<strike id="l7tx9"></strike><strike id="l7tx9"></strike>
<strike id="l7tx9"></strike>
<strike id="l7tx9"><dl id="l7tx9"></dl></strike>
<strike id="l7tx9"></strike>
<strike id="l7tx9"><dl id="l7tx9"><del id="l7tx9"></del></dl></strike><strike id="l7tx9"><i id="l7tx9"></i></strike><strike id="l7tx9"></strike>
<span id="l7tx9"><address id="l7tx9"><span id="l7tx9"></span></address></span><span id="l7tx9"></span>
<strike id="l7tx9"></strike>
<span id="l7tx9"><dl id="l7tx9"><ruby id="l7tx9"></ruby></dl></span>
<strike id="l7tx9"></strike>
<strike id="l7tx9"></strike>
<strike id="l7tx9"></strike><strike id="l7tx9"><dl id="l7tx9"><del id="l7tx9"></del></dl></strike>
<strike id="l7tx9"></strike>
<span id="l7tx9"><video id="l7tx9"></video></span>
<strike id="l7tx9"><dl id="l7tx9"><del id="l7tx9"></del></dl></strike>
<ruby id="l7tx9"><i id="l7tx9"><cite id="l7tx9"></cite></i></ruby>
<strike id="l7tx9"></strike>

新年首個工作日,上海造船業交付兩艘超級大船

來源:上觀2022.1.6

中國船舶集團有限公司旗下滬東中華與江南造船各交付一艘超級大船。

1月4日是新年首個工作日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司與江南造船(集團)有限責任公司各在上海交付一艘超級大船。

其中,滬東中華交付的是為法國達飛海運集團建造的第4艘1.5萬標準箱超大型集裝箱船系列船“達飛·阿波羅”號;江南造船交付的是中國船舶集團有限公司旗下中國船舶(香港)航運租賃有限公司為天津西南海運有限公司融資,并由萬華化學集團股份有限公司承租的8.6萬立方米超大型雙燃料液化氣船系列第4艘船。

“達飛·阿波羅”號由中國船舶集團旗下七〇八所研發設計,該船總長366米,型寬51米,載箱量達到15536標準箱,可獨立裝載1800個冷藏集裝箱,入級法國船級社(BV)。同時,該船滿足國際海事組織(IMO)Tier Ⅲ排放等標準,具有經濟高效、載重量大、單箱油耗低等特點。

8.6萬立方米超大型雙燃料液化氣船是江南造船研發的迭代升級船型,在全球第一次采用液化石油氣(LPG)作為主動力燃料,并加裝了軸抱式軸帶發電機,在運營經濟性、可靠性、環境友好性等方面均實現升級換代,最大化地遵循了“綠色環保低排放”理念。

2021年,滬東中華提前38天完成全年交船17艘的任務。公司相關負責人表示,新年首個工作日,滬東中華又迎來開門紅,交付本年度第一艘船,開啟了滬東中華2022年完工20艘船、營收超200億的“20200”生產經營新征程。

而江南造船交付的這艘超大型雙燃料液化氣船,不僅是該公司本年度交付的第一艘船,也是中船租賃繼2021年創造接收35艘新船的歷史記錄之后,2022年接收的第一艘新船。

更多資訊

欧美一区二区三区在线观看