第一，處理好實物消費和服務消費的關系。

實物消費和服務消費是消費市場的兩個重要組成部分。處理好二者的關系，需要避免簡單套用實物消費的邏輯去看待服務消費。服務消費具有消費對象無形性、消費和生產同步性、消費評價主觀性和消費需求動態性等諸多明顯異于實物消費的特點。

舉個例子，買一輛汽車屬于實物消費，市場對車輛有比較客觀的評價指標，消費者付款提車后就完成了交易。但車輛的維修保養就屬于服務消費，消費體驗主觀性強，且需要消費者與商家頻繁互動才能完成服務過程。

由此，提振實物消費和服務消費需要齊頭并進，但在具體的措施上又應該針對各自的特點予以分門別類、精準施策。

在實物消費領域，可非常有針對性地出臺優惠政策，如優化汽車購買使用管理規定、加強新能源汽車消費支持力度、支持剛性和改善性住房需求、提升家裝家居和電子產品消費等。

在服務消費領域，則要有更多的延展性和想象力。其中，傳統服務門類要緊貼消費者需求，緊跟數字化轉型，切實提高服務質量和服務效率。在此基礎上，重心要放在拓展服務消費的新業態、新場景以及個性化上，以更高質量的服務消費促進更廣泛、更多樣的實物消費，打造消費市場的新增量點。

第二，處理好實體商業和線上零售的關系。

實體商業特指傳統的線下實體店鋪和商業中心，線上零售特指通過互聯網平臺進行商品銷售和交易的業態。在上海這樣一個經濟相對發達、消費水平較高的城市，實體商業和線上零售二者相輔相成，推動城市消費市場繁榮發展。

不少人覺得，實體商業和線上零售是一對此消彼長的消費形態。線下實體商業將被線上零售一步一步蠶食，并且蠶食速度會越來越快。

其實，從城市空間與區域發展的角度來看，城市需要實體商業。它不僅是一種商業業態，還是一座城市的人文標志。當我們聽到香榭麗舍大街、聽到銀座，就自然而然感受到特定城市的氣質。

在推進國際消費中心城市的建設過程中，上海應當通過優化商業街區的規劃與建設，營造宜人的購物環境，增加公共休閑場所和設施，以吸引更多消費者前來購物、娛樂和社交。

此外，通過加強實體商業與旅游業的融合，通過更有力度的城市營銷推廣，吸引更多國內外游客前來消費。

在此基礎上，可以繼續深化實體商業與線上零售的融合模式，打造新型零售業態。比如，引導傳統實體商業與互聯網平臺深化合作，推動線上線下的商品互通，提供更多元化、個性化的購物選擇。

第三，處理好國產品牌和國際品牌的關系。

近年來，上海在推進國際消費品牌集聚上取得顯著成效，國際知名高端品牌集聚度超過90%，全球零售商集聚度接近60%，在全球城市中排名第二。

下一步，可繼續借助進博會、國際消費中心城市論壇等重大活動，聚焦外高橋、虹橋等進口貿易創新示范區建設，為國際品牌提供便利的落地和運營環境。

值得一提的是，在全球經濟面臨較大不確定性的情況下，國產品牌的崛起為上海打造國際消費中心城市提供了更為穩健的發展模式。通過加大自主創新、加強品牌建設、提高產品品質，國產品牌在國內市場將獲得更多認可，也將在國際市場上展現出更強的競爭力。

上海作為重要的經濟中心和消費市場，應該在助力國產品牌崛起的過程中扮演更為重要的角色。比如，加大對本土企業的支持力度，鼓勵企業增加研發投入，推動產品創新和升級；通過舉辦品牌展示活動、加強品牌宣傳和推廣等，提高國產品牌的知名度和美譽度，讓更多消費者認識和了解國產品牌。

第四，處理好高端消費和基本消費的關系。

從消費能力來看，上海無愧是“中國消費第一城”。在推進國際消費中心城市的建設過程中，既要滿足高端消費的需求，也要關注基本消費品的供給。

高端消費和基本消費不是完全獨立的兩個領域，而是相互交織、相互促進的關系。高端消費的繁榮帶動相關產業鏈的發展，為城市帶來就業機會和經濟增長點；基本消費品市場的持續擴大和提升，促進居民消費水平的提高，增強居民的消費信心，為高端消費品市場提供了廣闊的消費群體基礎。

新形勢下，上海需要全力保障和改善民生，穩定供應基本消費品。比如，通過建設“15分鐘社區生活圈”等，布局更多便利店、菜市場和社區市場。要特別關注鄉村地區和困難群體的消費需求，確保人人都能擁有基本消費權利。

此外，還有必要鼓勵發展環保型產品和服務，推廣可持續消費模式，引導更多消費者選擇環保、低碳的生活方式。

總之，恢復和擴大消費是推進中國式現代化的題中應有之義，是實現高質量發展的必然選擇。新形勢下，要促進實物消費和服務消費融合發展，推動實體商業和線上零售協同發展，支持國產品牌和國際品牌并存共榮，促進高端消費和基本消費互動增益，進而提升消費市場的活力和韌性。

（作者：復旦大學教授、商務部消費大數據實驗室主任、消費市場大數據實驗室〈上海〉主任 張伊娜）