演變為“公共活動中心”和“創智天地中央社區”。社區的功能需求不斷突顯。人們發現，容納了4200家企業、15萬名創新工作者的創智天地，缺少一個像肯德爾廣場這樣的街區，于是就有了今天的大學路。

“創新街區的出現，體現了一種城市發展模式從規模擴張到內涵增長的變遷。”鄧智團說，這帶動了傳統產業升級為創新產業，傳統勞動力轉變為創新人才。

理查德·佛羅里達在《創意階層的崛起》一書中描述了在超大城市里，一個從事創造性工作的新階層的出現。“這個新階層的年輕人需要工作與休閑娛樂結合的生活圈，需要有隨時隨地和自己的同行、高校、研究機構交流碰撞的空間，這部分人群回歸都市工作與生活的趨勢越來越明顯。”

而這就使得位于城市中心的創新區不再是工業園的形態，而是更多以創新街區的新形式存在。

大學路街區的公共活動區，成為孩子們游戲的空間。 黃尖尖 攝

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創新街區的三種“發家史”

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在創新街區里，“創新”是主要功能，“街區”承載生活環境，缺一不可。這兩者形成的先后，決定了創新街區的三種形態。

在上海，最常見的是先有創新，再引入生活配套，實現科技園區的產城融合，其中以市北高新和張江科學城為代表。

成立于1992年的市北高新技術服務業園區，前身是市北工業新區。自2018年起園區通過完善服務配套，原先的工業老廠房紛紛關停并轉，取而代之的是成片的高端寫字樓群、星級酒店、網紅商業體和國際學校，打造成一座全天候混合功能的“創新型產業社區”。

規劃建設中的市北國際科創社區。

與市北高新誕生于同一年的張江科學城，曾經一到晚上就變成沒有人煙的“空城”，員工每天都堵在早晚高峰的潮汐式車流中。后來，張江從聚焦產業的開發區模式向“產—城—人”深度融合的新模式轉變，增加城市化的配套設施，走上了由“園”變“城”的道路。

張江科學城。

此外還有上海的漕河涇開發區、紫竹工業園，深圳的南山高新區南區，以及雄安新區的“創新空間單元”，這些國內超大城市的科創區都不約而同地走上了同一條道路：通過用地性質轉變，增加街區化的環境，讓科技園區實現城市化。

隨著互聯網等新經濟的興起，相比起地廣人稀的郊區，人口密集、交流頻繁的中心城區迸發出了新優勢，這時就出現了第二種形態的創新街區——先有大學和社區，再慢慢在周邊集聚科創企業，形成新興創業園。大學路就是這種模式。

2004年，大學路以淞滬路為起點開辟出一條新路，參照巴黎左岸的風格，樓上建工作室，樓下開咖啡館，背街是創智坊社區。獨特的街區風貌吸引了大批原創品牌和工作室入駐，以AECOM為代表的一批科創企業因鐘情于大學路而加入大創智的“朋友圈”。

第三種模式，則是純粹依靠城市更新，由政府規劃出來的創新街區。美國波士頓的海港新區是世界第一個由政府規劃起來的創新園區，由一個破敗的碼頭改造而成。由于完全由政府規劃，街區內很多單身公寓和小型工作室都是限制租金的，這就為初創企業提供了低成本的創業空間和服務配套。

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隱性知識的傳播場

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創新街區的建成，并非只為科創主體提供載體，其更深的內涵在于傳播“隱性知識”，也就是觀點、創意和靈感。“顯性知識”可以依靠一次性的溝通，如展會、對接會等傳遞，但“隱形知識”則需要一次次反復交流和碰撞，它的傳播有賴于街區的公共空間。

縱觀世界上成功的創新街區，都具有傳播隱性知識的充足公共空間。

位于巴塞羅那東北部、以高新技術與創意產業聞名的“22@區”，過去作為老工業區曾一度陷入蕭條。2000年，巴塞羅那市政府啟動產業升級，將其打造成知識密集型的創新街區。從空中俯瞰，街區由一個個獨特的八邊形塊狀社區組成，每個八邊形都是一個社區，容納22萬平方公里的公共空間和綠地。

巴塞羅那“22@區”。資料

創新街區的設計得益于巴塞羅那市政府的“超級街區”計劃，讓街道從“為了通勤”向“為了生活”轉變。在“超級街區”的多個八邊形塊狀社區內，大貨車和非居民私人車輛禁止入內，私家車限速每小時10公里以下。街區內部盡可能縮減機動車道和停車位，將地上空間改造為綠地等公共活動區。

