“各船舶請注意，洋山VTS發布安全信息。大型LNG船‘申海’在黃澤洋水域準備進港，現在對主航道進行臨時交通管制，請各船舶注意避讓……”3月29日，浦東新區封控第二天，一早，LNG船“申海”輪從初升的朝陽里緩緩駛進洋山港。“申海”輪此次進港計劃卸貨6.4萬噸、14.1萬立方米液化天然氣，有力保障了上海市能源物資供給。卸貨后洋山LNG碼頭的儲備量將接近60萬立方米，汽化后約3.6億立方米。按照目前的單日消耗量算，能滿足30天的上海市天然氣供給。

進港時間窗口非常有限

據了解，“申海”輪是3月第7艘進港卸貨的LNG船舶，3月中旬以來，洋山水域受風力影響較大，其中兩次陣風達到10級及以上，給LNG船舶安全進出港帶來了巨大的挑戰。而疫情形勢對民生物資供應提出了更高的要求，為了保障上海市居民生活用氣和工業用氣供給充足，洋山港海事局協同各方，緊急安排LNG船舶在非常有限的進港時間窗口內進港卸貨。

3月27日晚上，洋山港海事局緊急增派30多名值班人員到崗備勤。3月28日，洋山港海事局召集引航站、拖輪、碼頭、代理等單位召開安全協調會，共商進港期間的各項安全保障措施，洋山VTS提前發布航行警告，及時對主航道進行臨時交通管制，在進港期間專人值守，監控LNG船舶移動安全區不受其他船舶干擾。

“目前正是洋山水域鰻魚苗捕撈旺季，主航道附近來回穿梭的小漁船對LNG船舶進出港期間的安全造成了較大的影響。”洋山港海事局相關負責人介紹，“洋山VTS和護航拖輪遠近聯動，及時驅離礙航的小漁船，全力保障‘申海’進港航道安全、暢通。”3月29日上午10點30分，在洋山港海事局船舶交通管理中心的遠程護航和海事巡邏艇的現場護航下，“申海”輪安全靠泊洋山LNG碼頭。

緊急動員保障服務不缺位

該負責人介紹，洋山港海事局已緊急動員廣大黨員干部全力投入到疫情防控及海事全面履職等工作當中，對重點崗位在崗及備勤人員進行緊急動員，加強人員調配和安排，確保海事監管服務不缺位。

“如果VTS、政務中心、巡邏艇等運行受到影響，將會導致國際航行集裝箱、內支線集裝箱、能源物資運輸船舶等重點船舶不能正常進出港，直接影響到洋山港的正常運行。”目前，洋山港海事局各部門備勤人員全部到位，完全滿足24小時工作制的需要，確保疫情防控和海事中心工作不斷不亂，水上交通安全有序。

洋山港海事局統計數據顯示，3月以來，進出洋山深水港的國際干線集裝箱船舶日均約24艘次，國內支線集裝箱船舶日均約36艘次，未受到此輪國內疫情影響。為保障國際物流供應鏈暢通，洋山港海事局一方面嚴守海上疫情防控第一道防線，有序保障國際船員換班，堅決防止疫情通過交通運輸渠道傳播擴散；另一方面，通過船舶交通管理系統和網上政務服務等遠程非接觸方式保障船舶航行安全、政務辦理暢通，保障載運重要民生物資的船舶優先通行。