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上海這個區的“城市大腦”又升級了,全部工地納入“鷹眼”監控,違規渣土車無處遁地

來源:上觀2019.1.4

摘要:浦東“城市大腦”帶來的新技術新手段以及不斷的更新迭代,不僅助力建筑工地精細化管理,和工地緊密相關的渣土車治理也不例外。

今天下午4點,浦東新區啦啦寶都商業辦公項目工地負責人李經理氣喘吁吁趕到施工區域,“趕快戴上你的安全帽!”工友小王很納悶,自己偷偷摘下安全帽不過半小時,怎么這么快就被抓住了?

變化來自于浦東“城市大腦”的工地智能監管新功能。時值年終歲末,建設工程均處于搶時間、抓進度的施工高峰期,施工安全更加不能馬虎。為此,浦東新區建交委研發了工地監管模塊,充分利用了各個工地的視頻資源和感知設備,對全區所有的房屋建筑和市政工地,進行全流程、全覆蓋、全天候的智能實時監管,尤其針對未戴安全帽、車輛未加蓋、車輛臟亂、揚塵超標等安全隱患和環境問題進行重點識別,并及時推送給政府管理部門和工地負責人,形成有效的閉環管理。2018年10月以來,浦東“城市大腦”已智能發現了未戴安全帽92起,車輛未加蓋1起,車輛較臟5起,及時整改率100%,極大消除工地各類安全隱患,工友安全得到了實時保障。

浦東“城市大腦”帶來的新技術新手段以及不斷的更新迭代,不僅助力建筑工地精細化管理,和工地緊密相關的渣土車治理也不例外。工地趕工之際,渣土運輸量也相應激增,按以往慣例,違法運輸導致的交通事故頻發、市容環境遭殃頗讓各個管理和執法部門頭疼。這次,浦東新區建交委、公安分局、環保市容局及城管執法局合作開發了浦東城市大腦的渣土車協同治理模塊,通過大數據篩查、高科技辨析、智能化精準打擊,讓渣土車治理可以“料敵機先”。

在曹路鎮龔路支路路口,浦東城管執法局二大隊大隊長鄒繼華正帶著隊員們,聯合浦東交警支隊開展突擊檢查。在他們身旁,十余輛渣土車依次排隊停靠,場面煞是壯觀。車隊長老陳頗為懊惱:“這么小的一條路你們也能‘堵’到,今天運氣真背!”其實,并不是老陳運氣不佳,也不是浦東執法力量猛增。在“城市大腦”的控制下,當渣土車經過道路智能卡口時,車況就已經被智能識別,并與數據庫進行比對,其中違規車輛基本信息及行駛軌跡實時推送到執法部門。當渣土車到達目的地準備卸土時,交警執法和城管執法已在守株待兔。

然而,執法到此并未結束。按照違法車輛的歷史行駛軌跡,環保局、建交委、公安分局、城管執法局“順藤摸瓜”,聯手從工地源頭開始追查,不放過任何一輛無證渣土車和違法出土工地。最終,本次多部門協同執法共處理大型貨運車違法行為15起,暫扣超載車輛7輛。

利用“城市大腦”解決渣土車偷亂倒現象是浦東在破解城市治理難題方面走出創新探索。智能模塊將渣土執法的各個環節緊密聯系在一起,實現秒級比對、即時監測、違法追溯,達到了顯著降低渣土車違規率的目的。模塊自2018年5月測試,10月正式投入應用以來,已立案83起,共計罰款65.5萬元,訓誡教育600多起。值得一提的是,就在2018年12月10日,上海一運輸企業因無證運輸渣土的違規行為被城管執法連續三周處罰三次以上,觸犯了渣土運營的“底線”,已被上海市城管執法局聯合上海市廢棄物管理處作出了退市處理。

除此之外,浦東城市大腦完成了區、街鎮、村居三級管理體系建設,初步實現了“組織成體系、發現智能化、管理可閉環”的目標。除工地監管、渣土車治理模塊外,還實現了對共享單車的協同管理,對危化品企業的全生命周期監管,對群租現象的智能分析,對防汛防臺、節日保障的協同指揮等各類功能。下一步,浦東將按照“聯合、即時、智能、協同”的要求,以細心、耐心、巧心,推進“浦東城市大腦”迭代升級,不斷提升城市管理的科學化、精細化和智能化水平,把先進的技術轉化成新的管理能力、服務能力。

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