以前擠滿車輛的公共空間被改造為小公園，社區內增設了桌子、椅子、乒乓球臺。每到周末，創業者在沒有車輛通行的十字路口舉辦電影放映會、集市、兒童游戲比賽等活動。隱性知識就在這種復合、開放的公共空間里傳播和萌發。

“創新街區有兩個成功要素，一是公共空間，二是多樣性，通過混合用地打造功能多元、復合的場景和空間為人群的多樣性提供了基礎。”鄧智團說，“22@區”的最大特點是打破了工作與居住空間的分割，建設多樣平衡的復合街區。

新老建筑可以復合利用。巴塞羅那政府對“22@區”內百余處工業廠房進行修復，同時新建大量節能創意建筑，比如新成立的城市發展創新中心就坐落于一座改造過的19世紀工業廠房內，配備了全新的節能和智能控制系統。

“楊浦有很多百年工業遺存，它們正在變成有獨特文化魅力的區域，這正好契合了‘創意階層’對文化個性的追逐。”

專家建議，未來的大學路街區，在充分開放公共空間以外，還需建成業態混合的豐富場景，讓大企業和小企業共生的復合環境，往“混合用途、新老建筑交融、原生居民和創業者交匯”的方向發展，并注入硬核創新。除了街道和公園，還要開出更多共享式的秀場、展覽、會客接待空間，這些空間的使用成本低，但使用率會很高，成為創業者的“創新會客廳”。

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能否打造升級版“創新試驗場”

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基于世界上成功的創新街區的經驗和要素，由五角場雙創學院發起的圍繞大學路創新街區升級這場討論，最終形成了三個切實可行的“升級項目”。

首先，“創新實驗場”項目聚焦整合大學路街區里豐富的創新場景，復合成一個共創的實驗場。通過有人文內涵的展覽和主題活動，讓街區多元人群的想法和訴求“被看見”，把隱性知識變成顯性知識。這就需要街區增設工具平臺，連接大學、企業和商家，實現數據共享。

上海五角場創新創業學院執行院長楊苓說：“大學路最早的規劃，是讓創業者從一杯咖啡里獲得創新的能量，但在城市創新創業的大潮中，個體能量有限，大學路融合了信息、資源、理念和場景，未來應成為多方人群獲得能量的‘補給站’。”

大學路上的商戶把詩歌投影在路上，為街區增添了詩意。 黃尖尖 攝

其次，一個“商戶自治聯盟”項目即將形成，面向街區里的大商戶和小業主建立數據共享平臺，建立基于城市數字化的鄰里關系。五角場企業商米科技的軟件總監劉正陽提議：“作為數字化企業，商米希望以科技手段賦能大學路的商戶，助力數字透明街區的搭建。”

“創新街區的共創不能單方面地由政府牽頭，而是要發揮自治的作用。”同濟大學建筑與城市規劃學院景觀學系副教授劉悅來指出，目前大學路的人群和要素很多，但彼此分離，未來聯盟可以充分發揮街區內的骨干企業領袖人物的作用，培養一些“代表人物IP”，把大學路的影響力通過這些IP（知識產權）擴散出去。

五角場創新創業學院。

再次，大學路還可以成為大學的“創新實踐課堂”。同濟大學社會學系副教授鐘曉華提出，能否讓大學路回歸“大學”二字，成為大學的實習基地和校招的窗口。“以往，大學路和周邊大學的交流并不明顯，學生到大學路上做社會實踐，很多時候只是旁觀者，沒辦法深度介入。”她建議，大學路可與大學聯合建立教學創新基地和城市空間實踐課堂，面向大學開通實習和招聘的“綠色通道”，讓學生實習更容易觸達社區居民，讓科創企業在大學路上組團校招。

大學路作為上海中心城區較早形成的創新街區，群體多元，要素豐富。“大學路就像一個發生器，有很多不同的要素這里整合、交織、重組。”上海財經大學教授晁鋼令說，跨界就是要素重組的過程，以跨界的方式引入平臺型機構和共創項目，可以激活街區的內生經濟活力。

大學路創意市集上，一位居民拿出了他的藏品“斷臂的維納斯”。

一座城市為什么需要創新街區？因為創新鏈條越來越長，單獨做創新很難，需要多方面合作；因為知識的溢出需要不同的主體，需要不斷關懷多樣性的人群的現實和未來需求。

在上海，一個個活力街區，將逐步升級為城市靚麗的新地標，以創新街區的模式，推動城市的更新和發展。