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浦東這條450米的馬路藏了許多“全國首創”

來源:上觀新聞2023.12.4

國內首條沒有明顯可見箱體的城市道路、全國首創的隱藏式升降充電樁、首次將藝術展示品延伸到道路空間……記者從浦東新區建交委獲悉,經過兩個月的改造提升,作為被重點打造的全要素示范道路,浦東新區上南路日前正式向市民開放,多項全國首創的亮點改造項目受到好評。

“浦東正在大力推進創建世博無架空線全要素整治示范片區。今年8月,我們對上南路啟動了新型基礎設施融合性應用場景探索實踐,”浦東新區建交委架空線入地指揮部工程組組長張天祥告訴記者,此次實施的全要素整治提升就是對市政、綠化、城市家具等展開全方位的更新和改造,而創建后的上南路定位為景觀休閑道及城市綜合性干道。

整治提升的第一步是基礎設施的硬件改造。據介紹,通過整體設計,跨行協調后,原有擠占上南路道路空間的各類路面設施,包括線、桿、箱都一一展開了合并、下沉和改造,最大限度地減少或隱蔽。例如,112根各類桿件已經縮減為44根綜合桿,而路面可見的箱體基本為零。

與此同時,路面上的上水、電力、燃氣、信息、市政雨污水等133個井蓋也全部做了隱形化處理,大大提高路面平整度,避免盲道被井蓋阻斷。

值得一提的是,整個改造使用了多項新科技、新方案。例如,“桿箱一體式綜合桿”實現了道路綜合桿及道路綜合箱一次施工且功能集成。這些綜合桿的頂部還已貼上柔性太陽能薄膜,整個道路區域路燈儲能每年可節約3000度電力。

與地面上“顏值”提升相呼應的是,更多“實力”則被藏在了地下——國內首個創新性試點技術——入地式箱體具備濕度監測、水浸監測和水位監測等功能,可以實時反饋箱體各項數據和狀態;全國首創的隱藏式升降充電樁既不占用城市空間,又提高了人行道的通勤能力,還具備在線續充、實時結算、遠程停止等功能。

在完成上南路的基礎設施改造之后,項目團隊與東華大學合作,探索在道路空間中注入人文元素。東華大學環藝研究院設計總監鮑李然告訴記者,上南路這段示范區域按照愛心公益、科技時尚、國潮文藝三大主題,安放了54件藝術座椅,讓藝術展示品延伸到道路空間,把藝術融入生活。

記者在現場看到,這里不僅有云朵、長頸鹿、柚子形狀的童趣座椅,還有的則與浦東集成電路、生物醫藥等重點產業一一對應。在中華藝術宮的正對面,白色翅膀形狀的藝術座椅格外醒目。一枚隱藏的“彩蛋”的是,到了晚上翅膀變化出不同的燈光效果。不少座椅還利用光伏發電,可以提供無線充電。

世博大道的東南角曾經是上海世博會沙特館的停車場,由于地下有一個變電站,這片區域一度閑置。而如今,這里已經改造成了上海首座兒童友好的雙碳主題公園——云朵公園。陽光爬山網、綠色彈跳樂、碳足跡跳格子等充滿童趣,又帶有環境保護科普知識的游樂設施,一下子成了周邊孩子們玩耍、休憩的熱門場所。

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