“6月進箱量增長57%！”水產路上，泛成國際貨運公司海關監管倉經理秦衛峰正經歷職業生涯最忙時刻。
不止泛成，周邊新貿海、上遠、德祥監管倉，總占地超過10萬平方米，在寶山當地共同形成了上海進口拼箱分撥“四大天王”。它們有個共同特點，即七成以上客戶來自長三角，其中不乏采埃孚、三星、波司登等汽車零部件、電子、服裝制造業重點企業。


此輪上海疫情中，“四大天王”均遭遇停擺且接近爆倉邊緣。但靠著各方齊心，它們都只用了不到一個月，便消除了近三個月的貨物積壓。“關鍵是企業客戶沒有轉移，只有新增！”秦衛峰尤為驕傲。
長三角進口貨物，為何仍選擇在上海口岸登陸與分撥？
十萬火急
下午2時，與氣溫同樣灼熱的，是泛成倉庫進箱現場。吳淞海關關員逐一核對接連抵達的集裝箱，對箱號、商業封、海關封志確認無誤后，才允許倉庫開箱。


這些集裝箱多是從洋山、外港抵港后，由當地海關加封后運來寶山。寶山靠近太倉，區內軍工路碼頭又在1978年開出我國首條集裝箱班輪航線，形成長三角分撥貨集散地是有歷史淵源的。長三角大量制造企業進口的生產物料或研發設備等，若難以裝滿整個集裝箱，便會選擇與其他貨主拼箱進口，集裝箱抵達上海后，多被運至寶山，在海關監管倉內完成拆箱、理貨、查驗和提離。
但此輪疫情中，繁忙的泛成倉庫一度靜默，直到5月23日重新開放。此前積壓在外港的兩千余個箱子，開始向泛成瘋狂轉移，1.3萬平方米內倉滿坑滿谷，消防通道和外場都堆滿沒來得及拆的箱子。

當時，首批12名員工吃住全部在倉，全力以赴去庫存。同時，秦衛峰手機幾被打爆，全是企業十萬火急的求助，都說原料見底，貨再不來，產線停產，訂單違約。
疫情前，拼箱貨抵上海港后兩至三天，外地貨主就能來寶山提貨了。直到這一次，秦衛峰才意識到，上海“四大天王”正常運轉對于長三角制造業竟如此性命攸關。
協同作戰
“拼箱貨包羅萬象，如汽車零部件、電子元器件等，平均每箱有10個收貨單位。”新貿海監管倉負責人徐曉明說。
而泛成倉庫此次疫情中，在一個箱內最多拆出了37家貨主的貨，最小不過0.03立方米，是江蘇某上市公司三箱服飾配件，卻急上加急——成衣哪怕少一粒紐扣，企業都無法交貨。


怎么辦？倉庫與海關協同作戰。
讓徐曉明感動的是，新貿海倉庫5月13日重新開工后，吳淞海關第一時間安排人員與倉庫人員一同閉環管理，并加緊梳理重點企業綠色通道，對最著急貨物開啟不限時加急查驗通關。吳淞海關還與分撥貨物流向的主要城市搭建信息互通平臺，由吳淞海關梳理庫存貨物清單、目的地、收貨人等信息，由外省市搜集轄區企業分撥貨物提離需求，通過信息匹配、問題統籌協調、庫存動態監控和聯系催提，全力加速長三角貨物跨區域流轉。
倉庫首設中轉區，也是疫情中迸發的智慧。吳淞海關物流監控二科副科長劉玲介紹，在泛成倉庫，即便貨物嚴重積壓，仍“擠”出1500平方米中轉區域，放置海關已查驗放行的待提離貨物。由此，提貨與拆箱不再共用同一通道，盡管人力成本上升，貨物也需兩次搬運，卻能最大限度減少擁堵、提高效率。

非常之時有非常之舉。上遠監管倉經理錢存建告訴記者，疫情前，提貨手續是在白天交貨時由海關當場核驗，疫情中，海關要求提貨方在前一晚經線上提交電子材料，由后臺核驗校對，確保翌日“不見面”高效提貨。
“四大天王”自己也爭氣，不分崗位、不舍晝夜拆箱理貨，泛成倉庫還求助兄弟公司，向出口倉庫借來鏟車和增援人力。秦衛峰每天無數次查詢港區還積壓多少箱子，隨后懇請司機深夜“多跑一圈是一圈”。同樣閉環管理的海關關員則在背后打氣，“箱子再晚到，我們也隨到隨查……”


競爭優勢
從各倉重新開倉到6月中旬，吳淞海關需加急通關的企業清單以肉眼可見的速度減少，從厚厚一沓到薄薄幾張。
蘇州某電子企業來電千謝萬謝，說終于趕上交貨期，否則一天違約金就高達500萬元。更有常熟企業爭取到極有限的通行證，專程送來數箱水果犒勞倉庫人員。
最讓各監管倉欣慰的是，客戶口碑不降反升，一大力證就在于，不少客戶主動要求將貿易原CIF條款改為FOB條款，由此可由收貨人指定國內的貨運代理和分撥倉庫。

泛成國際貨運有限公司總經理莊海民向記者感慨：“毫無疑問，上海是樞紐。歐洲內陸貨多集拼到德國漢堡港、荷蘭鹿特丹港或比利時安特衛普港，南美貨物則多集拼到新加坡、釜山港，這些拼箱貨在上海登陸后，可經陸路運輸通達全國任何地方。”
除了口岸優勢，還有上海供應鏈公司數十年實踐經驗優勢。將小貨拼成整箱，需要貨代在海外各大港口擁有極廣泛的業務網絡，需要很強的集貨能力，以實現客戶高效且低成本拼單。拼箱貨進境后，一箱內動輒數十個收貨企業，須精準分撥不容出錯，這同樣考驗貨代企業的數字管理能力。業內認為，集拼業務在全球范圍都有著天然的高門檻，在中國口岸，上海所積累下的優勢短期內難以超越和替代。

吳淞海關數據顯示，經歷5月迅速“消腫”后，6月以來，“四大天王”仍迎來進箱、提貨量的迅猛增長。整個6月，吳淞海關累計監管分撥貨物3.7萬批次，環比激增370%，與去年同期相比也實現了46.3%的高速增長，7月迄今依舊保持增長勢頭。
（圖片：錢坤? 攝）