? ? hi，國慶假里休息得好嘛？

不管你在家里躺吃躺吃，

還是在外面逛吃逛吃，

15號線建設進展總能燃爆你~

號稱“西部走廊”的15號線，從閔行紫竹高新科技園區到顧村公園，是本市軌道交通網路中一條重要的南北走向線，共30座車站，全長約42.3公里。

據悉開通預計在2020年，它將為沿線市民帶來極大的方便，閔行也不例外。就目前而言，閔行的西南面僅有軌交5號線、軌交1號線，而軌交1號線又僅從莘莊為起點，5號線僅能串聯老閔行。吳涇、紫竹園區、梅隴等區域的交通一直處于之后的狀態。15號線恰能鏈接閔行南部，與徐匯、寶山、普陀、長寧等片區。

在閔行段內的站點目前進展如何？

元江路站

位于蓮花南路元江路口南側? ??

元江路站工區已全部完成土方開挖與底板封底任務，中板施工正在進行，目前已完成30％以上，頂板施工工序開始。主體結構預計于今年年底實現封頂

雙柏路站

位于蓮花南里元江路口南側

雙柏路站的土方開挖與鋼支撐架設在國慶前完成全部施工任務，底板與中板施工正在有條不紊地進行中。

其中從銀泰苑到站點的時間大約5分鐘，周邊已經新建了大型的綜合市場，同時也配備有一些商業。未來，該站點東側雙柏路南側將依托“大濱江”規劃實施開發建設。

景洪路站

位于老滬閔路華涇路路口

景洪路站南區標十下二層東側側墻澆筑完成，標三底板鋼筋模板驗收完成；底板累計完成12塊，南區總13塊，完成率92％。

景洪路站北區北端井砼撐墊層澆筑完成。

朱梅路站

位于老滬閔路A20外環線路口北側

朱梅路站標十東側側墻鋼筋驗收完成，開始封模板，西側側墻鋼筋綁扎。

景西路站

位于銀都路景西路路口以西

鉆孔灌注樁施工4根，開累完成16根，完成設計量154根的10.4%

虹梅南路站

位于銀都路虹梅南路路口東側

累計完成68幅，完成設計量78幅的87.2％。

虹梅南路站周邊的小區較多，銀虹花苑、華唐苑、虹山半島、月光流域、虹景苑，都在這里駐扎。

有了這個站點后，會大大緩解這里出行難得問題。據悉，未來不久，在虹梅南路站的周邊地區將會興建起學校、菜場、商業街等設施，滿足周邊居民各種生活需求，把整塊地區盤活起來。

曙建路站

位于蓮花南路曙建路路口

B5階段側墻鋼筋驗收完成

永德路站

位于蓮花南路永德路路口?

永德路站4 區、7 區排架搭設，11 區排架搭設基本完成，3 區中板模板安裝，8 區中板綁扎完成、混凝土澆筑。

紫竹高新區站

位于蓮花南路東川路口? ??

走進元江路、雙柏路的施工現場，小編看到，在工區出入口，設立自動洗車槽，不需人工，自動清洗來往施工車輛；在工區現場，安裝了環境（噪音、粉塵）實時在線監測，對噪音、揚塵等情況實現全天候自動定量監測，監測數據實時傳送，如有超標立時整改。

揚塵、顆粒物監測與全球眼

作為這兩個站點的施工方中交一公局上海地鐵15號線3標項目部為了保證進度，率先使用可移動式電動遮雨棚，此遮雨棚可以靈活移動遮蓋實時施工區域，即使雨天也能正常施工，從而保證節點目標按期完成，而且此遮雨棚完全依靠電力運行，實現污染“零排放”。

電動遮雨棚

不少上海地鐵工地使用霧炮機除塵，而霧炮機的使用需要人為控制且往往速度跟不上除塵工作需要。針對這一問題，項目部在工地上安裝自動噴淋降塵裝置，在需要降塵區域布置水管，水管上每隔一段距離安裝噴頭，通過開關控制噴灑水量、噴灑時間與噴灑時長，有效的提高了降塵工作質量與效率，還節約了大量的人工成本。

噴淋降塵

整個上海軌交15號線建成后，將對加強城市西部內外環線之間的軌道服務、帶動沿線區域發展、匯集并轉換沿線相交軌道線路客流、均衡網絡客流有著較強的作用，也將為上海市西部市民的出行帶來極大便利。