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破解汽車電子產業“不可承受之重”,上海漕河涇新興技術開發區聯合企業出招

2022.11.24

一輛汽車需要多少芯片?以往,制造一輛傳統汽車需要用到500到600顆芯片,而隨著自動駕駛、新能源等功能的增加,現在智能汽車的芯片更是達到了千顆以上。而對芯片進行檢測,是確保其進入市場前的必要一環。不過,對很多企業而言,檢測是一道“卡脖子”的難題。因為僅從建設一個檢測平臺的成本來說,就已經是企業“不可承受之重”。

今天(23日),汽車電子產業迎來破局機遇。在2022匯建未來“布局新賽道 積聚新動能 搶占新高峰”汽車電子產業發展論壇上 ,漕河涇汽車電子綜合測試平臺正式啟動。

“漕河涇汽車電子綜合測試平臺建設”啟動儀式

該平臺由聚躍檢測技術有限公司和上海市漕河涇新興技術開發區發展總公司共建。聚躍檢測技術總監劉振鑫說:“車規級芯片一直被國外壟斷,芯片國產化進程中,企業生產的芯片是否可靠、能否賣給車廠,必須要經過檢測這一道步驟。”不過,對企業而言,檢測平臺投資大、回報低,只能依靠第三方檢測實驗室。而漕河涇汽車電子綜合測試平臺,正是為加速汽車芯片設計研發提供了本土完整的供應鏈質量保障服務,有望幫助我國在新能源汽車賽道實現彎道超車。

圓桌討論環節

經過幾十年發展,上海漕河涇新興技術開發區聚集了一大批集成電路產業。這些高科技企業為汽車智能駕駛提供各式各類產品,可滿足各種復雜應用場景需求,漕河涇已經形成了別有特色的汽車電子產業生態圈。

漕河涇新興技術開發區發展總公司董事長張黎明表示,在汽車電動化、智能化、網聯化趨勢推動下,汽車電子在汽車行業中地位舉足輕重,汽車電子行業的增長潛力還將得到進一步釋放。通過搭建平臺,促進跨界交流融合,促進汽車產業界與半導體產業界共同合作、協同創新,將進一步發揮我國在新能源智能汽車領域的優勢。

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