突發的疫情，讓上海制造業遭遇不小的危機。危機下涌現的“無人工廠”，卻擘畫出制造業光明的未來。

智能制造“一鍵啟動”復工復產

鋼鐵，是一個傳統但特殊性極高的行業。高爐哪怕停工一秒，都會給企業和上下游經濟造成巨大損失。在上海寶山，寶鋼股份的“智能工廠”成為疫情中制造業的一座燈塔，迸發出強勁活力。

通過遠程運行維護、大數據、人工智能等綜合手段，寶鋼冷軋熱鍍鋅智能車間變身一座24小時運轉，卻不需要多人值守的“黑燈工廠”。中國寶武黨委書記、董事長陳德榮表示，任何事物都有兩面，這次疫情給智慧制造帶來非常有利的影響，對于遠程、移動、智慧方面的產業和應用是絕好的契機。

“如果還像過去傳統的靠人工操作，萬一有人感染，整個班組都要被隔離，這對現場生產帶來的沖擊就非常大。”寶鋼“黑燈工廠”內，兩條200米長的生產線通過機器人作業和行車無人化，基本實現“機器代人”。智能化改造前，冷軋產線的進料關口、鋅鍋撈渣、鋼卷打捆貼標等各個工段上都需要至少兩名工人值守，如今12臺智能“機器人”包辦了所有“危臟難”的苦活累活，每條產線只需要2至3名工人流動檢視。而傳統上必須守候在產線上辛勤工作的工人，成為坐在“六合一”操作室里通過電子屏幕遠程操控產線的操作人員。100多平方米的操作室里，分散的幾名操作人員戴著口罩、相互隔開。他們只需要通過智能遠程操控系統，就可以實現對寶鋼股份上海寶山基地的有序操控。

寶鋼“黑燈工廠”。

車間外，“智慧物流”同樣顯現奇效。記者看到，在6萬平方米的產成品物流智能倉庫內，無人吊機用“鋼爪”將一卷卷成品鋼卷精準調運，與一輛輛駛來的無人駕駛重載框架車緊密協作，不斷將成品鋼材運往成品碼頭。在這個無人倉庫里，智慧化的運作有效提升了物流效率，每天10萬噸的鋼卷在這里周轉并發往全球。

同樣，早在多年前開啟“機器換人”的海立集團，也在“抗疫”中嘗到了甜頭。

翻轉、回旋、抓取、放下……偌大的工廠幾乎看不到工人，如大黃蜂般的機器人正在瀟灑自如的工作中，整個流水生產線緊張而有序，這是疫情中海立集團上海工廠鈑金車間的真實一幕。引入機器人以前，單條流水線上有十多名工人操作12臺半自動機械，每班生產3000個外殼，每名工人在8小時內要重復3000次動作。如今，每條流水線上還是那12臺機械，但串聯者變成了8臺機器人。它們沿著30米長的生產線排開，以大約10秒鐘一個動作的節奏抓取半成品，迅捷準確地送到下一個工位，并可以連續工作幾百個小時不休息。

當然，全機器人車間也并非完全無人，鈑金車間原有近150名工人，如今只需30人。他們的角色從體力勞動者轉變為機器人的管理者，擔負“監工”和“醫生”的職責，負責照顧機器人，讓其時刻處于最優狀態。該集團相關負責人表示，機器人不但讓勞動強度降下來，更關鍵的是效率成倍提高。“這次疫情中，海立從沒因擔心勞動力短缺而無法復工達產，始終處于滿負荷達產狀態。”

“無人工廠”點亮制造業未來

除了早已布局“無人工廠”的寶鋼和海立，剛剛完成智能工廠改造的蘭寶傳感，更能體會到智能兩字的價值。

蘭寶傳感目前具備年產各類工業傳感器200萬只能力。每年春節后，都是企業摩拳擦掌，為完成一季度開門紅而開始生產忙碌備貨的時間，但今年因疫情而按下了“暫停鍵”。董事長許永童心急火燎：訂單不能交貨、不能接單，這可怎么辦？蘭寶傳感決定，馬上啟動去年剛剛完成布局的數字化車間云平臺系統，先期擬定復工臨時生產計劃，以應對人員嚴重不足、物料無法采購入庫、工藝工序不完整運行、多類產品無法生產等情況。同時，企業管理層以OA系統為溝通平臺，由網管遠程配置了VPN（虛擬專用網絡），各職能主管遠程登錄數字化車間ERP（企業資源計劃）、MES（制造執行）系統，迅速構建了有效的遠程生產管理指揮系統。

蘭寶傳感智能倉儲系統。

許永童說：“復工首日，立即按照已經排定計劃執行生產工單，部分員工居家辦公，生產運營主管遠程登錄到MES駕駛艙和車間電子看板系統，就像坐在辦公室里一樣監控和指揮生產作業。”就這樣，短短十天內，企業通過把工單更多排到自動化線，避開人工密集作業工序的辦法，在人員減少66%的情況下實現正常生產。整個2月份，蘭寶傳感每日平均出勤人數僅為45人，但生產效率卻提高了將近20%。“沒想到，我們這套智能工廠系統，因為疫情得到一次驗證和練兵，這更加堅定了企業智能工廠建設的計劃。”

而得益于智能化生產車間的“柔性制造”，中科新松通過調整機器人產線，在最短時間內完成了全自動平面口罩生產線設計的技術攻關，打通卷材上料、折疊壓合、鼻梁筋上料、口罩成型、耳帶上料及焊接等全工藝自動化流程。中科新松通過自身的“無人工廠”實踐，解決了疫情時期口罩生產企業的用人問題，實現了“無人化”口罩生產。

未來需要什么樣的制造業？疫情中，上海企業的實踐揭示了一幅清晰的圖景。陳德榮表示，這次疫情也讓外界對智慧制造、遠程運維等方面的認識更趨統一，投資的意愿更強烈。

數據顯示，2019年，上海智能制造產業規模超900億元，規模和能級位居國內第一梯隊，在《2019年世界智能制造中心城市潛力榜》上，上海排名世界第二。上海市經信委相關負責人表示，上海制造業已基本完成從自動化到數字化的轉型，已初步具備無人工廠建設條件。目前，上海在汽車、高端裝備等重點領域已建成國家級智能工廠14個、市級智能工廠80個，推動規模以上企業實施智能化轉型500余家，企業平均生產效率提升50%以上，最高提高3.8倍以上，運營成本平均降低30%左右。通過智能化改造打造無人工廠、黑燈工廠，將使越來越多的企業插上翅膀，重新煥發活力。