用牙簽戳、墊餐巾紙按、隔保鮮膜按、安裝木質傳統小機構……受疫情影響，腦洞大開的網友們在乘坐公共電梯時想出了各種乘梯防護措施，盡量避免用手指觸摸按鈕。電梯作為公共垂直交通工具，如果防護措施不到位，的確容易引發交叉感染。

針對這個難題，位于嘉定南翔的上海新時達電氣股份有限公司新近推出了無接觸乘梯解決方案：“網約梯”——用戶通過手機APP、小程序或微信掃碼，既可把在其他樓層的電梯“網約”到自己所在樓層，再通過手機控制電梯開往目標樓層，全程不用接觸電梯內按鈕，有效保護用戶安全乘坐電梯。該方案通過前期的研發和試用，目前已經在新時達公司內部的電梯中投入使用。

“網約電梯”便捷又安全

新時達公司是一家電梯專業服務提供商，主營業務之一是電梯控制系統。公司物聯網產品總監蔣曉巖告訴記者，實現“網約梯”的關鍵是在電梯控制柜內設置安裝一個物聯網網關，搭建電梯物聯網云平臺。他向記者演示了乘梯過程：打開微信掃描電梯廳外二維碼，打開“新時達電梯云”小程序，手機上就會顯示出附近100米內所有安裝了這個物理網網關的公共電梯，用戶當前所在樓層會自動顯示、進入呼梯界面，在手機上點擊上召、下召按鈕即可呼梯，隨后前往目標樓層。“除了小程序，用戶還能在手機上安裝‘新時達電梯云’APP進行呼梯，戳幾下手機屏幕就能實現乘梯，就像網約車一樣便捷。”

蔣曉巖告訴記者，傳統電梯的所有操作和控制信號都是本地傳輸的，要實現“網約梯”，技術上的關鍵之一是把電梯操作的本地信號傳輸轉化為非本地傳輸。“一方面要確保數據傳輸的及時性，確保用戶在手機上操作后電梯能立刻響應、不延誤，在這方面我們做了大量努力；另一方面要確保安全，保證信號和數據不被黑客或其他不法分子攻擊，在這方面我們對每一部電梯的數據采集和傳輸過程都進行了加密，花費大量精力去研發了數據在后方平臺的加密存儲。”此外，新時達還在該系統中加入了權限控制和身份認證機制，可根據場景需要（如住宅、酒店等）進行用戶權限管理，確保在一定范圍內、通過身份認證的人員才能進行操作。另外，對于一些惡意乘梯行為，系統后臺會進行記錄，一旦發現有惡意行為會把該用戶封掉、暫停其使用權限，相關人員就沒辦法進行其他操作。

相較于傳統的乘梯方式和其他一些“無接觸乘梯”方式，這樣的“網約梯”系統優勢明顯。首先，該系統在廳外和轎廂內不用增加額外裝置，不占用電梯轎廂空間；其次，操作流程遵循了用戶的乘梯習慣，避免復雜的組合操作，也不影響電梯運行安全。“安裝了這套系統后，樓宇保潔人員也無需用消毒液、濕抹布去對電梯內的按鈕進行擦拭消毒——這樣的消毒很容易讓液體滲入按鈕內部造成短路，導致電梯故障、縮短電梯壽命。”蔣曉巖說。

已有超過百家電梯廠商下訂單

記者了解到，該系統的應用場景非常廣闊：只要進入電梯周圍100米范圍，用戶就可預先呼梯，在寫字樓門口、小區門口就可以提前讓電梯下來等待；在商務樓宇的重點樓層（比如會議室所在樓層），系統可為相關公司領導、客戶開通VIP權限，優先級較其他用戶更高，召開重大會議時可提前為VIP約梯，不用派安保人員攔住電梯門守著；有時居民左右手都拎著袋子，騰不出手按電梯按鈕，可在家中就通過手機設置好所在樓層、目標樓層，即便出門進電梯后騰不出手，電梯也能完成預定的任務；通過大數據分析記錄用戶一段時期內的乘梯習慣，寫字樓內客戶還可實現“一鍵上班”，直接去往目標樓層，無需多次下達指令。

這套“網約梯”系統，是因疫情而生的嗎？并不完全是。蔣曉巖告訴記者，電梯物聯網云平臺是公司這些年一直在深耕的領域，早在2013年時，公司就推出了第一代電梯物聯網系統，之后經過了幾次更新迭代。“疫情發生后，‘無接觸’的概念變得火熱，我們在之前的電梯物聯網系統上做了改進，這才有了現在的這套無接觸乘梯系統。技術的更新迭代是持續積累的，不會獨立憑空產生，疫情終歸會結束，但電梯物聯網、無接觸乘梯的模式是大勢所趨，不會因疫情結束而中斷發展，我們開發這套系統，也是看中了更長遠的市場前景。”

通過電梯物聯網系統，電梯的維修保養將變得更便捷、成本更低：通過對后臺數據的監控分析，即可研判電梯可能出現故障的部件和時間，可進行精準維保，延長電梯維保的周期，提升電梯運行的安全度；物聯網設備能實時獲取電梯運行狀態，一旦電梯發生緊急故障，系統后臺即可發出警告，確保維保人員第一時間到達現場。

記者從新時達公司了解到，“網約梯”系統今年2月份研發成功，3月份即已開始陸續投入到全國各個城市的醫院、辦公樓、商務樓宇中使用。目前已有超過百家電梯廠商下訂單，相信“網約梯”將會受到越來越多廠商與用戶的青睞。