20年前，上海“抓斗大王”包起帆和“蔬果大王”康祖建兩位全國勞模，一同謀劃出華東地區首個進口水果批發市場。但他們或許意想不到，20年間，中國對洋水果的驚人肚量，以及上海口岸日臻強勁的樞紐功能，已令該市場幾度轉移——2000年8月，依托上海龍吳港區，占地60畝的龍吳進口果蔬市場開業。可是，運行10年，龍吳市場即現飽和。又撐3年，地處奉賢、與閔行浦江鎮毗鄰的輝展市場成為接班人。豈料，輝展市場的容量告急更快，5年后，100公里外的嘉興又迅速接棒。

嘉興海廣興市場。

黃仙華，上海歐恒進出口公司總經理，與進口水果結緣16年，是這三大水果市場風云變幻的見證者。2004年，一位智利商人慕名前來考察龍吳市場，后果斷在滬開設中國代表處，向中國推銷智利水果和海鮮。這年，黃仙華通過校園招聘，成為智利商人的中國助理。彼時，智利僅蘋果和葡萄少量出口中國，而日后大火的車厘子當年只是剛獲準入。在智利商人引路之下，黃仙華得以進入進口水果這一新興行業，并于2005年加入龍吳市場報關服務團隊。他記得，2005年該市場交易量為2萬余噸，但品種單調，以美國紅提、新奇士橙、泰國龍眼為主。但他依舊能從駐滬各國領館商務處、國外水果協會和出口商紛至沓來與龍吳市場的熱切對接中，嗅到進口大增的前兆。作為當時龍吳市場內屈指可數精通英文的中國人，黃仙華常被拉去免費做翻譯、撮合生意。也是從這年起，市場內十大經營戶開始高度重視招納外語人才，以抓牢送到家門口的大把機會。此后，原本被認為低門檻的水果行業，逐漸出現了同時精通外語和水果貿易的“水果白領”。

上海龍吳進口果蔬批發市場。

與此同時，市場醞釀“走出去”。過去，內地進口水果的貨源多由港臺商人掌控，龍吳市場內經營戶大量貨源依賴廣州市場，即便直達上海港的貨物也為“二道貨”。2007年，龍吳市場負責人徐征決定組織經營戶直接前往產地考察，以改變進口水果價格、貨量均受制于人的被動局面。上海經營戶在洋水果各大產區的洽談比預想中順利得多，回頭琢磨，手中籌碼不少——中國的進口水果準入名單正變得越來越長；2003年開港的上海洋山深水港，其對國際航線的集聚效應逐漸顯現；華東地區消費能力強勁，尤其人民幣升值更增強了國人對進口產品的購買力……多重利好疊加之下，上海進口水果數量持續高速增長，尤其進入2010年，年增幅都在30%以上。

泰國副總理曾考察上海龍吳進口果蔬批發市場。

但漸漸地，龍吳市場“肚子”越撐越飽，尤其春節前，市場外等待進入的集卡綿延數百米，大門被堵得水泄不通。經營戶也感到場地和硬件設施的掣肘，直熬到2013年8月，隨著龍吳市場總經理徐征入股并前往奉賢輝展市場任市場總經理，95%的經營戶隨遷新市場。輝展市場位置偏郊區，辦公、交易、冷庫面積均翻番，暫時緩解了行業擴容發展的燃眉之急。

上海輝展果蔬市場。

此后數年，龍吳市場逐漸調整為零售格局，而敞開胃口的輝展則在開市第二年就做到了“前輩”龍吳市場歷史峰值的2倍，實現1.6萬柜32萬噸。

在輝展時期，洋水果的品種、來源地出現顛覆性變化，一雙手完全數不過來——菲律賓香蕉、越南火龍果、泰國龍眼等熱帶水果占據半壁江山。其余溫帶“西貨”也極豐富，新西蘭獼猴桃、智利櫻桃、墨西哥牛油果、秘魯藍莓、西班牙橙子，南北半球交替，時間相互錯開，全年目不暇接。競爭亦空前激烈，那些水果帶著關稅、運費漂洋過海而來，成本已處劣勢，為在中國立足，還必須在品質、顏值、口感、時間差上取勝。譬如，美國紅提要打贏新疆、云南產紅提，便設法以“無籽”取勝；南半球的橙子避開了秋季上市的國產橙，主打“冬季牌”；果肉暴露在外不會氧化的新西蘭Envy蘋果，為進入中國市場，特地取了個討巧名字“愛妃”……于中國“吃貨”而言，更好品質與更多選擇，是對消費升級的最好詮釋。

