從簽約落地到拿地開工，僅僅用時半年！特斯拉“超級工廠”在臨港掀開了上海在制造業領域新一輪的全新開放。

“特斯拉速度”彰顯了進一步開放的決心。就連挑剔的特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克也屢屢豎起大拇指。去年8月，特斯拉宣布在臨港獨資建設其美國本土之外首個超級工廠，將于2019年試產，規劃年生產50萬輛純電動整車。這也是我國放寬汽車行業外資股比限制后第一家外商獨資車廠。“沒有當地政府的支持，該工廠不可能取得這么快速的進展”。從反復權衡到最終落地上海，埃隆·馬斯克認為做了最正確的選擇。

特斯拉是條“鯰魚”。在臨港地區開發建設管委會常務副主任陳杰看來，臨港始終秉持的是如何更好擴大開放，這就必須能夠把“鯰魚”放進來，在與國內企業的合作競爭中，更好提升自身發展能級。

離特斯拉正在建設的工廠50公里的康橋工業園內，一座“機器人制造機器人”的工廠將在今年6月破土動工。這是瑞士機器人巨頭ABB在全球建設的最大最先進的“未來工廠”。

為何選擇上海？早在2005年，ABB就在上海設立了機器人全球研發中心，2009年這里誕生了當時ABB集團內體積最小、速度最快的六軸機器人IRB120“中國龍”。“上海這座城市思變、善變，又敢變，這使得其抓住改革開放的機遇取得經濟的巨大成就；而ABB在滬的飛速發展離不開上海不斷開放的市場、離不開日益改善的營商環境和全方位的政策支持，新的工廠將成為我們新的起點，推動上海產業價值鏈繼續向高端發展。”ABB集團亞洲、中東及非洲區總裁顧純元如是說。

從“機器硬核”到“智能大腦”。微軟亞太首家、全球第三家“人工智能和物聯網實驗室”即將在張江人工智能島揭開面紗。

微軟全球資深副總裁、微軟亞洲研究院院長洪小文透露，這個建筑面積2800平米的實驗室，未來將助推制造、零售、醫療高科技、金融、公共事務等行業的人工智能及物聯網與企業數字化轉型深度融合，幫助企業縮短研發創新過程中的風險和時間。“因為上海的深知遠見，我們才會將這一世界級平臺落戶在這里。微軟是一個平臺公司，幫助其他公司賦能。政府也是一個平臺，讓好的公司有好的發展，我們非常看好上海。”洪小文說。

正是開放，讓上海制造借力外資不斷提升能級。

取消飛機行業外資限制，“中俄國際商用飛機有限責任公司”應運而生，中俄遠程寬體客機“CR929”向著夢想起航；支持外資發展豪華游輪等高端船舶制造，外高橋造船聯手芬坎蒂尼承接數艘13.35萬噸Vista級豪華游輪訂單……

高技術制造業貢獻度上升直接推動制造業外資大幅增長。數據顯示，2018年，上海新設外資制造業項目128個，同比增長91%，實到外資17.84億美元，同比增長1.2倍。其中高技術制造業實到外資10.7億美元，同比增長4.7倍，占制造業實到外資比重近60%。

一批批外資企業在上海投資興業、茁壯成長，見證、參與、推動了這座城市的成長和發展。

上海，也正逐漸成為跨國公司全球產業鏈中的一個重要控制節點。跨國公司正以上海為據點和平臺，呈現出“在上海，為世界”的新態勢。