上海輝展果蔬市場。

輝展時期還有一大創舉，在于全球唯中國獨有的水果包機業務。每年11月初，智利櫻桃剛開始成熟，產量少，裝不滿集裝箱，真正大批量海運集裝箱要等到12月底才能抵滬。但中國市場卻有嘗鮮的剛需，怎么辦？利用客機輔倉運輸，容量有限，且需經數次轉機，中間不可避免發生冷鏈斷裂，影響品質。索性包機！于是2013年11月起，由東航安排兩班貨運航空，從智利首都圣地亞哥出發，在美國安克雷奇做技術經停并添加燃油，再抵上海。包機而來的櫻桃運費不菲，但它滿足了國內消費者對櫻桃“頭市貨”的需求，因此大獲成功。迄今，櫻桃包機在滬延續多年，并已實現在北京、鄭州、南京、杭州、寧波、合肥、廣州、沈陽等市多點降落，可謂上海發明復制全國。

櫻桃包機降落鄭州，上海“發明”復制全國。

2017年，上海口岸進口水果首破100萬噸大關，是2000年時的50倍，但輝展市場門前的永南路，其“前輩”曾遭遇的水泄不通情形重演。這一次，輝展市場負責人未雨綢繆，已在100公里外嘉興城區西部邊緣地帶入股投資新市場——嘉興海廣興市場。嘉興地處長三角高速路網中心，從嘉興出發前往上海、蘇州、寧波、杭州，均為1小時車程，近年來當地已然形成國產水果在華東地區的重要集散地，各種水果年交易量合計已達300萬噸。嘉興海廣興市場儼然是上海的“外腹”，使得輝展的吞吐更為從容，前者主打東南亞熱帶進口水果，后者則以南北半球溫帶水果為主，兩者彼此調劑、互動。目前，輝展市場年交易量穩定在3萬柜即60萬噸，而海廣興市場進口水果交易量在開業迄今一年多時間后，也已達到60萬噸的相等體量，且仍有巨大上升空間。

嘉興海廣興市場。嘉興近年來已成為國產水果華東地區重要集散地，各種水果年交易量合計達300萬噸，并考慮另外開辟一專門的進口水果市場；而長期處于進口水果交易第一地位的廣州市場，看到了貨量北移的大趨勢；上海市場則飽受場地不足困擾。這三股力量最終在嘉興匯聚，“海廣興”因此得名。

上海最大進口水果批發市場幾度變遷、乃至向市外拓展的背后，折射出愈走愈強的上海口岸樞紐功能。上海海關數據顯示，2019年，上海口岸進境水果超過150萬噸，它們登陸后有三大走向——部分進入批發市場；部分被送往零售終端配送中心；還有相當數量通過公路運輸，分撥往大量二、三線城市，尤其是北方市場。

2019年12月31日，“櫻桃快航”裝載著378個集裝箱、7700噸櫻桃靠泊上海洋山碼頭，因提速跳港，它只用了23天就完成了整個航程，并在上海實現分撥。

如今，為了中國市場，智利車厘子種植面積已增加10倍以上，其出口量的90%前往中國，而智利最大櫻桃出口商的“二代”已長期駐扎上海，成為父輩的希望和驕傲；如今，每年11月收獲前夕，智利櫻桃栽植大區CURICO周邊賓館內，包括上海進口商在內的中國商人成群入住，他們預判著產量與售價，成為當地盛景；如今，黃仙華身為一名上海郊區長大的農家子弟，卻能走遍世界五大洲主要水果產地，其微信里存滿了美國、智利、埃及、南非、墨西哥等全球各角落要同中國做生意的出口商。

智利果農都有一本中國年歷。

黃仙華至今難忘，十多年前，一位頗有先見之明的南美出口商請黃仙華幫忙，將往后20年中國農歷新年的日期統統列出來。眼下，春節將至，各國水果正加速開啟目標中國的“水果春運”，“中國節日成為外商日歷上一個重要時間節點，這何嘗不是中國影響力的體現呢？”